Биз RECARO унаа отургучун бир жумага сынап көрдүк. Биз артыкчылыктар жана минус жөнүндө айтып беребиз

Anonim

Эмне үчүн ата-энелер жана балага жакканын айтабыз

Балким, балдардын орундарын тандоодо мүмкүн болушунча олуттуураак керек экендигин түшүндүрүүнүн кажети жок окшойт. Унаа оту - коопсуздук. Жана коопсуздук балдарды ташуунун негизги шарты болуп саналат. Базардагы параметрлер толгон. Бирок чөйрөдөгү коопсуздук стандарттары. Европада алар азыр экөө: ECE R 44.04 жана I-өлчөмү (БУУ R129). Экинчиси жаңыртылды, андан жогору турат. Эгер сиз бир нече жылдан бери тандасаңыз, анда ага көңүл буруу жакшы. Биздин редактор Андрей Бородкин I-өлчөмүнө туура келген Рекарий Салия кафедрасы сыналды. Биз сиздин таасирлериңиз менен бөлүшөбүз.

Жаңы стандарттардагы коопсуздук

Жол эрежелерине ылайык, "кыймылга каршы" баланы транспортто, башкача айтканда, бул талап отургучтун колдонмосунда көрсөтүлгөн болсо, мүмкүн болсо, мүмкүн болот. Жаңы I өлчөмүндөгү стандарттын маалыматы боюнча, сиз баланы кеминде 15 айга артка кайтарышыңыз керек. Андан кийин сиз үчүн чечим кабыл алуу же жокпу - бул курактагы баланын башы 25-30 пайызга чейин (салыштыруу, бойго жеткен адам алты пайыз гана) жана бул салмакты өз алдынча кармай албайт. Ооба, балдардагы омуртканын дагы эле тезирээк, ошондуктан "Жабык" кыймылы кагылышуу учурунда моюнчанын ичине зыян келтирүү коркунучу жогорулайт.

Менин кызым Обо энени минип, артка чегинүүгө аракет кылды. Албетте, ал, албетте, анын жолун карачы. Бирок, "кыймылга каршы" отуруп, ал курч тормозго (атүгүл ойгонбой эле койбостон!). Муз үстүндө мындай бир жубайлар эмне кылышы керек эле.

Каптал коргоо

Менде мобилдик досторуңуз бар. Кырсыктарды талкуулап жатканда - көбүнчө каптал кагылышуулар. Биздин байкоолорго ылайык, алар фронталдыкка караганда көп деле көп болот. Жабырлануучулардын статистикасына, бир жол менен, бир жол менен, унаа отургучтун каптал соккусуна тест жаңы стандартка ыраазы болдум. RECARO Өркүндөтүлгөн тарап коргоо ASP (алдыңкы коргонууну) орнотту. Ал иш таштоонун энергиясын уратат: аны каптал дубалдарга алып барып, отургучка, андан кийин, андан кийин, ал балдардын кырсыгынан көп сахна коргоону билдирет.

Баатыр гастингациялар жана технология

Дагы бир инновация - бул унаада унаа отургучун орнотуу үчүн, исофитти милдеттүү пайдалануу, башкача айтканда, кадимки курлар колдонулбайт. Төрөттү байлап коюу оңой жана ыңгайлуу болду. Ар бир сапардан кийин унаадан алып салуу талап кылынса дагы, процесс бир топ жеңилирээк. Мындан тышкары, унаада унаа отургузулгандыгы үчүн жаңылыштыктарды минималдаштырат, ал эми унаанын курун бекитүүдөн айырмаланып, жаңылыштык менен жаңылуу мүмкүн эмес, андан айырмаланып, мындан ары кереги жок!).

Биз RECARO унаа отургучун бир жумага сынап көрдүк. Биз артыкчылыктар жана минус жөнүндө айтып беребиз 15216_1
Унаа отургучундагы бала курулган беш чекиттүү коопсуздук курлары менен белгиленет.

Кафедрада Салиядан патенттелген каарман технологиясы бар. Мурут курдан жана баш кийимден турган блок кур кургатканга жол бербейт.

Бала тайгаланып кетпеши үчүн Обо эне, бул адаттан тыш нерсе болгон: мурунку отургучта ал катаал болгон, анткени бош орун көп болду. Бирок азыр бекем бекем, жана бул сөзсүз түрдө коопсуздукту колдойт.

