Ар дайым, күтүүсүздөн болгон сууроуз. Көпчүлүк унаа ээлери чарчаган батарейиктерди жаңыртууга убакыт жок болчу. Баардык эле температурада, батарейканын кубаттуулугун төмөндөтүп, химиялык процесстердин агымынын ылдамдыгынын төмөндөшүнө байланыштуу экендигин баары эле билишпейт. Кээде электролитанын төмөн температурасына байланыштуу заряддуу батарейканын аягына чейин, суукта суукта унаа токтотуучу жайдан кийин кыймылдаткычты баштоого болбойт. Такси айдоочуну зымдар менен күтүүгө же "Пушерди" алууга аракет кылып жатканда, унаа токтотуучу жайды кантип тоңдурбоо керек? Бул унаа үчүн эң сонун деп аталган, же көчмө түшүргүчтөр жөнүндө болот.
Бир аз теория
Дароо билдирели: батарейканын түйүндөрүн нөлгө кайтарып берүүнүн эң жакшы жолу - аны унаадан алып салуу, бул резюме менен атрибу, атрибутту атайын заряддоочуларды колдонуп, узак убакытка созуңуз. Жайында зымдарды чечип алса, анда кыш мезгилинде электролитин тоңдуруп кетсе, анда ал батарейка оңой иштебей калышы мүмкүн.
Бир нече жыл мурун, салттуу заряддоо же баштапкы түзмөктөрдөн тышкары, баштапкы түзмөктөрдүн кирешелүү үлгүлөрүнүн үлгүлөрү пайда боло баштады. Түзмөккө чакан дене, аз салмагы жана курулган батарейка бар. Мындай "бийликчанк" мээлей кутудан оңой эле алууга болот, жөн гана зымдарды туташтырып, аларды батарейканын терминалдарына ыргытып жиберүү. Классикалык туташуудан айырмаланып, розетка кереги жок.
Тышкы батарейканынан Гаджеттер үчүн, автоунаалык Powerbank учурдагы карталар менен айырмаланат. Көпчүлүк скептиктер компакт аппаратын физикалык жактан камсыз кыла албай тургандыгын, баштоону күчөтүүгө жетиштүү, бирок алар бекеринен шектенишет. Чындыгында, бул жогорку агымдар роторду сахнадан жылдыруу үчүн гана чектөө талап кылынат. Андан кийин учурдагы азайтуу төмөн баалуулуктарга түшөт. Эреже катары, бир-эки секундга, кышында бир-эки секунд кыймылдаткычты баштоо үчүн, балким, бир аз көбүрөөк. Көпчүлүк учурларда, айрыкча, кыска сапарлар жана кыска мөөнөттүү учурларда жана кыска мөөнөттүү учурларда, бир нече жолу бир нече жолу иштөө мүмкүнчүлүгү үчүн көп убакыт аралыгында керек. Биздин учурда, ишке киргизилгендердин саны анчалык деле маанилүү эмес, адатта, портативдик шаймандардын контейнерлери бир нече өтүнмөлөргө жетиштүү.
Моторду баштоо учурунда учурдагы көз карандылыктын жөнөкөйлөтүлгөн графиги. Булак: kolesa.ru Базарда эмне бар?
Мындай бир нече шайман биздин колубузга түштү. Топтомду, көрсөтүлгөн мүнөздөмөлөрдү жана түзмөктөрдүн мүмкүнчүлүктөрүн изилдөөгө чечим кабыл алдык.
Эгер фирмалык аталыш сиз үчүн эч нерсе айтылбаса, анда биз түшүндүрүп берсек болсок, анда 70Май, ал жерде белгилүү болгон Сяоми экосистемасына, ар дайым "анын акчасы үчүн" деп аталат. 70Май бренд түзмөктөрү биздин каталогдордун көпчүлүк бөлүмдөрүндө эң жогорку ондукта - мисалы, автомобиль компрессорлору же DVRS. Өндүрүүчүсү, түзмөктүн максималдуу 250 дюймдан баштап, түзмөктүн эң жогорку деңгээлинин кубаттуулугун жарыялайт .
Түзмөктүн турак жайында Booster Read көрсөткүчүнүн лампалары бар. Ошондой эле, аппаратта караңгыда эң чоң мейкиндикти баса белгилөө үчүн, түзмөктү фонарь катары колдонсо болот. Түзмөк кыска схемадан коргоочу жана тескери акы төлөнөт, ошондой эле терминалдардын туура эмес байланышы туура эмес туташтырылган. Анын негизги максатынан тышкары, USB түзмөгүнүн порту - АРКнын параметрлеринин порту 5 V / 2.4 А.С.
