Sînorê şertî ya atmosferê û cîhê derveyî tê hesibandin ku bi xalîçeyek bi qasî 100 kîlometreyan tê hesibandin. Li jor vê astê, hewa pir hişk dibe, û wusa jî dibe ku amûrên aerdînamîk ên ku balafir dikarin di firînê de bimînin, ew ê hewce ne ku leza yekemîn wekhev pêşve bibin. Ev di avahiyek wusa bêwate de avjeniyê dike.
Lêbelê, di rastiyê de, kêm kêm, kîjan balafir li jor 10 kîlometreyî bilind dibin. In di mesoserî ya zemîn de, li bilindahiya 50-80 kîlometreyan, hewa jixwe ew qas çareser e ku tenê balafirên pispor dikarin li wir bimeşin û tewra jî li balafirê bi dijwarî têne girtin. Van heban bi feydeyan bikar bînin
Ji bo ku têgeha konseptê nîşan bide, nivîskaran piçûk (şeş millimeters di diameter) de ji ronahiyê ve hatine qut kirin Aliyê jêrîn ê derdoran bi nîvek nanotubên karbonê ve hatî xemilandin. Li odeya valahiyê, ku di hundurê jeniya hewayê de tê seliqandin, amûrên weha dikarin di firînê de bimînin ji ber enerjiya tîrêjê ya bûyerê
Rastî ev e ku nanotubên karbonê bi rengek ji tîrêjê ya derbasbûyî ve bi rengek berbiçav ve girêdayî ne, bi rengek germ germ kirin. Ev dibe sedema zêdebûna herêmî ya li germahiya hewayê, ku, di encamê de, ku dîska miniature li hewayê digire, wekî ku firoke "balafir-balafir" ji çîrokê digire.
Levitation of parçeyên mîkroskopî ji ber germbûna newekheviyê di ronahiyê de wekî fotophoresis tê gotin, û, li gorî nivîskaran, wan ewil ji bo bidestxistina aramî ya firokeyek wusa karibin. Hesabên nîşan didin ku mîkrodonên weha dikarin ji bo demek dirêj derbas bikin, ne enerjiyê derbas bikin, li hewa bilind bimînin û amûrên piçûk ên li ser rêwîtiyê bigirin.
Sourceavkanî: Zanista Naked