Li Sberbank, tîm û jêhatîbûn "E-Mobile" armanc dike ku li ser "e-mobile" bixebite, ji bo pêşxistina alavên xweser û teknolojiyên bêpergal ên sberautotech, bi referansên ku di çavkaniyan de binivîsin banke.
PJSC "Sberbank" bi "malên dîjîtal" LLC 100% ji llc e-endezyariya li Belarusian "Keiji" bi dest xwe xistin, Kommersant bi referansa daneyên interfaxê sporê re ragihand. Mîqdara danûstendinê nehatiye ragihandin.
Zûtir li Sberautotech parçeyek tîmê ji Yandex, ku berpirsiyarê afirandina ekosîstemek ji bo otomobîlan bû. Di dawiya sala borî de, pargîdaniya li Moskowê li ser bingeha yekem dronên dronan li ser bingeha Kia Ceed hate destpêkirin.
Tîmê "E-Endezyarî" di sala 2010-an de xebitî, di bin serokatiya xwedan û sêwirana serekê Andrei Ginzburg, li ser ereba hybrid Russian "E-Mobile". Pargîdaniya Belarus pargîdaniya li ser yekîneya hêzê ya hybrid, bi taybetî ji "SuperCapacitor" re digire.
Pargîdaniya Belarusî di 2017 de jî beşdarî xebata li ser otomobîla elektrîkê ya ku li ser Geely bû. Dûv re ragihand ku tenê di afirandina nexşeyek hêzê de ye. Berê, "E-endazyarî" di pêşveçûna teknolojiyên xweser an dronan de nehat dîtin, Kommersant dinivîse.
Pisporên ku ji hêla çapkirina Kommersant ve hatine lêkolîn kirin guman dikin ku ezmûna "E-Endezyariya" ji bo afirandina otomobîlên sberbank ên bêpergal.
Sergey Delov ji Avtostat bawer dike ku "E-Mobile" biafirîne, wekî ezmûna ku projeyên serfiraziyê ji Chinaînê nîşan dide, endezyarên tecrûbeyên ji fikarên mezin hewce ne, Kommersant dinivîse.
Ji bo cara yekem, Mikhail Prokhorov di 2010 de "E-Mobile" diyar kir. Veberhênanên di projeyek nûjen de piştre 150 mîlyon Euro hatin texmîn kirin. Lêbelê, piştî hilweşîna dubare ya pêkanîna wê ya pêkanîna wê di sala 2014-an de, kom koma OneMiM Mikhail Prokhorov proje red kir. Di nav sedemên têkçûna "E-Mobile" de zêdebûna berbiçav a lêçûnan hate gotin. Beşdarên bazarê û pisporên belengaz bi projeyê bawer bûn, gazî wê dikin.