![Скольтех менен Митт ай модулунун оптималдуу архитектурасын сунуш кылды 13429_1](/userfiles/22/13429_1.webp)
Изилдөөнүн натыйжалары көрсөтүлгөн макала ACTA Astronautica журналында жарыяланган. 1972-жылы декабрда, Аполлон-17 кеменин экипажы Жерге кайтып келген, адамзат кайрадан айга баруу үчүн түш көрбөйт. 2017-жылы АКШ Өкмөтү Artemis программасын ишке киргизди, анын максаты - "Биринчи аялдын жана кийинки адам" учуучу айдын 2024-жылга чейин.
Артемиданын программасы боюнча Лунар шлюзунун айынын арбиталык орбиталык платформасын туруктуу космостук станция катары колдонуу пландаштырылууда, ал жерден кайра колдонула турган модулдар космонавттарды таштады. Жаңы концепцияны жүзөгө ашыруу Айдын бетиндеги оптималдуу конуу схемаларын иштеп чыгууну талап кылды. Бүгүнкү күндө NASAнын өтүнүчү боюнча жеке компаниялар жаңы кайра иштетилген конгердик модулдарды түзүү үчүн изилдөө жүргүзүп жатышат, бирок жүргүзүлүп жаткан изилдөөлөрдүн жүрүшү жана натыйжалары али билдире элек.
Магистрдик Студенттик Скольтеха Кир Латышев, Студент Никола Гарзании, доцент, доцент Артемида Программасынын эң келечектүү схемаларын баалоо үчүн иштелип чыккан математикалык моделдер. Мисалы, "Аполлон" тарыхый программасында конгонго жана алып салуу тепкичтен колдонулган, бул эки космонавтты айга жана кайра кемеге алып, айга конуу кадамын таштап, кемеге алып келген.
Окутуучулар Лунар дарбазасынын платуформасынан Лагранг Л2 Пойнтунун жанындагы гало орбитасында жайгашкан деген божомолдордон чыгышты - бүгүн бул орбитанын бул станциянын космонавттын астронавтына конууга мүмкүндүк берген станциянын артыкчылыктуу багыты болуп саналат. Илимпоздордун символдору, төрт космонавттагы экипаждын төрт космонавттын санын жана күйүүчү майдын санын өзгөртө турган вариант символдоштурулган. Жалпысынан 39 варианттын келечектеги бир адамды айландыруу тутумунун 39 варианты талдоого алынган. Анын ичинде долбоордун наркындагы эң келечектүү варианттарды салыштыруу
Команда скрининг моделдерин колдонуп, жол-жоболордун топтомун талдоо менен, конгон модулдарынын альтернативдүү конфигурацияларын баалоо боюнча интеграцияланган мамиле жасалды. Биринчиден, эксперттер архитектуралык чечимдердин негизги топтомун, анын ичинде конуу модулунун ар бир баскычы үчүн кадамдардын жана күйүүчү майдын санын белгилешти.
Алынган маалыматтар математикалык моделдер түрүндө жалпыланган, ал эми илимпоздор архитектуралык чечимдерди бириктирүүнү, тутумду куруунун варианттарын ар тараптуу изилдөө жүргүзүшкөн. Акыркы этапта, кабыл алынган чечимдер Айдын конуу модулдарынын долбооруна катышкандарга кызыккан адамдар үчүн кызыктуу жолдоштук жана артыкчылыктуу параметрлер болгон.
Талдоо АПОЛЛОнун бир жолку модулдарынын түрүн басып чыгаруу тутумдары үчүн, Космостун кургак массасынын кургак массасы жана ишке киргизүү наркы эки этаптын архитектурасы болот . Бирок, Артемиданын программасынын алкагында колдонулуучу кемелер үчүн бир этапта жана үч баскычтуу тутумдар эки баскычтуу атаандашып кете баштайт.
