Volkswagen êrîşa xwe ya elektromotîkî pêşve dike, bêyî rawestandina di pêşkeftina pargîdaniyê de ji bo hûrdeman: Alles für den Markt - Alles für den sieg der elektromobilisierung. Pargîdanî ragihand ku firotina Nasnameya Xaçerê ya Nû.4 dê ji nîvê Sibatê, di nav 30 welatên Ewropî de, tevî Almanya, dest pê bike. Amûrên ji xerîdar re dê ji Adarê li Ewropa, û li Chinaînê, û li Dewletên Yekbûyî yên ji nîvê salê dest pê bikin. Volkswagen pergal bernameyek belav dike da ku hilberên xwe yên elektrîkê li sûkê belav bike, û di 2025-an de bi kêmî ve 1,5 mîlyon otomobîlên elektrîkî belav dike
Ralph Brandstater, Midûrê Giştî yê Otomobîlên Rêwîtiya Volkswagen, "ID.4 rolek girîng dilîze. ID.4 Modela Volkswagen range modela xwe fireh dike da ku di beşa herî mezin a herî mezin a ji bo mezinbûna firotanê de wesayîtek mezin a cîhanê pêşkêşî bike - di çîna SUV-ya Compact de. Bi vî rengî, derketina li ser sûkê xaçerêya me ji bo brandê milyonek girîng a stratejîk e. "
Ji radestkirina 2021, nêzîkî du sêyan dê biçin Ewropa, li Ewropayê, li Chinaîn û DYE sêyemîn din. Li ID-a idingînê di du guhertoyên mîhengan de dê ji mişterî re were peyda kirin USA) û EMDEN (Almanya) dê di 2022-an de dest pê bike.
Dibêje endamê desteya rêveberan li ser firotanên rêwîtiya Volkswagen Claus zhow .4, Em bêtir mirovan bala xwe didin wesayîtên elektronîkî, ku dê isrestek din a elektrîkê bide. Em hêvî dikin ku ji 100,000 id.4 otomobîlên îsal bêtir pêşkêşî bikin. "
Di cara yekemîn de, di du vebijarkan de xaçerê elektrîkê ji bo mîhengê. Ew ê ji hêla konteynerê battera traction, rêzik, û hêza motorê cûda cûda bibin. Id.4 paqij bi battera 52 KW re bi batterê re, ji 348 km (WLTP), û guhertoya nasnameyê re peyda dike, bi 77 KW Battery * H, û hejmarek heya 522 km (WLTP). Bi versiyona hêza motorê ve girêdayî ye 125 KW (170 HP), an 150 KW (204 HP). Di ID-ê ya tevahî de ji 0 heta 100 km / h di 8.5 seconds de lez dike. Di salê de, modela topek werzîşê bi ajokera tevahî-wheel - id.4 GTX dê xuya bibe. Li Elmanyayê, bihayê ID.4 Performansa pak bi 38,450 € (di nav de 19% vat) dest pê dike. Xerîdarên li Almanya dikarin di mîqdara 9000 € de ji bo dayîna dewletê serlêdan bikin.
Guhertoyên ID.4 1 û ID.4 1emîn Max li Almanya dê 49,950 € û 59,950 €, bi rêzdarî (bi 19% vat). Van kirrûbirên elektrokaran di heman demê de di mîqdara 9,000 € de mafê diravî heye. Ev id.4 di yek asta bihayê de bi Tiguan re li Almanya SUV ya herî populer e.
Hemî Nasname.4 Modelên bi standard bi system navgîniya navîgasyonê ya kifşkirinê têne peyda kirin û em dest bi karûbarên serhêl bikin. Bi heman awayî, pêşandana projeksiyonê heye, ku di rastiyê de wêneya di qada şofêrê de proje, dînamîkî tîpên hilbijartî nîşan dide û wan bi rastiyê re dike. Mînakî, tîrên navîgasyon dê di warê nêrîna ajokerê de li dûrbûna deh metreyan ji hevdû re, ku bi riya riya rê ve girêdayî ye.
