Март-тесттерден кийин, Пьер Гинли сезондун башталышын күтүп, оптимизм менен оптимизм менен ...
Пьер Гинли: "Мен жолго кетүүнү чыдамсыздык менен күтөм. Биринчи жолу биз сыноолор жаңы эле жүргүзүлүп жаткан мезгилди баштайбыз, анткени алар биз үчүн кошумча жума сыяктуу бир нерсе болуп калышты, бирок натыйжада унаадан эмнеге жетишүү керектигин жакшы билебиз.
Тесттердин максаты - унаанын жүрүм-турумун, айрыкча, жаңы аэродинамиканы мезгилдин жүрүшүндө эң көп жетишүү үчүн жаңы аэродинамиканы түшүнүү. Мен командага келгенимдин эң мыкты презокрленген сыноосу деп айтышым керек, анткени мен командага келдим, биз башка командага караганда көбүрөөк чөйрөлөрдү айдап, аларды абдан жемиштүү өткөрдүк.
Экинчи жагынан, эгерде сиз бардык буйруктардын деңгээлин салыштырып көрсөңүз, анда бир нече жыл мурун болуп өткөн кышкы сыноолорго салыштырмалуу формуланын деңгээлин жана ишенимдүүлүгүнө жетиштиңиз, андан кийин прогресс айдан ачык.
Бизде оптимизмди орноткон техникалык, механикалык көйгөйлөрү жок болчу. Биринчи айкырлар мага унааны сезүүгө уруксат берди, жана үч күндүк позитивдүү сезимдер үчүн көп адамдар болгон. Андан кийин, команда алдыда боло турган жарышка даярданып, ушул дем алыш күндөрү бул аракеттер жемиш берет деп үмүттөнөм.
Жаңы жобонун таасирин баалоо, мен асфальт менен коштошуу аз болуп калгандыгын айтышым керек. Машинанын жана пилоттук жүрүм-турумдун жүрүм-турумунда дээрлик эч кандай айырма жок, балансы да окшош, бирок алгыч бир аз төмөн болуп калды, ошондуктан бурулуштар бир аз төмөндөдү. Бирок айырма анчалык деле чоң эмес.
Биринчи солгондорду биринчи орунга койгондо, негизги жөндөөлөр мыкты иштеген. Андан кийин кээ бир бурулуштар үчүн кеңири орнотууларды баштадык, эми аэродинамикалык түтүккө иштеген инженерлер мезгилдин жүрүшүндө баскычтардын жүрүшүндө көбөйүү үчүн бардыгын жасайбыз. Бирок биз баштаган негизги деңгээлде абдан жакшы. Машина оптимизмге ылайыкташтыруучу орнотууларга кандайдыр бир өзгөртүүлөргө жооп берет.
Тесттерге биз толук күч менен байланышкан жокпуз, ошондуктан электр станциясынын күчүүнүн көбөйүшүн баалоо кыйын, бирок мен HONDA жетишкенин билем, жана ишенимдүүлүк шек келтирбейт, үч күн тесттер пайда болгон эмес, жана ылдамдык биз чабуул кыла турган гранатка баа бере алабыз.
Команда үчүн эки боочулардын тең тапшырма менен жеңилиши маанилүү. Юки тесттер боюнча жакшы иштеген, көп чөйрөлөрдү айдап, кетирген каталарга жол берген жок жана андан талап кылынган нерселердин бардыгын жасашкан жок. Экөөбүз тең күрөшүүгө даярбыз ».
Булак: F1News.ru боюнча формула 1