Errorewtiya ajotinê ya ku dikare bibe sedema teqîna otomobîlê

Anonim

Pisporên çapa "RG" li ser pênc xeletiyên sereke yên ku ajokar destûrê didin otomobîlê, "qefilandin" gerîdeyê.

Errorewtiya ajotinê ya ku dikare bibe sedema teqîna otomobîlê 18336_1

Berî her tiştî, pispor ji we re şîret dikin ku hûn kontrol bikin ka ew bi rastî di battera cinsî de ye. Heke batterê were veqetandin, destwerdana destpêkê hêdî hêdî an gerîdeyê li her tiştî nîşan nade. Ji ber vê yekê, divê hûn hewl nedin ku "bibînin" otomobîla ku bi gelemperî dixebite, lê motor hîn jî nabe jiyan. Mimkun e ku sensorên pergalên cûda ji fermanê derkevin, ku destûr nade ku elektronîk dest bi motora gerîdeyê bike.

Errorewtiya ajotinê ya ku dikare bibe sedema teqîna otomobîlê 18336_2

Pêdivî ye ku meriv di dema kavilê de têkiliyên telan ji nêz ve bişopîne. Li wir rewşên ku plus termînalê "Donor" "Donor" hene bi termînalê minusê ya battera veqetandî ve girêdayî ne. Di vê rewşê de, elektron an telan dikarin êşê bikin. Errorewtiyek hevbeş di heman demê de ji makîneyê bi makîneyê ve di destpêkê de telên minus jî girêdayî ye. Di vê rewşê de, hûn dikarin termînalê plus ya metal a parçeya metal a metal bikin. Di encamê de, telan dê bêne mehkûm kirin, û gaza ratê ku di bin lîpa bermayên kevn de çêdibe (ji ber ku electrolyte kêmkirî), dikare çavnêr bike û tewra jî bişewitîne. Pispor ji we re dibêjin ku pêdivî ye ku ew pêdivî ye ku termînala "plus" ya batterê ya "plus" were girêdan, û minus li ser laş an perçeyên nediyar ên motorê, ku ji hêla otomobîlê ve tê dîtin.

Errorewtiya ajotinê ya ku dikare bibe sedema teqîna otomobîlê 18336_3

Ger pêdivî ye ku hûn otomobîlek "dabeş bikin divê hûn motor, şewitandin û hemî amûrên elektronîkî yên" Donor "bêne rakirin, ji ber ku din hilberîner, kontrola peydakirina hêzê û hemî xerîdarên din ên heyî digirin superload an dikare ji karûbarê derkeve.

Errorewtiya ajotinê ya ku dikare bibe sedema teqîna otomobîlê 18336_4

Carinan ajokar ji bîr dikin ku gerîdokan divê di desthilatê de lihevhatî bin. Tête pêşniyar kirin ku hewl bidin ku "zencîre" kamyonek ji trampên piçûk, û bi alîkariya otomobîlên benzînê, hewl bidin ku otomobîlek bi motorên diesel dest pê bikin. Makîneyên li ser sotemeniya giran hewcedariya we pir pirtir in, ji ber vê batterê donor dikare tevahiya heqê xwe winda bike. Pisporên WP tekez dikin ku ne mumkun e ku meriv otomobîlên karburetor ên kevin bi navgîniya bermîlan bi injeksiyonê nûjen ve biterikîne.

Errorewtiya ajotinê ya ku dikare bibe sedema teqîna otomobîlê 18336_5

Ji bo "Cixare" pêdivî ye ku meriv bi navgîniya standard bi beşek xaç bikar bîne, bi destpêkirina destpêka herî kêm 150 A. Divê beşa xaçê ya pêşniyazkirî bi kêmî ve 16 mm be. Têlên nerm dikarin di bin barê xwe de bêne mel kirin. Her weha pêdivî ye ku meriv "crocodiles" û insulasyona telan bişewitîne.

Zêdetir bixwînin