Өнүгүү багыттарынын бири, автоунаа конгломераттары суутек автоунааларын түзүүдө караңыз. Бирок баары алар менен ушунчалык жөнөкөй эмес.
Toyota жана Hyundai.
Хюндай жана Тойота корпорациялары суутектин моделдерин чыгарууга активдүү иштеп жатышат. Бирок, натыйжалары көп нерсени каалашат. Toyota Mirai модели 5 жыл бою 5000 даана гана жүгүртүү менен сатылган. Hyundai Nexo Паркетниктин ийгиликтери да таасир этпейт - 3 жыл бою 10,000 унаа, алар негизинен Кореяда сатып алышты.
Бирок, компаниялар токтоп калбайт. Ошентип, Тойота АКШ жана Япониянын Мирая II мүйүзү базарларына киргизди. Жана Hyundai 10 жылдан кийин 700,000 Nexo кроссовин сатууну пландаштырууда. Бул жагынан айрым жылыштар Мерседес-Бенц менен Бенцди жана BMWди да көрсөтүп турат, бирок алардын суутек моделдерин сатууда дагы деле жок.
Ошондой эле, практика көрсөткөндөй, мындай транспорттун келечегине баары эле ишене бербейт.
Volkswagen.
Герберт дисс, Германиянын тынчсыздануусун билдирип, жакында Твиттерде Суутекти пайдалануу идеясы:
"Өтө оптимисттик".
Коммерциялык жактан, небигоддун бул технологиясы, ошондуктан келечекте 10 жыл ал эми ал аны ишке ашыра албай калат.
Тесла
Илон Маскасы дисктерди таркатууга кескин жооп берди. Ал "Акылсыз" суутек кыймылдаткычтарын чакырып, ракеталар үчүн да ушундай болгону деп атады.
Бул сөздөр менен, Tesla жана Volkswagen тарабынан судьялар суутек машиналарын өнүктүрүүгө инвестиция салууга ниеттенбейт. Тесла алгач электр моделдерине багытталган, ал эми Волксваген бул багытты тандап алган.
Суутектин жаман жактары
Аналитиктер суутек моделдеринин көптөгөн кемчиликтерин белгилешет.
Бул компонент биздин планетада өзүнүн таза формасында жана анын өндүрүшүнүн баасын, ошондой эле сактагычка жана транспорттук, өтө жогору эмес. Суутек майз станцияларынын тармагы начар иштелип чыккан.
Болжол менен ¾ суутек газдан, экинчиси көмүр - бул чоң зыяндуу чыгарылышка себеп болот.
Электр кыймылдаткычтарынын алдында суутек машиналардын гана артыкчылыгы - май куюуу ылдамдыгы жогору. Бирок, ACB жана заряддоочулардын тез өнүгүшү мүмкүн эмес жана бул кадыр-баркка ээ болот.