Jaxa û Yamato dê ji bo pergala kargêrê ya bêhempa ji bo pergala kargêr a unmanned pêşde bibin

Anonim
Jaxa û Yamato dê ji bo pergala kargêrê ya bêhempa ji bo pergala kargêr a unmanned pêşde bibin 2642_1

Ajansa Japonî Lêkolîn (JAXA) û Co. Karên bi piranî dê di pêşveçûna forma aerodialamîkî ya çêtirîn a konteynerê ya firotina pêşerojê de, ku dê ji hêla Pupa ULTOL ve were veguheztin.

Jaxa û Yamato dê ji bo pergala kargêrê ya bêhempa ji bo pergala kargêr a unmanned pêşde bibin 2642_2
Evtol pupa 8801.

PUPA8801 ji series pupa (yekîneya pod ji bo veguhastina hewayê), ev e ku ev quadrocopterek bargiraniyê ye, ku dikare heya 400 kg payload hilkêşe. Drone ji hêla Yamato ve serbixwe tê pêşve xistin da ku çalakiyên xwe yên radestkirinê pêk bîne. Konteyner pêşkeftî divê bi cûrbecûr daxwazên ku hewce dike ku were ceribandin, tevî ku nehevsengiya wan diyar e. Pêdivî ye ku konteyner wekî ku kapasîteya xwe pirtirîn be be, dema ku kapsula pêdivî ye ku taybetmendiyek firokeyê ya berbiçav be, ji ber ku ew ê li balafirek bêpergal were girêdan, li wir rolek girîng ji bo xwe dilîze kargêriya enerjiya giştî ya pergalê.

Jaxa û Yamato dê ji bo pergala kargêrê ya bêhempa ji bo pergala kargêr a unmanned pêşde bibin 2642_3
Modela dîjîtal a Optimal aerodynamic

Bê guman, gengaz e ku meriv jê bibêje ku ew ne hewce ye ku "ji qehremanê hirçan derbas bibe.

Danasîna pergalek nû ya lojîstîkî ya ku li ser bingeha karanîna drone ya barkêşiyê tê xwestin ku di nîvê yekem ên 20s de dest pê bike. Jaxa dê kapasîteyên xwe li ser modela dîjîtal û ceribandinên aerodînamîk peyda bike. Pêşeroj nêzî û sererastkirin e. Kesek ditirse, ji ber ku gurên dronan dê li ser serê xwe bifirin. Lê li vir baş e ku ew dê bazirganî, ne dronên leşkerî be. Kesek jê re şîret dike, ji ber ku fantaz dibe, û li cihekî ku hilbera pêwîst e ji bo klîkkirina li ser smartphone dê li ser drone li pencereya xwe bişon. Di her rewşê de, ew ê balkêş be, û sektora tevgera hewayî dê tenê hestyarî zêde bike.

Zêdetir bixwînin