Жаңы машинанын презентациясынан кийин, Мерседес командасы W12 техникалык мүнөздөмөлөрүн жарыялады.
Шасси
Монококс: Фибергбонтон.
Дене: Фиргаргондон, кыймылдаткычтын, каптал понтон, түбүн, мурун чабыт, маңдай жана артиске каршы идишке кирет.
Cockpit: көмүртектен анатомиялык пилоттук орун, 6 баллдык омп курлары, Ханс системасы.
Коопсуздук структурасы: Коопсуздук капсуласы, пилотту типтөө үчүн учкучту коргоо үчүн пилоттук, арткы жана каптал согуштун сиңүү, учкучту коргоо үчүн структуралар, Halo Pilot.
Алдыңкы асма: көмүртек үстүңкү жана көлөкө жүндөн, толкундар жана шок сөөктөрү.
Арткы асма: Көмүртектин үстүңкү жана төмөнкү көлөкөсү жана төмөнкү көлөкө жүндөрү, торсиялар жана шок эффектери, тартылуу менен шок.
Дөңгөлөктүү диск: Магнийдеги магний эритмесинен
Дөңгөлөктөр: Пирелли.
Тормоз: көмүртек дисктери жана Карбон өнөр жайдары, тормоз-инимер системасы.
Тормоз калиптери: Брембо.
Рулду: стойка, көмүртектен күчөтүүчү, күчөтүүчү дөңгөлөгү менен.
Контролдоо Электроникасы: Контрагон стандарттуу электрондук тутумдарды башкаруу бирдиги.
Түзмөктөр панели: Макларен электрондук тутумдары.
Күйүүчү май танкасы: ATL өндүрүү, резина, Kevlarom тарабынан бекемделген.
Күйүүчү май, майлоочу-техникалык жана техникалык суюктуктар: Петронас Тутела.
ЖУГУУ
Берүүнү берүү: Кейс көмүртекинен, 8 штатка + тескери орнотулган көмүртектен алыс.
Контролдук: ырааттуу, жарым-жартылай автоматтык, гидравликалык диск.
Clutch: диск көмүртек.
Габариц.
Узундугу: 5000 ммден ашык.
Туурасы: 2000 мм.
Бийиктиги: 950 мм.
Салмагы: 752 кг.
Кубат чекити
Түрү: Mercedes-AMG F1 M12 Eq Электроника (б.з.) көзөмөлдөө.
Минималдуу салмак: 145 кг.
Ички күйүүчү кыймылдаткыч
Жумуш көлөмү: 1.6 литр.
Цилиндрлердин саны: 6.
Цилиндр кулашы: 90 градус.
Клапандардын саны: 24.
Максималдуу бурулуштар: 15000 RPM.
Күйүүчү майдын максималдуу керектөөсү: 100 кг / H (10500 RPM).
Күйүүчү май системасы: басым астында түздөн-түз сайма 500 бар.
Турбохаргер: бир этапта компрессор жана турбина түйшүктүү газдарда иштейт.
Турбинанын максималдуу жүгүртүүсү: 125000 RPM.
Энергияны калыбына келтирүү тутуму (ERS)
Түрү: Мотор генераторлоруна негизделген гибрид Энергияны калыбына келтирүү тутуму.
Энергия сактагыч: литий-ион батарейки, минималдуу салмак - 20 кг.
Бир эле чөйрөдө максималдуу энергия менен камсыз кылуу: 4 мж.
MGU-K кубаты: 120 кВ (161 HP).
Миглет ММУ-K: 50,000 RPM Engine жүгүртүүсү.
MGU-K мгу-к регенерацияланган максималдуу энергия: 2 МЖ.
ММУ-K тарабынан берилген максималдуу энергия бир чөйрөдө: 4 МЖ (33,3 секунд) толук кубаттуулук режиминде.
ММУ-Н: 125000 RPM Engine жүгүртүүсү.
Жылуулук генераторунун эң жогорку ылдамдыгы (ММУ-H): 125000 RPM.
MGU: ЧЕКСИЗ ЖОК.
MGU-H тарабынан ар бир чөйрөдө калыбына келтирилген максималдуу энергия: чектелбейт.
ММУ-Х тарабынан берилген максималдуу энергия бир чөйрөдө: чектелбейт.
Күйүүчү май: Петронас примакс.
Майлоочу материалдар: Петронас синтези.
