Li gorî nivîskarê vê însiyatîfa, pîvanek wusa radîkal dê bibe alîkar da ku rewşa ku di bazara gerîdeyê de hatî damezrandin: Bihayên bi berdewamî geş dibin, û bazirganên otomobîl winda ne.
Ev raman di hevpeyivînek bi portaliya înternetê ya irecoractorê irector-ê Rûsyayê AvtoExpert Alexey Hresin re hate gotin.
Wî bîra xwe kir ku berî ku otomobîlan tenê di nav wan de bûn ku fonên têr hebû ku wan bikirin. Naha, çend kes li ser gerîdeyê geriyan, bi rêyek din hilbijêrin - hilkişin nav deynan bankan, da ku otomobîl her tiştî bi hev re bikirin.
Di dîtina wî de, di pêşeroja nêzîk de ew ê neçar bibe ku têkeve hilweşîna veguhastinê - Berî her tiştî, li Moskow û St. Petersburg, û piştre jî li bajarên din ên mezin. Bi rastî, di her du sermiyan de, ew pir dirêj dimîne.
Ji ber vê yekê, Alexey Hresin jî pêşniyar dike ku ji bo kirîna otomobîlan weşandina deyn qedexe bike. Ew bawer dike ku pîvanek wiha dê alîkariya kontrolkirina mezinbûna firîna Rusî bike. Ya paşîn, di encamê de, dê bibe sedema baştirkirina kalîteya rêyên me, ku dê kêm seyrûsefer be.
Vê pêşkêşkirina vê yekê, autoexpert bi zarokek bi avê re dabeş kir: Ew ji rastiya ku di veguhastina kesane de ne bû, wek malbatên mezin û kesên astengdar hewce ne.
Dahatên van kategoriyên nifûsa li Rûsyayê têne hiştin ku çêtirîn dixwazin, di heman demê de hewcedariya wesayîta xwe pir zêde ye.
Ji ber vê yekê, tenê amûrên hêsankirina tevgerê ji bo hemwelatiyên jorîn ên Rûsyayê dimîne ku deynek otomobîlê bikire. It ew ji hêla "hêza Proje" ve tê fêm kirin, ku bernameyên hukûmetê ji deynên otomobîlên bijare dan destpêkirin.
Bi awayê, em bala xwe didin ku di nav van bernameyan de bi zelalî kêmbûna ji bo astengdariyê ye. Lê di Yên Sovyetê de, ew û hîn jî bêtir xebitîn û hîn jî xebitîn, her weha ew jî hejmareke pir sînorkirî ya makîneyên taybetî yên makîneyan jî pêşkêş dikir.
Lê Alexei Hresin bi eşkere ji bîr kir ku mirov pir cûda ne, û hewceyên wan ên lezgîn carinan ji navînî pir cûda cûda dibin. Ji ber vê yekê, daxuyaniyek wiha ji dengbêjên xweser ên bi rastî bi kêmasî xerîb.