Formula berê 1 Racer Jolion Palmer ceribandinên Preseason kurt kir û guhertoya xwe ya lihevhatina hêzên hêzên îsal pêşkêşî kir.
Jolion Palmer: "Dibe ku HAAS F1 ji rivalan bêtir pirsgirêkan hebe. Otomobîla wan ji îdeal dûr e, Rêberê Tîmê Gunter Steinn ji careke din got ku ew plan nakin ku ew rafîn bikin. Wekî din, ew du qat in, ku dê peywirê jî tevlihev bikin. Mick û Nikita baş kopî kirin, pişkek baş nîşan da û bernameyê bêyî pirsgirêkan pêk anî, lê ji min re xuya dike ku ew li benda demsala dijwar in.
Ez difikirim ku Williams dê li pêşiya Haas F1 be. Li Grew, Rou Nissani roja yekemîn, lê gava ku we tenê sê rojên ceribandinê dane, ew e ku meriv pîlotek paşvekêş bike, ku dê êdî li pişt wheel rûne. Di encamê de, tîmê siwarên sereke neçar kir ku li ser riya rêwîtiyê bixebitin, û ew jî gelek tecrûbeyek nebin.
Moşena Williams bêyî pirsgirêkan xebitî, lê ez guman dikim ku ev bes e. Ew ê bikaribin ji siwarên ciwan ji Haas F1 derkevin, lê ne mimkûn e ku di tîmên şer de ji navbêna Peloton ve were nav kirin.
Heman tişt ji Alfa Romeo re derbas dibe. Encamên di navbêna Peloton de hê bêtir dendik bûn. Although her çend tîm ji encamên testê razî ye: Kimi Raikkonen û Antonio Jovinazzi baş xuya dikir û hema ne destûr dida ku xeletiyan, ez hîn jî li paş dimînim.
Ji ber vê yekê di dawiya Peloton de dê heman salê bimîne. Haas F1 û Williams dê bi qasî demsala borî biaxifin, û li Alfa Romeo dikare ji tîmên ji navbêna Peloton kêm bike û ji bo xalên şer bike.
Wekî ku di sala borî de, tîmê çêtirîn koma koma navîn ne hêsan e: her yek ji wan li hin xalê biserkeve.
Dibe ku pirsgirêkên herî zêde li ser ceribandinan ji Aston Martin re çêbû. Ev nayê vê wateyê ku di pêşbaziya yekem de ew ê di forma herî xirab de bin, lê ew derdorên têrê ne, nemaze vîrêja Sebastian. Ew nekaribû ku tirên nermî ceriband.
Piştî demsala tirsnak a li Ferrari Sebastian dixwest ku bi otomobîla nû re adaptî bike, baweriya xwe bi gomlekî nermî bixebite da ku demsalê bi serfirazî dest pê bike. Ew nekaribû ku bi gelemperî amade bike, lê ezmûn dê alîkariya wî bike. Qet nebe lance leza leza baş nîşan da, û ev ji bo Aston Martin plus e.
Alpatauri li ser ceribandinan mezin xuya dikir. Debutant of Yuki Cudoda bi rengek bêkêmasî bû û di dawiya roja sêyemîn a ceribandinan de leza xweş nîşan da. Erê, di dema imadkirina kalîteyan de, wî tirên nermî û şewatek pir hindik hebû, lê bi gelemperî wî xweş xuya kir û destûr da ku tenê yek hebek piçûk. Ew bi hemû proseduran re tê mestir kirin, dema ku her tişt ji bo wî bêkêmasî ye. Û gazley di dawiya demsala paşîn de xebatek û her weha berdewam kir. Bi dîtina min, Alphauri vê salê otomobîlek mezin heye - ew bi rastî zêde kirin.
Li Renault, navê tîmê li Alpine F1 re namîne, û niha wan Fernando Alonso heye. Hestek heye ku ew Formula nehêle 1. Fernando yekser ket nav kar, destûr neda ku xeletiyan li benda du-demê bû.
Alpine F1 têgehek piçûk a xerîb a topê ya motorê ku bi vexwarinek hewayê teng ve hatî pêşkêş kirin pêşkêş kir. Ev sêwiranek nûjen a bêhempa ye, lê nayê zanîn, gelo ew ê bi lez û bez zêde bibe - li gorî encamên ceribandinan ew dijwar e ku tiştek were darizandin. Lê otomobîl baş xebitî, û ez ji leza Fernando bandor im. Partnerê wî Estebana hîna jî pêdivî ye ku xwe îsbat bike, lê heke ew dikare di asta du-deman de an jî pêşiya wê pêk bîne, wê hingê ev nûçeyên mezin ji bo tîmê ye.