Сапат үчүн төлөшү керек

Түшүндө мен жаңы төрөлгөн балага отургуч, 12 жашында бала отургучка отургучка отургучка отургузулган. Мындай отургучтар, бирок бала кезигет, ал 12 жылда өсөт. Ошентип, ар бир жашка ээ болгондуктан, ал отургучтун салмагы тобу башкача болушу керек.

ЭВАнын өсүшү азыр 98 см, ал эми салмагы 14,7 кг. Кафедра 40 жаштан баштап жаңы төрөлгөн балдары үчүн иштелип чыккан (атайын киргизилген, бирок кийинчерээк) 105 см жана 18 кг чейин. Башкача айтканда, төрт жарым жылга чейин. Болбойт: биз аны бир жарым жыл бою максималдуу түрдө колдоно алабыз.

Төрөлгөндөн төрт жаштан төрт жашка чейин өзгөрүлбөйт

Суроонун баасы орточо, айрыкча, мындай жашоо үчүн (отургучтун баасы Салия салиясынын баасы 60 миң рубльдан башталат). Бирок сиз эсептесеңиз, анда ал жаңы iPhone баасынын жарымы. Ошондой эле, телефондор жыл сайын өзгөрөт, ал эми отургуч (эгер сиз дароо сатып алсаңыз) төрт жашайт. IPhone сыяктуу, кээ бир дүкөндөрдө аны насыялоодо сатып алууга болот - ата-энелер, коопсуздукка же көңүл ачууга акча коротууну тандашат.

Орнотуу

Бул бир дизайн, ошондуктан мен жыйын менен азап чегүүгө туура келген жок - көп убакытты үнөмдөйт. Чыныгы 15 килограммдын бардык компоненттери менен креслону салмагы - салмагы мен үчүн чоң, ал тургай чоң. Бирок төрөлгөндөн төрт жашка чейин, бул өзгөрүлбөйт, бул кадимки нерсе. Унаада исофикс үчүн адаптерлер бар.

Төрт көрсөтмөнүн негизинде. Эгерде алардын бардыгы жашыл күйүп кетсе, анда отургуч туура орнотулган жана сиз кыймылдап баштасаңыз болот. Ката кетирүү мүмкүн эмес, ошондуктан сиз аман-эсен ишене аласыз. «Бут» үчүн бир гана нерсе жетишсиз болгондуктан, отургучту көтөрүп жүрбөшү үчүн, "бутка" кулпуланган эмес.

Жуп (же андан көп) жаңы төрөлгөн жана толкундануу үчүн жагымдуу бонустар

Мен буга чейин отургуч жаңы төрөлгөн кишиси менен толукталды деп айткам. Бул бала өскөн сайын алынып салынган өзүнчө элемент. Эва сыноо мүмкүн болгон жок, бирок жалпысынан система ыңгайлуу. Жалпысынан, рекария өзүнчө бешикти сатып алууга болот (кээ бир моделдер), база жана кресло.

Биз RECARO унаа отургучун бир жумага сынап көрдүк. Биз артыкчылыктар жана минус жөнүндө айтып беребиз 15216_2

Тополонуп, бышык жана эскилиги жеткен материалдан жасалат - тестирлөө учурунда бир топ ширелерди төккөн. Бирок бул маселе жок, ишти алып салуу жана ороп коюу (30 градуста отура бербейт). Ал жөнөкөй жана ыңгайлуу алып салынып, спортзалда алынган көндүмдөрдү артка кайтаруу үчүн сиз каалаган көндүмдөрдү колдонуунун кажети жок.

Түзөтүүлөр

Ошентип, сен отургучту койдуң, наристени кой, атүгүл ал жерден кетесиң! Эң татаал нерсе деп ойлойсузбу? Кандай гана болбосун. Дөңгөлөктүн артындагы ата-эне - бул микроавтобустун айдоочусу сыяктуу бир нерсе - унааны кылдаттык менен кууп чыгарып, ошол эле учурда тиркемелерди, кийимдерди, баланы өзү тууралоого тийиш.