Tevî ku id.4 tê hesibandin beşa CD CD, ku ecêb e, ew di taybetmendiyên xwe yên giştî de pir spacious e. Ji ber ku ji bo rêwîtiyên paşîn ên 2,77 metre dirêjtir e, li ser lingên ku li jor çîna li jor, li ser lingan tune. Û bilindahiya tavilê, dihêle hûn id.4 ji hêla ereba rastîn, heya ku dibêjin ku otomobîla rastîn e, tenê yê ku meriv dikare rûne, bê derxistin . Ev bê guman henek e. Lê navxweyî ya berbiçav mezin e.
ID.4 Ew dikare bi xwezayî zûtirîn "digihîje" bihayê zûtirîn heya 125 kW, dema ku ji 30 hûrdeman kêmtir dikare ji bo 320 kîlometreyan were nûkirin.
Kapasîteya bîhnfirehiyê, îhtîmalek berdêlê, salona bilez û qulikek fireh û pêvekirî û pêvekek berbiçav a id.4 otomobîla geştyar a îdeal a ku gengaz e ku hûn bi tevahî rehetiya dirêj siwar bibin. Qumarê qulikê dikare bi 1575 lître ve were berfireh kirin û li ser kursiyên paşîn. Id.4 1St Max xwedan deriyek paşîn heye bi ajokerek elektrîkê ya hêsan û nêzîk, ku bi tevgera lingê re vedibe.
Ewlehî spas ji pergalên xerîdar re:
- Alîkariya Lane: Pergala hişyariya hişyarî ya ji stûyê trafîkê dikare bibe alîkar ku ew wesayîtek ji stûyê xwe dûr nekeve
- Alîkariya Pêşîn: Alîkariya birêkûpêk a awarte, di nav de fonksiyona braking dema zivirandina û piştgiriya derxistinê, dikare pêşî li qezayên pêşîlêgirtinê bike.
- Acc: Kontrola Remote "Stop End Gow" bi Leza Lezgîn: Interirovekirina daneyên navîgasyon û nîşanên rê
- ACC dikare bixweber bilez zûtir bike, ring nîgaran, nîşanên sînorê bilez û bajaran
- Alîkariya Eco: Dema ku ew lingê bi pedalê gazê ji ber sedemên karbidestan derxe holê.
- Alîkariya rêwîtiyê: Destûrê dide we ku hûn li ser otomobîlek ku li pêşiya xwe diçin kontrol bikin û alîkariyê didin ID.4 di navbêna trafîkê de.
- Alîkariya aliyê: Dema ku guhartina tevgera tevgera ku bi karanîna pergala radar ve tê guheztin dikare bibe alîkar
- Lênêrîna acîl: Meriv ID-ê raweste.4 Gava ku ajokar êdî nikare wê bike.
Lê ew ne hemî. Hin plansaziyên Volkswagen çend demjimêran ji hêla Wezareta Pîşesazî û Teknolojiyên Chinaînê ve hatine kifş kirine (Miit), Weşanên SUV VOLKSWAGEN ID.6 X, Chinaîn dixwe îsal. Parametreyên wê yên giştî ev in: Dirêj, Width û Height - 4876/1848/1680 MM, û Base Wheels - 2965 Mm.
Id.6 x, bi piranî, ev jixwe guhertoyek serial guhertoyek serial e ku ji hêla id.roomzz têgîn tê pêşkêş kirin. Ew ID hate texmîn kirin. Roomzz dê bi kapasîteya 82 kw * h re bataryek were çêkirin, û sînorê wê dê 450 km (WLTP) an 475 km (Nedc, Chinaîn) be.
Tê texmîn kirin ku tê texmîn kirin ku otomobîla elektrîkê ye, bi qasî ku ji hêla wêneya hevdemî ve tê darizandin, bi qasî ku ji hêla Modelê Modelê ya Tesla ve hatî dadbar kirin, VW ID.6 X DUYARN CLICKE HIYAR. Ji ber vê yekê, Volkswagen niha, bi bingehek bêkêmasî, hûn dikarin pêşbaziya sereke ji Tesla re ragihînin. Ew bi piranî ne ku bi hevûdu re mudaxele bikin, lê ew herdu jî dê bi rastî bikin, da ku ew di dawiyê de pîşesaziya otomobîlê ya cîhanê bizivire. The dijberên otomobîla elektrîkê dê hîn hîn bibin û navê dijminê nû - Herbert Diss, serokê volkswagen, û maskek Ilona.