Piştî ceribandinên sala borî, Ferrari, Ferrari, girîng e ku ji bo vê demsalê baş amade bikin, lê dijwar e ku meriv bileziya wan dadbar bike. Carinan pirsgirêkên piçûk hebûn, carinan jî wan bi rengek hêja nîşan dan. Ew di belavkar de çareseriyên balkêş hene - ew dikarin alîkariyê bikin, ew bi destkeftiya hêza motora pêwîst gihîştin. Meriv meraq dike ku ew li bendê ne. Lê ez difikirim ku ew ê di navbêna Peloton de şer berdewam bikin.
McLaren bi tevahî li ser ceribandinan û ji amadekirina pir têr bû. Daniel Riccardo tavilê li pişt wheelê xweş bû, hema hema xelet û bername bê pirsgirêk nehatiye şaş kirin. Ceribandinên serfiraz. Ez difikirim ku bi Norris û Riccardo McLaren re dê li pêşiya tîmên mayî ji navbêna Peloton-ê pêşiya tîmên mayî be.
Di dawiyê de, pêşbirkên sereke yên sernavê: Red Bull Racing û Mercedes. Ez difikirim ku ew ê dîsa li pêş be. Wekî ku min got, hêsirên di navbera tîman de li seranserê Peloton kêm bûn, ji ber vê yekê Red Bullê Red Bull û Mercedes dê ne xwediyê wan sûd be. Di rojek baş de, her tîmek ji Navîn Peloton dibe ku di şerê ji bo serketinê de mudaxele bike.
Mercedes ji destpêka ceribandinan pirsgirêkan heye. Di roja yekem de, şûşeyên Valtterer ji ber pirsgirêkên di gerîdokê de winda bûn, û Lewis Hamilton di erebeyê de aciz bû: Di roja yekem a testê de, zivirîna zêde ya zexm hebû. Di roja duyemîn de, wî li 13 ziviran bertek nîşan da; Di roja dawî de, wî dîsa kontrola xwe li ser makîneyê winda kir, bi tirên nerm re dixebite.
Di racing Red Bull de bi rengek bêkêmasî xebitî. Li gorî ceribandinên sala borî, gerîdok pirtir bûye, beşa paşîn ji gelemperî pir calmer dike. Reveralsên ecêb bêtir di vê salê de sala borî li Barcelona di vê salê de li gorî Ferstappen û Alex Elbon û Alex Elbon digerin. Wan di qursa demsalê de karibin vê pirsgirêkê çareser bikin, ji ber vê yekê di pêşbazên paşîn de wan gelek çêtir performs kirin. Wekî din, ew ji biryara Mercedes re sûd wergirtin.
Behretiyek hişk a paşîn a otomobîlê dê alîkariya sergio peres - eşkere bike, ew di gerîdeya xwe de di dema gazê an elbon de hêsantir e.
Ji ber bûyerên salên dawî, pêşbîniya min dê pir bi wêrekî dengê xwe bê deng, lê racing Red Bull sezona bijare dest pê dike. Mercedes dê kar berdewam bike û bê guman hêzdar be. Li ser ceribandinan, wan dikaribû leza xwe ya rastîn veşêrin - belkî ew bû, ji ber ku ew bi tundî ji tempo normal in. Lê ez hîn jî difikirim ku her du siwar û nemaze Lewis, di erebeyê de aciz bû. Racing Red Bull xwedan otomobîlek baş e, û ferstappen mîna ku li ser otobanê geriya. Piştî ceribandinên Preseason, ez ew wekî bijarek difikirim.
Di navbêna Peloton de, encamên pir hişk hene ku pêşbîniyên ecêb zehf in. Û ev tenê ceribandin in. Lê ez hîn jî bawer dikim ku McLaren dê dijberek bihêz be. Wekî din, em ê têkoşînek balkêş ji bo sernavê di navbera Mercedes û Racing Red Bull de bibînin. Ew dirêj dimîne ku li bendê bimîne - ji du hefteyan kêmtir, em ê demsalê dest pê bikin û fêr bibin ka mafên min çawa ye ".
Sourceavkanî: Formula 1 li ser F1news.ru