Унааны баштоо үчүн үч жөнөкөй кадам. Адегенде: Чектин булагына клиптер менен блокту туташтырып, күйгүзүңүз. Экинчиден: Батареяда терминалдарды ыргытыңыз (салтка айланып, кызыл түстө). Баары туура иш кылганына ишенебиз: Эгерде жарык кызыл жана сигнал үндөрүн күйгүзсө, терминалдар башаламан. Жашыл жыпылықтоочу көрсөткүч белгилегендей, батарейканын чыңалуусу өтө төмөн экендигин айтат, сиз бост баскычын чыкылдатып калгыңыз келет. Жашыл күйүп жаткан көрсөткүч түзмөктүн туура туташтырылган жана даяр экендигин көрсөтөт. Акыры, үчүнчүсү: унааны иштетип, 30 секундга зымдарды алып салыңыз.
Биз чыныгы шарттарда түзмөктөрдү сыноого аракет кылып жатабыз. Бул жерде бардыгы күтүлөт. Ташталган батарейканын салыштырмалуу бензин Volkswagen Polo (эксперимент жабырлануучуларды талап кылат), жабыр тарткандар тез жана көйгөйсүз башталат. Мотор - биз дагы бир модель менен баштоону каалайбыз.
Процесс так көрсөтүлгөн. Жүргүнчү күркөлөрдө кемчиликсиз батарейканы орнотуп, алгач моторду күчөтпөй, андан соң аны менен кошо баштоого аракет кылды.
Гаджеттерди заряддоо жөнүндө эмне айтууга болот? Samsung смартфону кубаттоо, JBL тилкеси дагы. Леново ноутбук, бул СП ТИРКЕМЕГИ АКЫСЫЗ КОРКУНУЧТУУ КЕРЕК, АРАСТЫКТУУЛУКТАНБАГАН. Анын ордуна, мен кубанычка кубанычтамын: Бул башталыш түзмөктөгү CREAD CRESSтин түрү кире бериште гана иштейт.
Ушундай мурунку шайман, бирок кээ бир айырмачылыктар менен. МИНУС КӨБҮРӨӨК БЕРЕТ. Бул ыңгайсыз, бирок сиз жашай аласыз. Артыкчылыгы катары: Booster экраны ошол жердеги заряддын пайызы сандар менен калган жана алынган эмес. Жабдуулар жана сырткы көрүнүш - төмөндөгү сүрөттө.
Функционалдык модель эң сонун. Контейнер салыштырылышы - 12000 мах. Бирок баштапкы ток буга чейин бир топ жогору: 600 A (1000 жана жогорку маани), эгерде сиз дизель унааларын башташыңыз керек болсо, артыкчылыкка ээ болушу мүмкүн. Мурунку түзмөктөгүдөй, колдонуучу фонарь үчүн жеткиликтүү.
Акыркы жолу, терминалдарды полоска туташтырыңыз. Баштоо, баары сонун. Келгиле, тапшырманы татаалдаштыралы жана Ford Transit Cargo Worker Батарейканы бир азга чейин баштайлы. Батарея отургучтун астында жайгашкан жана ал капюшон астында биз позитивдүү терминалды гана таптык. Минус көзгө көрүнбөгөн металл бөлүгүнө аябай жаккан, ага өтө узун зымдар жетиши мүмкүн. Лампочка от күйүп, байланыш бар. Унаа суукка ишенимдүү түрдө башталат.
Төмөнкү видеодо жүргүнчү күркөлөрдү баштоо процесси бөрү борбору менен туура эмес батарея менен иштетүү процесси.
Смартфон жана тилкеде бир аз көйгөйсүз, ошондой эле C Авглия тиби менен, 7-геАдан айырмаланып, 7-геАдан айырмаланып, эки-кичине тең бөлүштүрүлүшү мүмкүн. Бирок, аппараттын контроллери бир нече секундга 12 гана вольт берет, бул унааны баштоо үчүн жетиштүү, бирок, албетте, ноутбукту кубаттоо үчүн жетиштүү эмес. Ушул убакыт өткөндөн кийин, заряддоо ноутбук, апас токтоосуз токтойт.
Чыгуу
Портативдик баштапкы түзмөк пайдалуу болушу мүмкүн. Ал мүмкүн болушунча сюрприздерден сактанат жана заряддоо түзүлүшүн, сарамкасын же суукка зымдар менен донорду издөө керек. Каралып жаткан колдонуучулар, сиз бир-эки жылдан бери бир-эки жылдан кийин, дизель унаа батарейканын турмушун узартуу үчүн, ага суукта жардам берүү үчүн жасай аласыз. Ошондой эле, анын ар тараптуулугунун аркасында, аппарат мобилдик гаджеттерге заряддоого жардам берет.
Минорстерде биз сын-пикирлерден модель терминалдар үчүн кыска зымга ээ экендигин тааныштырабыз. Айрым унааларда көйгөй болушу мүмкүн, бирок сценарийлердин көпчүлүгү дагы деле сын эмес. Ноутбук кубаттоо жетишсиздигин капа кылыңыз. Конфигурацияда керектүү сайгычтардын топтомун алууга жардам берген каталогдордо барамы бар. Бирок бул таптакыр башка окуя ...
Дагы караңыз:
Телеграммада Auto.Onlineer: Жолдордо буюмдар жана эң маанилүү жаңылыктар гана
Айта турган нерсе барбы? Биздин телеграмм-ботко жазыңыз. Бул анонимдүү жана тез