Вакуумду тазалагычтардын өндүрүүчүсү Дайсон толугу менен электр олу куруунун амбициялуу планы, ал, мүмкүн, бирок эч качан көрүнбөйт.
Белгилей кетчү нерсе, Дисон унаа эч качан өндүрүштө болбойт, бирок өткөн жылы Дайсон долбоорго чоң салым кошкон. Өндүрүүчүсү, анткени ал электр жолун куруу үчүн өтө пайдасыз болот. Ошого карабастан, Дисон электр олу иштелип чыккандыгын көрүү кызыктуу.
Негизинен, Дайсон бизге вакуумдук тазалагычтар менен тааныш, бул автомобильисттердин жообун таба турган аттары жок. Тилекке каршы, V8 жана V10 боштук тазалагыч жок, унаа бир туугандары жок окшойт. Былтыр Англис басылышы, Дисон Н526, Дисон 2019-жылга чейин иштеген, ал эми кайсы автоматтык автоунаалар иштеген прототип унаасынын сүрөтүн жарыялады. Патенттик сүрөттөргө Autowek тарабынан жарыяланган, болуп көрбөгөндөй электр олу ар тараптан көрүүгө болот.
Тувль салыштырмалуу минималисттик дизайнга ээ, бул күзгүгө окшогон жана камералар менен салыштырмалуу минималисттик дизайн бар. Арткы жылмакай жылмакай бети жана чакан чырак чырактары менен айырмаланат. Мурду да куулук менен да жок. Мыкты Дисон беш метрге жакын убакытка жети кишиге чейин жайгашышы керек.
Мурда маалыматка ылайык, N526 батарейканын блогунан кеминде 965 километрди кысып, кысып алат. Сокурдун мындай чоң запасы мүмкүн, анткени олен катуу батарейкаларды алат. Дисон салмагы 2600 кг болжол менен, эки электр моторун пайда кылат 272 HP, ал 5 секунддан кемпирди 100 км / саатка чейин ылдамдатат. Болжолдуу максималдуу ылдамдык: болжол менен 200 км / саат.
2019-жылы Дайсон дагы эле ал дагы эле сатып алуучуга автоунааларды издеп жүргөнүн, бирок тапкан жок. Бул жаңы патенттик сүрөттөр 2021-жылы катталгандыгы Дисон унаасынын дизайнын дизайндан жакшыраак убакытты таштап кетишин көрсөтөт. Кандай болбосун, Дисон автомобиль планы буга чейин эле өзгөчө болгон. Компания башка нерселердин арасында, Бириккен Королдуктун сыноо сайтын сатып алып, Сингапурдагы өндүрүш аянтчасын түзүүгө олуттуу каражаттарды жумшады.