Otomobîla werzîşê ya Japonî hûrguliyên taybetî û alavên taybetî wergirt.
Toyota guhertoyek nû ya sînordar a li ser rûmetiya rêça racing Spanî, ku ev otomobîla werzîşê yekem di sala 2018 de xuya bû. Weşana Jarama Racetrack, navê wî riya berê ya Grand Prix, ne dûr ji Madrid, ji hêla tiştên standard û amûrên standard ve tê veqetandin.
Bi tevahî, 90 yekîneyên wê bêne çêkirin, 30 ji wan ê biçin Brîtanya. Bihayên nûvekirinê hîna nehatiye daxistin, lê tê payîn ku ew ê bêtir li ser otomobîla standard 3.0-lître be 53,655 pound sterling (5.5 mîlyon rubles), ku li ser bingehê rêzek taybetî ye. Mesrefa rastîn dê di dawiya vê salê de ji bo serbestberdana modela were ragihandin.
Weşana Jarama Racetrack bi rengek bêhempa ya horizon şîn tê boyax kirin û dîskên rûkenî yên 19-inch-ê, ku di navbêna brake ya sor de bi çar pistonan re hene.
Parçeyên domandî di hundurê fîberê karbonê de li ser dashboardê têxe nav dashboard, ku hejmarek Mecra Supra ligel serê rêça racing Spanî nîşan dide. Kursiyên bi elektrîkê re elektrîkî û wekî standard bi pêlavek reş a alcantara reş bi laşek dirûvê şîn. Amûrên din ji bo Jarama projeksiyonek 3D-ê ji bo navîgasyonê ya Satellite, wêneyek neynikê ya Smartphone, karûbarên cûrbecûr û pergalek bihîstî ya çêtir bi 10 axaftvanên baş.
Di heman demê de ewlehiya supra + pakêtê saz kir, wekî ku alîkariya şofêrê dike, wekî alîkariyê bide pêşiya çûyînê, kontrola rêwîtiyê û guhêrbar a rêwîtiyê, û her weha nîşanên rêgezê.
Wekî din, guhertoya taybetî ji supra standard cûda nabe. Di binê Hood, Rowek 3.0-Liter "Six" de hate saz kirin, ku ji BMW ve hatî saz kirin, bi kapasîteya 335 hp, ku bi rêwîtiya otomatîkî ya heşt-bilez ve hatî veguheztin, û wextê zêde zêde heya 100 km / h 4.3 seconds e.