Ajokar îdîa dike ku ew karibû ku ji kamera leza xweş baş were taloq kirin. Tiştê ku bi rastî li ser M6 Track çêbû

Anonim
Ajokar îdîa dike ku ew karibû ku ji kamera leza xweş baş were taloq kirin. Tiştê ku bi rastî li ser M6 Track çêbû 18220_1
Ajokar îdîa dike ku ew karibû ku ji kamera leza xweş baş were taloq kirin. Tiştê ku bi rastî li ser M6 Track çêbû 18220_2

The autogrodno.by portal dîroka xwendevanên xwe Alexander, ku îdîa dike ku ew bi zikê xwe îspat kiriye û ji qamyonê leza ku bi îddîa li 15ê Januaryile tomar kir li ser M6 Track (Minsk - Grodno), li nêzê Mozhekovo mezin.

- Di 15ê Januaryile de, wî li ser milê M6-ê û di navçeya Schuchinsky de ajot, di kilometer 197-an de li ser otomobîla min xebitî. Ez şaş bûm - piştî her tiştî, li pey nîşanên. Erê, leza li dor 120 km / h bû, lê ji ber ku ew destûr e, - rêberên autogrodno.by peyvên Alexander.

Zilamek li cîhê herî nêzîk destûr da û vegeriya xwe da du-kontrolê. Tenê di rewşê de, kamera li ser têlefonê zivirî. Ev e, wekî ku tê gotin, wî di pêşerojê de alîkariya kir.

- Ez di demên dawî de ji min re hat gotin "nameya bextewariyê." Ew leza min a 121 km / h bi îdîaya 100 km / h destûr dide. Û baş - 2 hejmar bingehîn, an 58 Rubles, - Alexander diyar dike.

Ew çû polîsê trafîkê, ji kamerayê û vîdyoyê desthilatek nîşan da.

- Di polêsê seyrûseferê de, ji min re hat gotin ku ez ne yekem bû ku ji bo vê qameyê îtiraz bikim. Ez fam dikim ku hemî ajokarên din bêyî vîdyoyek, bê delîl bûn û çûne baş. Di heman demê de min soz da ku ez vegerim û bi nermî betal bikim. Derket holê ku mîhengê kamera bi nîşanê nade. Û çend roj berdewam kir - nenas. Ger hûn di rewşek wisa de bûn, hûn dikarin bi ewlehî vîdyoya min a 15-ê Januaryile bikar bînin û di pola trafîkê de daxuyaniyek binivîsin, "xwendevanê me zêde kir.

Ew ê meraq bike ku hûn zanibin ka çîroka Alexander dê çawa biqede, ji ber ku "wan soz da ku gazî û betal bikin" - formulkirina svykina.

Wayi jî, nûçegihanê onliner hewl da ku fêr bibe ka çi di rastiyê de qewimiye, xeletiyek dema ku amûrên belavkirina wêneyan an pirsê di nîşanên nîşanên de hatî çêkirin bû?

Li gorî agahiyên me, di dema diyarkirî de di vê beşê ya rêça minsk - Grodno bi demkî zûtirîn tevgera tevgerê ya destûr hate kêm kirin. Ev bi rêkûpêk diqewime, li ser danasîna qedexeyên demkî, mînakî, mercên hewayê bandor dike. Di nîvê Januaryile de, li Belarus zivistanê ", ew bû ku bandor li atmosfera rê bû.

Ji ber vê yekê, bi gelek îhtîmalek, em dikarin bibêjin ku amûrê zanistiya wêneyê rast xebitî. SZOO "Rêyên ewlekar ên Belarusê" di vê derbarê de bi nêz ve bi polîsên trafîkê re têkilî datîne, û îhtîmala xeletiyek ne ewqas mezin e.

Tiştek din nîşanên e. Di rue "Grodnaavtodor" de, nûçegihanê Onliner agahdarî piştrast kir ku beşa M6 bi demkî di vê beşê de kêm bû. Di rewşên wiha de, nîşanên domdar jêbirin, lê bi rêbazek hêsan re têkildar in: ew hatine damezrandin da ku ew ji ajokaran re xuya nakin. Belkî di 197-an de KM-ya M6-ê hate kirin, lê hingê çi çêbû?

Di rue "Grodnoavtodor" Bawer bikin ku kesek bi zanebûn nîşana paş ve zivirî. Paqijî teknîkî hêsan e. Dibe ku motîfên kiryarek wiha ciyawaz bin, bi pêbilindî wan di çarçoweya vê weşanê de saz bikin. Di encamê de, rewşek xeternak dikare were rakirin: Di rastiyê de bilez li ser trackê bi 100 km / h, ajokar, bê guman, li ser wê "120" nîşangir dibîne. Kamera binpêkirinan çareser dike.

Nayê zanîn ka çend ajokar di vê rewşê xerîb de bûn: Kî li ser nîşana 120, ku bi hêsanî derbas bû, bê dîtin, bêyî ku li tu nîşanên dinêrin.

Wekî encamek, li ser parçeyek bi vê rewşê çareser dibe, gelek ji hêla pirsek din ve têne pirsîn. Ji bo çi sedeman, di dema guherînek demkî de di moda leza de, nîşanên tenê vedişêrin, û ne jî disekine? Di rue "Grodnoavtoodor" de, ev ji hêla hewceyê ku zû zû tê xebitandin tê vegotin.

- Dibe ku bilez li ser yek were guhertin, lê li ser çend malperên rêyan. Ger em li ser tevliheviya tevahî ya nîşanê biaxifin, wê hingê hûn hewce ne ku hesabê wê bigirin ku ew bingehek ku dê bibe sedema hin tengasiyan. Ango, şermezarkirina nîşanan, û dûv re jî sazkirina wan dê ji bo demekê dagir bike, - rêçikên rêyan diyar kirin.

Bi rewşê re nas kir? Ji me re binivîsin: [email protected] an t.me/vitpetrovich

Ger hûn li kamerayê ketin çiqas hûn ê drav bidin? Coapê zêde ji 10 heta 20 km / h. 5 tbsp. 18.13 0.5 Nirxên bingehîn (14 Kopecks 50 kopî) ji 20 heta 30 km / h 6 huner. 18.13 2 nirxên bingehîn (58 rubles) ji 30 heta 40 km / h. 7 tbsp. 18.13 4 nirxên bingehîn (116 rubles) li ser 40 km / h 8 tbsp. 18.13 6 Nirxên bingehîn (174 Rubles)

AUTO.ONLINER Li Telegram: FURN li ser rêyan û tenê nûçeyên herî girîng

Tiştek heye ku vebêje? Telegram-botê me binivîsin. Ew bi rengek nediyar û bilez e

Zêdetir bixwînin