Россия потенциалдуу революциялык учак моторун өнүктүрөт. Белгилей кетчүдөй, алар менен жабдылган учак жер тести башталды.
Алар Новосибирск шаарында башталды. Электр менен камсыздоо учуу-конуу тилкесинде күйгүзүлгөн электр мотору. Ушул этаптын алкагында эксперттер самисттер учактын электр энергиясын, ошондой эле бир катар башка тутумдарды текшеришти.
Тест учурунда тандалган техникалык чечимдердин тууралыгы тастыкталды. Башка нерселердин арасында инженерлер электромагниттик шайкештиктин участогунун шайкештигине шарт түзүштү. Электрдик мотордун иштешинин негизги түрлөрү жана анын компоненттери текшерилген.
Эске салсак, Як-40 моторду орнотуу декабрь айында белгилүү болду. Буга чейин электр станциясы бир катар постер жер тестинен өттү. Ийгиликтүү тесттер учуучу лабораториянын биринчи учуусуна жол ачат, ал быйыл быйыл боло алат.
Эксперименталдык учак Турбожет жүргүнчү Як-40 негизинде курулган. Тейлдеги үч кыймылдаткычтын ордуна учак электр генератору менен турбо газ турбинасын алды.
Мурдуда орнотулган келечектүү электр моторун FPI (Өркүндөтүлгөн изилдөө фондусу) менен келишимдин астында: "Өркүндөтүлгөн изилдөө фондусу" менен келишим түзгөн Superoks "ЖАК тарабынан иштелип чыккан. Чаплинги Сибирди изилдөө институтунда учуучу лаборатория түзүлгөн.
Субъекциялык технологияларды колдонуунун аркасында сиз учурдагы тыгыздыгын камсыз кыла аласыз жана электр моторунун негизги мүнөздөмөлөрүн бир кыйла жакшырта аласыз.
Окуу учурунда технология электр моторунун белгилүү бир күчүн кошо, ошондой эле гибрид электр станциясы катары колдонулганда күйүүчү майдын керектөөсүн азайтууга мүмкүндүк берет. Келечекте технологияны толугу менен электрдик учакты жана тик учактарды түзүү үчүн колдонсо болот.
Гибриддик аба кемесинин өнүгүшү - биздин күндөрдө өтө популярдуу көздөгөн жер. Эске салсак, былтыр британдык электр авиациялык топ 70 жүргүнчүгө ылайыкталган гибриддик авиациялык топ долбоорун сунушташты. Анын негизинде сиз толугу менен электр жыгылган унааны кура аласыз деп болжолдонууда.
Булак: Жылаңач илим