"Коммерсант" драйверлердин чарчоосу жөнүндө маалыматтарды чогултуу үчүн Автодаттын пландары жөнүндө билишкен

Anonim

Автодяга навигация жана телеметрикалык аянтчалардын кыймылынын ылдамдыгы, жайгашкан жери, жайгашкан жери, жайгашкан жери, жайгашкан жери, жайгашкан жери жана багыты жөнүндө маалымат берүүгө милдеттендирүүнү каалашат. Бул кабарлоодо коммерсант тарабынан маалыматтын тизмесине шилтеме берүү менен кабарланды.

"Автодат" аянтчасын киргизүү жөнүндө мыйзам долбоору "Глонасс" жана Улуттук техникалык демилгелүү (NTI) тарабынан иштелип чыгууда. Анын жардамы менен маалымат чогултулат жана кайра иштетилет, айрыкча, кооптуу унааларды аныктоого жана жырткычтарды камсыз кылат.

Монтакерлер бир нече жолу навигациядан бир нече жолу алдын-ала киргизүүгө аргасыз болушат (координациялык, ылдамдыкты, ылдамдыкты) жана кыймылдын динамикасы жөнүндө маалымат (ылдамдануу, огу), драйвердин айдоочусун (ADAS), кулпуланган жана кулпулоо Анти-тайгаланып, Ойготкуч системалары, тез жардам тоолуу ж.б. Ар бир 30 мүнөттө Компания фаралардын жана жалпы чырактардын статнери жөнүндө маалымат менен бөлүшөт, жай кыймылдаган унаалар, жол ишмердүүлүгүн, жолдо көрүнүштү азайтуу, жолдо тоскоолдуктарды, ошондой эле айдоочунун чарчоо белгилери. Жөнөтүү жыштыгы кыймылдаткычтын катасы индикаторунун, тормоз тутумунун иштебей калышына жана жада калса тормоз төшөктөрүн кийүү жөнүндө маалымат берүү үчүн дагы бир жыштык берилет.

Андан тышкары, бүткүл массив 15 мүнөттө бир жолу жыштык менен, Автодаттын бирдиктүү маалымат базасына өткөрүлүп берилет. Маалымат эч нерсеге жарабай калбайт: тизме машинанын VIN номерин киргизет. Мындай маалыматтардын агып кетишине коркунуч туудурат - тапшыруу кыйын. Бирок мындай маалымат барымкакакерлерге пайдалуу болот.

НТИде "Автонет" АВТОДАТУ Хитке чейин VIN номери менен маалыматты дароо дайындалгандан кийин ал дароо кармалышы мүмкүн деп ырастайт. 15 мүнөттүн ичиндеги берүүлөрдүн жыштыгы компромисс деп аталат: Көп убакыт өткөн сайын, көптөгөн маалыматтар эч кандай мааниге ээ эмес, бирок реалдуу убакытта машиналарды байкоо жүргүзүлбөшү керек.

NTI "Автонет", биз өкмөт тарабынан белгиленип, "ЭЭР" рыногун өнүктүрүүнүн мамлекеттик планы 2035-жылга чейин транспортто транспорттун жана "акылдуу" технологияларын иштеп чыгуунун мамлекеттик планы " 2020-жылга чейин "Автонет" каржылоо 50 миллиард рублден ашты, анын ичинен 28,5 миллиард мамлекеттик бюджеттен.

Көбүрөөк окуу