Hybrids Audi Q5, A6 жана A7 Спорт Мэри СПРОКБЕКТИК КӨБҮРӨӨК БЕРИЛГЕНИМ СПОРТ СПАРАЛАР КӨБҮРӨӨК БЕРИЛГЕНДЕРДИ КАБЫЛ АЛДЫ.
Байланышкан гибриддер Audi q5 tfsi e and audi e жана Audi e, ошондой эле A6 A6 A6 A6 A6, A6 А6 Седан, азыркы 14,1-цилиндрдин ордуна 17,9 кВт / ч. Натыйжада, электр шоктун жүгүртүлүшү моделге жараша 91 км (A6 SEDAN 50 TFSI E) жогорулайт.
Максималдуу кубаттоо кубаты - 7.4 кВт. Бул сизге жетиштүү кубаттуу кубатка туташууда Audi Phev моделдерин толугу менен заряддоого мүмкүндүк берет. Литий-ион батареясынын өлчөмдөрү энергиянын күчөшүнө карабастан, өзгөргөн жок.
Бүктүн эмчектин көлөмү, пайдалануунун жеңилдиги өзгөрүүсүз: моделге жараша, багаждын көлөмү 405 литрден (A6 АВАНТ) 465 литр (Q5) чейин. Бүктөлгөн арка отургучтун бүктөлгөн отургуч менен, максималдуу пайдалуу багаждык мейкиндик 1535 литр (A6 АВАНТ) жана 1405 литр (Q5), тиешелүүлүгүнө жараша жогорулайт.
A6 AVANT 50 TFSI E QUATTRO, Ингольштадттан гибрид моделдерин толуктап, жүргүнчүлөрдүн жана авто райликтин кардарлары үчүн өзгөчө жагымдуу. Ал 299 HP берет Күч жана максималдуу момент 450 нм. Электр станциясынын 2,0 тфси кыймылдаткычынан жана электр моторунан турат, электр энергиясынын кубаттуулугу 105 кВт. Бардык Audi Hybrid тармагы тармакка байланыштуу, компакт заряддоо тутуму стандарт. A6 A6 A6 A6 наркы 50 тфси д 61 790 евродон же учурдагы ченде 5,57 миллион рубльдан башталат.
Толук убактагы беш электр транспорту менен иштеген дагы бир жаңы функция бар: "EV" жана "HOLD" тааныш режимдеринен тышкары, азыр кубаттоо режими деп аталган төртүнчү жумушчу режим бар. Бул зарыл болсо, батарейканы ички күйүү мотору менен, мисалы, экологиялык зоналарды киргизерден мурун, ички күйүү кыймылдаткычы менен зарыл.
Models Q5, A6 Sedan and A7 Спортбэбке чейин, мурдагыдай эле, эки кубаттуулуктун эки жолдору бар: 55 Tfsi e болжол менен 367 HP жана 50 тфси e менен 299 HP менен Эки варианттын эки варианттары бирдей электр мотору менен түзүлүп, жети кадам берүүчү өткөргүч берүү үчүн түзүлүп, түз өткөрүп берүү менен курулган электр мотору бар.