Karûbarên komunal ên Ivanovo bi encamên katacên hewayê re têkoşîn dikin. Ev "Nûçeyên Ivanovo" jixwe hate ragihandin.
Howiqas serfiraz dibe - dikare bi derketina bajêr ve were dîtin
"Di zivistanê de, hejmara qezayan bi kevneşopî zêde dibe, sedema ku rêyên iced in. "" Porrid "ji rewşê aciz dike," "" "Ivanovo News" li Polîsê Trafîka bajêr "zelal bike".
Ango, xetera qezayan - ji ber der û tevgerên piçûk û mezin li ser "Cashe" - pir mezin e.
Heke hûn bi rastî hewce ne ku biçin, hîn bikin ka ew bi ewlehî çawa çawa bikin.
Ji bo destpêkirinê, hûn hewce ne ku hûn çavdêriyek piçûk bin. Ne gengaz e ku meriv di zivistanê de ajokar rehet bike.
"Derxistina rê, divê ew li ser tengahiyan nafikire, lê amade ye ku ji bo wan amade be. Ew hilbijartina rast a moda leza bilind e, dê mifteya ewlehiya otomobîlê ya li berfê û berfê ya berfê be, "- ji polîsê trafîkê re zelal bike.
- Heke di havînê de ji bo asfaltê zuwa li bajêr, hûn dikarin bi hêsanî siwar bibin 50-60 km / h, di demsala zivistanê de moda zûtirîn ya zûtirîn e. 40 km / h.
Wekî din, bileztir bi rengek hêsantir li pey gengaz e. Dema ku gerîdok û guheztina gerdûnê li ser pêlavan nekişînin. Bînin bîra xwe ku di heman demê de bi leztir leza bilez, dê bilezkirinek hişk dê bibe sedema dirûşmeya çokan û drift.
- Ger drift hîn jî ne karibû, û erebe ji kontrolê derket, hewl bidin ku her tiştî bikin da ku giraniya encamên kêm bikin. Di vê rewşê de, ne gelek derfet hene, lê ew bi karanîna her şansê hêja ye.
Nehêlin û nekêşin rêça xwe bavêjin, hewl bidin ku rewşê bi aramî rêvebirin.
Ger otomobîl ajokerek pêş-wheel e, hingê hûn hewce ne ku leza hinekî zêde bikin û bi alîkariya tekoşîna rêvekirinê li ser trajediya herî hêsan a gerîdeyê zêde bikin.
- Bêyî benda vegera otomobîlê ya li ser trafîkê, bi rêkûpêk rêve dibe ku li berevajî û her weha bi rêkûpêk vegerin, lê zû zû vegerin.
Ger otomobîl ajokerek paş-wheel e, wê hingê dema ajotinê, berevajî, turnoverê motorê divê were resen kirin. Dûv re zû, lê bêyî jerks rêwerzê li ber ajotinê vedike. Piştî berteka yekem a gerîdeya li ser vê zivirandinê (axa paşîn) tîne), em hîn jî turnover hişk dikin û bi rêkûpêk di rêça berevajî de digirin. Dubare bikin heya ku otomobîla drift derkeve.
- Gava ku ajotinê xeternak e, pêlika xwe hêdî bike û ji pêlê derkeve, hûn ê ji rê werin derxistin û hilweşînin. Nehêlin ku hûn pedal gazê biçin, wekî din dê otomobîl bi tevahî kontrola xwe winda bike.
Dema ku braking, tewra awarte, li ser rêçikek dirûşm, ji kulikê vekişînin - ji ber vê yekê hûn dikarin li Uz bişkînin. Hûn dikarin kulikê bikar bînin ku tenê guhêrbar bi zincîra kêm bikin, dûvre dê safî û bikêrhatî be.
Hişmendiya taybetî ya rewşa rê li ber rê li ber deriyê veguhastina gelemperî rawestîne, dibistan û baxçeyan, ku rêwî gengaz in.
"Dûrbûna çêtirîn, moda bilez binêrin, ji yên ku xetereyê ji bîr nakin, û baldar bin. Ew ê ji gelek tengasiyan biparêze, "ew di polêsê seyrûseferê de dibêjin.