Германиянын автомобилдери келечектеги E-Tron GT жана Porsche Taycan моделдери биргелешип иштелип чыккан фактыны жашырышпайт, андыктан алар бир эле платформанын эки бөлүгү болуп саналат. Бирок, бул электрокардын ар бири жеке архитектурага карабастан өз алдынча мүнөздөмөлөргө ээ болот, ал Тайкан крестимди жаратканга негиз катары колдонула турган база катары колдонула тургандыгы.
Audi e-tron gt бир аз көбүрөөк жайлуулукка караганда бир аз көбүрөөк көңүл бурулат, ал эми эки электр кыймылдаткычын азыктандыруучу эки электр кыймылдаткычын бир аз төмөндөтөт. E-TRON GT концепциясынын жалпы суммасы 590 күчүнө ээ болгон, бирок бул көрсөткүч сериялык моделге 650гө жакын күчүнөн, мүмкүн болушунча "ылдамдануу режимин" колдонгондо гана чыгат.
Audi e-tron gt 2022 - платформа жана анын техникалык деталдары >>>
Унаанын өндүрүшү өткөн жылдын аягында башталган, бирок бир нече таң калыштуу себептерден улам, жаңы электр машинасын ачып бербейт, ал эми жаңы электр унаасын ачып бербейт, ал эми жолго баргандарды камуфляждуу тасма менен ачып берет. Кыязы, бардыгы алдыдагы авто-шоу биринде сыйкырдуу презентацияны күтүп жатышат. Жылдын экинчи жарымында сатыкка чыкса болот деп убада кылынат.
Audi e-tron gt 2022 - буга чейин өндүрүлгөн ... >>>
Концепт-унаа 100 кмге чейин / 3,5 секундада жана болжол менен 12 секундада 200 км / саатка чейин, 200 км / саатка чейин. Тайкан Турбо S Бул көрсөткүчтөр 800 вольттун архитектурасына жана татаал муздатуу тутумуна караганда көбүрөөк кызыктуусу, аны заряддалуучу батарейка ылдамдатуучу көрсөткүчтөргө зыян келтирбестен, бир нече жолу иштетилиши керек. Тайкан Турбо с активдүү бост режими менен 750 ат күчүнө ээ боло алат.
Audi e-tron gt ауди исламдын жаратуучулары Tesla моделинин S-Plaid чакырып жатышат. Audi электрондук трон GTтин негизги версиясынын баасы $ 80,000, болжол менен $ 80, 650-жылы $ 140000, бирок атаандашуу киловаттарга жана абройлуу баага гана келбейт. Дагы бир заряддын курсунун көрсөткүчү маанилүү. Жана бул тармакта "жарыш" да бар. Tesla v3 SuperChargers кубаттуулукту 250 кВга чейин иштеп чыгышы мүмкүн, ал ортодо Audi электрондук бурулушун иштеп чыгышы мүмкүн GT жана Porsche Taycan Turbo S 270 кВт "ылдамдыгын" кубаттай алат. Ошентип, Volkswagen Group, кандай гана жакшы Жана Илона Маскасы электр унаасындагы экинчи ролдорго ыраазы болбой, өнөр жайдын бардык сегменттеринде "күрөш" жүктөлөт.