Jiyana duyemîn a Audi A8 di bazara lûksê de xuya dike ku merivên herî bilind ên markeyê diqulipîne û horchê dirûşm dike, vebijêrka herî luksê ya ku Mercedes-Maybach s-Class heya 2024 e. Li gorî daneyên herî dawî, Audi jixwe navnîşek motorên ji bo bazara çînî amade dike.
Serokatiya Bilind a Brandê Alman, di hemî şêwazan de, bi ciddî destpêkirina lûksala Sedan Audi A8 Horch, kîjan rûkenî dimeşîne. Laşê nûvekirî ya ku ji A8 L-a dirêjtir e, bi kîjan modela herî mezin a di nav ceribandinên Audi de li ser ceribandinên li bakurê Swêdê hate dîtin, ji hêla hûrguliyên taybetî ve hat ciyawaz kirin. Prototîpa vê yekê ya pir mezin a A8 li pişt kamûtê paşde hat veşartin. Di rastiyê de, ew ê bibe stûna paşîn a sêwirana otomobîlek mestir, ji ber ku şûna wê dê bi tevahî forma Sedans biguheze, veguherîne konseptek nû, ku tê zanîn wekî erdnîgên Audi tê zanîn.
Digel vebijarkên kesane yên Audi, Autra-Luxury Sedan a8 Horch dê di vê nîgarê de parçeyek Mercedes-Maybach-ê nîşan bide. Firotina Horchê ya texmînkirî dê hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema û Dewletên Yekbûyî yên Yekbûyî, sînorkirî ye.
Lê ew bazara Asyayî ye ku mifteyek heyî ye ku meriv vî navî sererast bike. Audi A8 Horch dê ji A8 Limeter bingeha 130 millimetrên mezin hebe, ku ew ê di nav lepek rastîn de bizivire. Serokatî di bazara çînî de ew qas ewle ye, ku di derbarê xeta motoran de difikire, digel ku dê li wir modelek taybetî hebe, bê guman, bêyî guhertoyên hybrid-ê.
Tenê motorên benzînê dê di gamma de, bi taybetî du, û hem jî bi rêwîtiya veguhastina otomatîkî ya 8-lîberê, di nav de motora bingehîn a 3.0-lître V6 û v8 ya hêzdar, ya ku bi guhertoyek werzîşê ya 3,0-lître. , her weha motora bêkêmasî ya 6.0-lître W12 bi turbocharging, ku ji brandê Alman jixwe red kir, lê ya ku, bê guman, dê pir nêzîkî vê modelê be.