Yesterdayro, pêşbîniya hewayê di derheqê berfê "navîn" de li gelek bajarên Polonya, tevî Krakow û Warsaw hişyar kir. Vê carê, plansaziyên xwezayê bi pêşbîniyên pêşgotinên hewayê ve hatin veqetandin û Polonya di salên dawî de hejmara berfê rijand. Nûçegihanê Onliner di pezê berfê de di şerawê de bû û raporek wêneyek ji paytexta welatek cîranê amade kir.
Berfan di sibehê de dest pê kir û heta êvarê rawestiya. Di demjimêr 11:00 de, Mayoraredarê Warsawê Tsaskovskî komê krîzê, ku biryar da: Hemî teknolojiya berfê ya ku li ser paytextê ye, ji ber ku bajêr bi rengek berfê mezin ve çû .
"Bi berfê ya bihêz, şerê li dijî pêşbirkan ji têkçûnê re tê mehkûm kirin. Dîsa jî, ji 4:30 danê êvarê, belavokên sandê ji hêla Warsaw ve hatin qewirandin û hewl dan ku kolanan di rewşa çêtirîn de bigirin. Wan beriya berfê jî dest pê kir, lê dema ku baran ew qas bihêz e, ne gengaz e ku rêyên bi tevahî paqij bikin. Armanca karûbarên rêça bajêr a Warsaw ji çar saetan piştî rawestandina baranê, û ne di dema barkirinê de, û ne di dema barkirinê de, "Xizmeta Rêwîtiya Municipalarşemiya Warsaw daxuyaniyek da.
Li welatên Skandînavî, stratejiya bi vî rengî "rêyên spî" bi gelemperî têne bikar anîn. Ev rêzik tê wateya rawestandina berfê ya berfê ji ber vê yekê ji ber vê rastiyê pir pir pir pir e û bêwate ye ku meriv wan şer bike. Hingê karûbarên rê bi hêsirandina berfê ya berfê re sînordar in û ew bi kavilek piçûk danîn, ku dê kulikê bi rûyê erdê baştir bike. Li Polonya, stratejiyek wusa pir kêm tête bikar anîn, û îro koma krîzê jî biryar da ku dev ji plansaziyek wusa berde. Mayoraredar ferman da ku "rêyên reş" bidest bixin (i.e. bi tevahî paqij).
Ji ajokarên otomobîlan têne pirsîn ku makîneyên karûbarê paqijkirinê yên paqij bikin. Li Warsaw 300 makîneyên rakirina berfê, û di destê wan de - 2370 kîlometre komên paqijkirinê. Ji bo du saetan, ku nûçegihanê me li navenda Warsaw derbas bû, wî tenê du makîneyên rakirina berfê civiya. Sêwiranên li paytexta Polonî 3,4 mîlyon metreyî dagir dikin. Ew jî di berfê de tercîh dikin.
Li gelek xaçparêzan, ne diyar e ku devera ku devera rêwîtiyê biqede û beşa ajotinê dest pê dike. Karmendên dikanan, otêl, bank û saziyên din hewl didin ku li dora avahiyên xwe bi rengek serbixwe paqij bikin. Lê bi gelemperî, li dora bajêr geriyam her du otomobîl û li ser lingê dijwar e. Di xebata veguhestina rêwîtiyê de navberên cidî hene.
Paqijkirina berfê germên nizm tevlihev dike (berf bi tevahî melûl nabe) û bayê hişk. Dê suprets jî di navbêna veguherîn û arşîvên jêrzemînê de li malan binihêrin. Merasîm e ku pêşî ji hemî polan ji bo kesên astengdar li deverên parkkirinê yên ji bo kesên astengdar dişoxilînin. Di heman demê de bala giran li ser xalên rawestandina veguhastina gelemperî tê dayîn. Wekî ku ji bo kargêrê - porkî heye. Makîneyên bi leza kêmtirîn diçin, û tevgera tevgerê spontan pêk tê: Markup hema hema li cîhek xuya ye.
AUTO.ONLINER Li Telegram: FURN li ser rêyan û tenê nûçeyên herî girîng
Tiştek heye ku vebêje? Telegram-botê me binivîsin. Ew bi rengek nediyar û bilez e