Recaro Salia отургучунун бир колу менен уйку позициясына которулушу мүмкүн. Жалгыз болгондо абдан ыңгайлуу. Албетте, кыймыл учурунда эч кимди сунуш кылбайм, мисалы, унаа токтотууну токтотуу ар дайым жакшыраак, бирок, мисалы, светофордун чырактары боюнча светофордун ордун өзгөртүү үчүн узак тыным жасайт. Башын чектөө, креслону күйгүзүңүз - жана ушулардын бардыгын буруңуз.

Курлар да, курсагын татаалдаштырууга муктаж болбошу үчүн, курчаны тартып, экинчиси баскычты чыкылдатыңыз. Баса, баскычтын катылган, баланын өзү курларга уруксат бере албайт же аларды алсызыраак кылууга мүмкүнчүлүк бере албайт. "Paapaap, бул эмне баскыч бар?", - Мен ар дайым уктум.

Баш кийим, толтуруучу жана жантайып

Баш кийим жөнүндө өзүнчө эч нерсе жазылган эмес, бирок биз үчүн чыныгы куткарылуу болду. Ыңгайлуу учакта, Recaro "терең" - башын оңдоп, уктап жатканда аны жыгылбайт. Ичи - Фоамдалган толтуруучу, ал дене формасына ылайыкташтырат (бойго жеткен ортопедиялык жаздык катары, бүт денеде).

Биз RECARO унаа отургучун бир жумага сынап көрдүк. Биз артыкчылыктар жана минус жөнүндө айтып беребиз 15216_3

Туугандарыбызга 12 сааттык сапар өткөрдүк, адатта, Эне, адатта, мындай уктап жатат. Бирок кандайдыр бир учурда, башы эң жакшы маанайда эмес, ойгонуунун себеби болуп калат. Капсуланын мүнөзү, башкача айтканда, терең. Плюс, ал (цирк сандарсыз, жөн гана баскычты басуу менен) - дээрлик толук керебет. Бала эч качан ойгонбойт, уктап, ыраазы болду.

Сапаты

Келе жаткан орундуктун долбоорун тандоого, балага сейрек катыша алат: Караңгы, кара түстө болот. Бул жерде кырдаал өзгөрөт, кайра тароонун түстөрү көп жана порошок, терең бирюза жана графит бар. Ошондой эле, биз дагы бир нерсени камсыз кылдык - Эва кочкул көк (мен кубанып, гүлдүн бир бөлүгүнө ээ болгон стереотиптер жакты!). Анын айтымында, ал деңизге окшош.

Кездеме да ыраазы: демейки жана гипоаллергендик. Аба каналдары арка бузулбашы үчүн, аба каналдары микроклиматты түзөт. Ысык аба-ырайында ал жерге так. Күндүн курчуусу жылытпайт, анткени ал өзгөчө каптап турат (унаа өндүрүүчүлөр жакында жакында эле балдардын метрлеринин курларына гана эмес) унаа өндүрүүчүлөрдүн курамына кире алышат деп ишенем.

360 айланат.

Убакытты үнөмдөө жөнүндө дагы бир жолу. Баскычты басуу - жана отургуч мага кайрылды. Ымыркайды тез отургузуп же сууруп алып, тез эле илинип кетти. Бизде чакан унаа бар - кафедрага конуу тоскоолдуктарга кабылганга чейин, жарымын салонго көтөрүлүп, жарымын байлоо үчүн бүгүп бүгүлүп калдык. Азыр деле тез арада жасалышы керек болгондо, тез эле токтоп калышат.

Натыйжасы кандай болот?

Менин жубайым экөөбүз унаа отургуч катары ушундай деген жыйынтыкка келдим, үнөмдөө үчүн жакшы. Эгер сиз эсептесеңиз, анда төрт жылга отургучка отургузуп жатканда, ата-энелер баланын жайлуулугу жана коопсуздугу үчүн 50 рубль төлөйт. Кафедрада бир аз нерсе бар экендигин эске алганда, ал биз үчүн күтүлбөгөн нерсе болуп, өзүңүздү сатып алууну негиздеген деп эсептейм. Убакытты үнөмдөө жөнүндө сөз кылбоо, жолдо жана ата-энелердин нервдерин сактап калуу убактысы.

Көбүрөөк окуу