Revîzyona Portal SpeedMe nirxandina projeyên tunekirina herî kêfxweş a salê niha weşand.
Navnîşek Post van Jeep DJ 1971 serbestberdana, ku ji derve û navxweyî veguherîne sererast kir. Laşê SUV-ê di rengek berfê de tê boyax kirin, û cîhê ku hatina birêkûpêk, ku tê xwestin, dikare were vegerandin, dikare vegere. Digel vê yekê, otomobîlek sekinandina pneumatîkî ya 4-counter, ku gerîdeyê hema hema li asfaltê, ku bi deriyê dirûşmeyê ve hatî çêkirin, ku bi tevahî çirûskek paşîn vedihewîne, bi tevahî vedihewîne. Dirûvê çirûskek bêhempa ya girseyî ya mezin a chrome. Salona otomobîl bi çermê rastîn qediya. Digel kursiyên çermê sor ên xwezayî, otomobîla ku bi pergala bihêz a bihîstî ya bi du subwoofers re tê çêkirin. Divê were zanîn ku li gorî kevneşopiyên damezrandî, stêrka vê gerîdeyê li milê rastê ye - ji ber vê yekê zilamên postê yên li Dewletên Yekbûyî hêsantir bûn ku bi nameyê û parzûnê belav bikin. Di binê hoodê makîneyê de ye ku bi du karburetan re motorek 6.3-lître ye. Hêza nexşeya hêzê nayê eşkere kirin.
Rêza duyemîn a dengdanê projeya otomobîlên klasîk ên deriyê bû. Pisporên Studio Studio Stylrolet Chevrolet Camaro di bin Kulturê Pontiac Firebird trans de. Otomobîla encama bi navê Banshee di konsepta orîjînal de hate gotin. Camaro destên nû, hood, bumpers û side swing wergirt. Laşê otomobîlê di spî de, û hood û qulikê qulikê tê xemilandin - di reş. Li ser hoodê maskayê, pir "Phoenix" xuya bû, ku yekcar li ser pontiacê orîjînal bû. Navxweyî ya otomobîlê jî piçûktir bû. Amûrên din ên di şikeftê de, û her weha niştecîhên nû yên kursiyan xuya bûn. Edition Edition SpeedMe ragihand ku di binê makîneyê de motorek 6.2-lître heye, ku li şûna 462 HP standard e Pirsgirêkên 800 HP Ev otomobîl ji bo 70,000 $ li eBay tê firotin.
Navnîşa Dodge Viper SRT 10, ku ji hêla pisporên Calvo Studio ve hatî çêkirin vedihewîne. Otomobîlek ji hoodek nû ya hovîtî, dîskên girseyî yên girseyî û kîtekek laş a aerodînamîkî ya nû wergirt. Lê guhartinên balkêştir beşa teknîkî ya otomobîla werzîşê dorpêç kirin. Rola veguhestinê veguheztinek sekinî, û vegera yekîneya hêza 10-cylinder ya standard ji 2,630 HP-ê balkêş zêde bû. û 2,691 nm of torque. Hemû ev hêz tenê bi axa paşîn ve tê veguheztin. Voluma motorê ji 9 lître zêde bû, û du superên superbar têne saz kirin ku vegerin. Wekî din, pergala lubricant bi kavilek zuha tê saz kirin, pergalek kontrola motorê ji Motec, pergalek nû ya derketinê, û her weha ji nû ve safîkirina din. Mixabin, taybetmendiyên dînamîkî yên otomobîlê nayê zanîn.