Ji bo min, argumentên li ber Grandland X bûn meclîsa Alman û balansek maqûl a bihayê û alavên. Sêwirana rola yekem nehat lîstin, lê heke hûn berhev bikin, opel ji min re ji cenazeya wî ya "Peugeot 3008" bêtir ji min hez dike. Minusek mezin a her du makîneyan nebûna ajokerek tevahî ya normal e (tenê di hybrîdan de ye, lê em wan bifroşin). Dibe ku ji ber vê yekê van xaçeran li Rûsyayê ne populer in, wekî ku ew dikarin. Lê baş e, ev refleksên min in ...
Ji bo "Navnîşa" nûvekirina nûvekirinê bi qasî 2.2 mîlyonî bi dopan re kir. Di prensîbê de, her tiştê ku hûn hewce ne hene. Multimedia, senzorên parkkirinê, roniyên dengên baş. Hemî kursî, rêvekirin û hewa hewa germ kirin. Ya paşîn, di zivistanê de baş dixebite. Lê di berfê de jendek kifş kir: Wipers jî li santîmetre 8-10 beşdarî rackê nebin, berf û berf û berf dibare. Dema ku pîvaz wê nade, herêma mirî ye.
Nebûna ajokerek tam vê yekê xemgîn kir, yekem yekem bi "Opolem" di zivistanê de. Di havînê de di nav mêş û daristanê de, ez naçim, ji ber vê yekê ne krîtîk e. Here li vir berf bi gelemperî tevdigerin ... Digel vê yekê, Grandland X hema hema rêwîtî ye, tiştek li ser 170 mm. Kevir û perdeyên xwê yên ku ji kamyonê li ser riya kamyonê ketin, çêtir e ku biçin dora xwe.
Ez ji motorê li 1. 6 lîtreyan hez dikim, ew bi zor li ser rê vedike, ne li bajêr. Moşen xweşik e, levera klasîk, bê şahî tune. Bi dest xwe ve ... baş, yê ku li pişt wheel of otomobîlên Alman wê fêm bike. Li ku derê bisekinin, li wir û diçe. Brakes serbixwe. Ji siwarbûnê re tê hesibandin, ne wekî "veqetîn" û çay wek "Peugeot", û ew baş e. Her çend bi taybetî jî, ez neçûm ser noteforma 3008emîn, ji ber vê yekê dibe ku berhevok şaş be. Lê "Opel" mîhengên Alman e, tevî şansên Fransî.
Salon ne xirab e, her çend qedandina vê dravê dikare çêtir be. Ew di mîqdara plastîkek nermîn de fransî xuya dike. Throatek piçûk ku gelek nuha, li ser ti tiştekî li ser ti tiştek davêje. Kincê gloverê tenê heke şewitî zivirî ye, şil dibe. Lê kursî bi rastî li vir pir xweşik in, pir rehet, ji hêla hin komeleya elmanî ya bijîşkên orthopedic ve têne pejirandin. Ez nizanim ku di vê yekê de çiqas kirrûbirra ye, û çiqas rastiyê, lê piştî pênc demjimêran li ser teker teng nabin.
Rastiyên paşîn Grandland X hez nakin. Du mezinan zilam pirtir an kêmtir çêdike, sêyemîn berê zêde ye. Bi zêdebûna 184 re, ez bi dilsozî hewl da ku "xwe", bi taybetî ji bo vê nirxandinê (!), Lê ez ê nebêjim ku di rewşek wusa de dê dirêj biçe. Baş, ji paş ve vala ye. Ji amûrên tenê bi şûjina û yek porta USB. Malbat, divê hûn bi kêmanî du? Savings li ser hevokan. Hîn jî li ser destên jorîn hespan dikin da ku hûn cilên pitikê bigerin, ez ê nekim.
Feydages Opel Grandland X:
Meclîsa Alman
Birêvebirina "Ewropî" ya serbixwe
Mîhengên Moderatel, Mîhengên Gearboxê yên hêja
Insulasyona Noise ya baş
Pêşkêşên pêşiya aramî
Qulika rehet a mezin
Dezavantajên Opel Grandland X:
Thatdî ajokerek tevahî ya ku zivistana berfê ya krîtîk e tune
Clien malovat
Ne pir baş fikirîn ku di navbêna tiştên piçûk de di nav salonê de
Li pişt nêzîk, xilaskirina alavên seretayî
Feedback Left: Pawlos ji bajarê Yekaterinburg