Макалада келтирилген бардык божомолдорду эске алганда, "Жунт" Эритмесинин арасында "сөзсүз" лидер "сөзсүз түрдө" лидери суюктук кычкылтек жана суюк суутек (LOX / LH2) бир нече этаптабаган модул болуп саналат деп ырастоого болот деп ырастоого болот. Бирок, авторлор бул экипаждын коопсуздугу, миссиянын коопсуздугу, ошондой эле долбоорду башкаруу ыктымалдуулугун, ошондой эле долбоорду башкаруунун тобокелдиктери эске алынбай тургандыгын белгилешет. Программанын кийинки баскычтарында ушул факторлорду эсепке алуу үчүн, деталдуу симуляция талап кылынат.
Кир Латысшев, аполлон программасынын алкагында, НАСА инженерлери ушул сыяктуу талдоо жүргүзүп, эки этаптуу модулун тандап алышты. Бирок, ошол учурда айдын программасы ар кандай архитектурага курулган, анда Айдын орбиталык станция болгон жок, ал жерде ай модулун аралыгында ай модулун жайгаштырууга болот. Демек, ар бир миссия үчүн жаңы аппаратты түзүүдө, жер үстүнөн бир нече рейстер жасашы керек. Мындан тышкары, ай-орбиталык бекетинин жоктугу, биздин күндөрдө каралган үч баскычтуу отургузуу тутумун колдонуу мүмкүн болгон жок.
"Изилдөөгө катышып, бир жолку шаймандарды алдык: эгерде бир жолку шаймандарды карап чыгышыбыз керек:" Орбиталык станция менен алса да, эки баскычтуу конуу модулун түзө аласыз ("Аполлон") "Аполлон" программасында кабыл алынган концепцияга ылайык, күйүүчү май жана төмөнкү чыгымдар. Бирок кайра колдонула турган модулдарды колдонуу баарын өзгөртөт.
Жалгыз жана үч баскычтуу шаймандар дагы эле массалык түрдө эки этаптан ашып кетсе дагы, алардын көпчүлүгүн бир нече жолу колдонууга мүмкүнчүлүк берет (болжол менен 70-100 пайыз, 60%, эки жана 60%, эки эскирген модулдар) Бөлөмдүн аманаттары жана жеткирүүсү бир-бирибиздин ар бир орбиталык станциясынын жаңы түзмөктөрүнө алып келет, бул айдын биринде Айдын программасынын төмөндөшүнө алып келет ", - дейт Латышев.
МЕНЕН КОНСУМУНУН СИСТЕМАСЫНЫН ДИРЕКТОРУНУН МААНИЛҮҮ МАКСАТЫ - Экипаждын коопсуздугу болуп саналат, бирок бул маселени карап чыгуу изилдөө алкагынан тышкары. "Коопсуздук - бул конуу схемасын тандаган маанилүү фактор. Көпчүлүк модулдарды колдонуу өзгөчө кырдаалдарда (лидер »- бир этаптагы система менен айырмаланган көп баскычтуу модул менен айырмаланып, эң пайдалуу, бул көп баскычтуу бир этабырлануучу станцияга экипаж станциясына көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрдү бере алат.
Бир этапта модулдан айырмаланып, эки же үч баскычтуу система экипажды басып алуу жана конуу модулун кайтарып берүү үчүн колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Ошол эле учурда, бир кыйла татаалдуулугунан улам, эки жана үч этаптуу тутумдар бир этаптарга салыштырмалуу техникалык ийгиликсиздик коркунучу жогору болот деп күтүлүүдө.
Башкача айтканда, бул жерде бул жерде бир дагы бир нерсе - ар бир схема анын артыкчылыктары жана кемчиликтери бар ", - деп кошумчалайт Латышев. Келечекте окумуштуулар өз ишинин алкагынын ишин кеңейтүүнү жана бүтүндөй изилдөө инфраструктурасынын тутумунун тутумдук архитектурасын ар тараптуу изилдөө пландаштырууну пландаштырууну пландаштырышат, бул айга чыпкасы үчүн бардык келечектүү программалардын интегралдык программаларынын интегралдык бөлүгү болуп саналат.
Булак: Жылаңач илим