Parçeyên balafirê yên birayên rast dê biçin firîna li ser Marsê li ser peravê

Anonim
Parçeyên balafirê yên birayên rast dê biçin firîna li ser Marsê li ser peravê 19367_1
Parçeyên balafirê yên birayên rast dê biçin firîna li ser Marsê li ser peravê

Lêkolîniya Aeronautics û Space Space (NASA) dijwar e ku meriv di kêmbûna hezkirina ji bo sembolîzmê de şerm bike. Karmendên Wezaretê dubare berdewamiya domdar û endezyarên Amerîkî kirin. Mînakî, di Tîrmeha 1969-an de, Mîsyona Lunar "Apollo-11" perçeyên piçûk ên sheatên xwerû û sêwirana darîn "Flyer-1" çû. Countryman Brothers Wright - Neil Armstrong - Van huneran bi wî re di nav komek kesane de girt û di nav her qonaxên firînê de, ji destpêkê ve li ser rûyê erdê, û piştre vegeriya muzexaneyê.

Parastina yekemîn a ji bo firîna kontrolkirî ya di atmosfera cesedê ya celestial de helîkoptera drone ye - di heman demê de li ser perçek firokeyê-1 jî tê rêve kirin. Li gorî ABC News, Pisporên Laboratoriya Tevgera Tevgera Jet (JPL) ji Muzexaneya Parka Dîrokî ya Carillon parçeyek parçeyek ji balafirê xweyên birayên rast hat xwestin. Dîroknasek parçeyek ji size muslin muslin-ê bi stûna posteyê ya ku ji balafira çepê ya çepê ya "Flyer-1" hatî girtin. Li gorî serbestberdana Pressapemeniyê ya NASA, ew bi nermî bi tîpek bi rengek nermî, ku li dora kabloyê di bin panelê rojê ya helîkopterê de hatî girêdan.

Biraziya Parêzger û nêçîrvanên efsanewî, Stephen Wright (Stephen Wright) û Amanda Wright Lane, spasiyên xwe ji NASA re diyar kir. Li gorî wan, Orville û uliver dê bi ecêb şa bibin, fêr bûn ku beşek ji afirîna wan dê di dîroka pêşkeftina planên din de têkevin. Sembolîzma vê astê ji bo radestkirinê dijwar e: Bi hûrguliya amûrê, ku wekî xala destpêka balafirê di forma nûjen de xizmet kir, dê di bûyerek wisa de beşdar bibe, lê jixwe pîvanek interplanetary.

Ew meraq e ku flyer-1 cover flyer-1 diherike, bi zorî tenê perçeyên fabrîkaya orîjînal "serbilindiya rojava" di sêwirana sereke de tê bikar anîn. Kopiyek ji balafirên yekem ên firokeyê, ku yekem di Muzeya Zanistiya Londonê de hate girtin, û piştre jî li muzexaneya Smithsonian, berê xwe da du caran bi şûna tevahiya sheat. Di sala 1927-an de paşde, tîrêjê xwerû ji ber cilên xwe hate rakirin, tenê çend parçeyên piçûk ên piçûk hatine parastin.

Flying to the Moon and Mars - ne hemî serpêhatiyên hûrguliyên yekem di dîroka balafirê balafirê de. Wan du caran li ser "şilav" firiyan, û carekê ew pir trajîk e. Di Januaryile 1986 de, heman set, wekî Armstrong yek bû, di peywira xwe ya dawîn de li ser "Challenger" li ser cîhê "Challenger" çû. Wekî ku hûn dizanin, piştî destpêka şuştinê kêmtir ji hûrdeman û nîvî. Details "Flyer-1" piştre di nav xirbeyê de hat dîtin û şandin Muzexaneyê. Balafirek din a hunerên vê balafirê di 1998 de pêk hat: parçeyek trim John Glenn bi wî re girt (John Glenn). Bi rê, wekî encam, Glenn du caran pêşeng derket: Ew yekem Amerîkî bû, ku di sala 1962-an de li erdê diherikî, û merivê herî pîr ku li cîhê ziyaret kir, "ew di heman demê de 77 salî bû Mîsyona STS-95.

Sourceavkanî: Zanista Naked

Zêdetir bixwînin