Hefteya pêş, 11ê Sibatê, civînek ji Komîsyona Formula 1 dê li ser kîjan biryarên girîng ên di derbarê şampiyoniya pêşerojê de were girtin. Li gorî otomatîkî û werzîşê, moratoriumek li ser başkirina motorên ji 2022-ê dê were danîn û derbasbûna nebatên nû yên li 2025-ê dê were ragihandin.
Di encamê de, racing Red Bull dê bikaribe planên xwe fêm bike û bi serbixwe motorên Honda bikar bînin piştî derketina pargîdaniyê ji şampiyoniyê. Lêbelê, derketiye ku danûstandinên li ser veguhestina tîmê mafê rewşenbîrî ya motorsîkletan ew qas ne ewqas asayî bûn. Berpirsiyarî berî ku dengê xwe bigihîne hevalbendên Honda di sala 2025-an de, û serokatiya Honda dixwest ku di navbêna Red Bullê de be, pargîdaniya Alman dê bigihîje pêşkeftinên Japonî û belgekirinê.
Piştî komîsyona Formula 1-ê "serbestkirina" motorên "serbestkirina" ji 2022-an dest pê dike, hemî hilberînerên hêzê dê ji bo bikaranîna guhertoya 2021, sexte bikar bînin da ku e10 sotemeniyê bikar bînin.
Ev pirsa ku meriv çawa hêza motorên hilberînerên cûda digire. Tê payîn ku rêgez werin tomar kirin, li gorî cûdahiya di hêza motors de divê ji sedî du ji sedî derbas nebe, ku nêzîkî 20 HP ye. Di rewşê de cûdahî bêtir e, wê hingê du vebijark têne pêşkêş kirin ku wê jêbirin, her yek jî hîn nehatiye nîqaş kirin.
Li gorî guhertoya yekemîn, dê motorên lagirê derfetê bistînin da ku hongehek bi astek hevbeş bidawî bikin, lê heke dê heqê heqdestê bide, ji ber ku di nav de pisporên têkildar tune tîmê. Vebijarka duyemîn hêsan e - Destûrê bide labelê ku bêtir sotemenî derbas bike, lê ev berevajî têgeha Formula 1 armanc e ku bi lênihêrîna ekolojiyê ye.
Her du vebijarkên ku hatine pejirandin, rêvebirê rêveberiyê yê Formula 1 piştgirî dike: "Ez hêvî dikim ku her kes fêm dike ku ev pêngava rast e, lê di heman demê de ji bo tevahiya formula 1."
Sourceavkanî: Formula 1 li ser F1news.ru