Hûrguliyên tora pêşerojê ya pêşerojê li ser Patrole hatin zanîn

Rêwîtiya rê û başkirinê ji kerema xwe "Patrole-Sochi" projeya kolanê "li Wezîrê" Patrole "ya li ser wezîrê Patrolê 1, ji hêla fermana Rêveberiya Vladivostok ve hatî pêşve xistin.

Hûrguliyên tora pêşerojê ya pêşerojê ya li ser Admronicle Add.

Li ser 63 rûpelên rûpelê çareseriyên teknîkî û çêker ne tenê rê, û her weha avakirina avên avê, di nav de nûvekirina hêmanên elektrîkê û nûavakirina torgilokên elektrîkê, projeya rêxistina tevgera venêr û texmînan. Divê were zanîn ku sêwiran balê dikişînin ser taybetmendiyên typhonên hêzdar ên li Vladivostok.

Hûrguliyên tora pêşerojê ya pêşerojê ya li ser Admronicle Add.

• Kategoriya rêyên sêwirandî - kolanan di qada avahiya niştecîbûnê de.
• Leza texmînkirî 40 km / h e.
• Dirêjiya pejirandî ya kolanan 16 metre ye, ku rêça rê 7.0 - 10.5 metre ye.
• Width Strip Motion - 3,5 m, Hejmara Strips - 2;
• Dirêjahiya rêwîtiyê 2.0 m e.
• Dirêjiya veqetînê ya di navbera kargêrê de û rêça 0-2.0 m e.

Hûrguliyên tora pêşerojê ya pêşerojê ya li ser Admronicle Add.

Qada hesibandî ya hêmanên deverên projedkirî bi hezaran M2:

Plot û dirêjahiya rêça rêçikên rêça arkhangelskaya - 905 m 8.6 3.7 366 m 4,2 1 - 266 m 1, 9 1.2 novorossiyskaya - 291 m 2.8 0.8 №1 - 370 m 2.5 0.7 1.6

Sêwiran têne nivîsandin ku li gorî rewşa demografîk li qadê 4500 rûnişte ye - li vê derê, ew bê guman pêşkeftina pêşerojê negirtin. Lê di dawiyê de, projeya wan hejmara otomobîlan, wekhevî% 60 nifûsê, ku bi ziraviya tevgerê re têkildar e - 2,700 otomobîl / roj (an 225 otomobîlên her demjimêr).

Hûrguliyên tora pêşerojê ya pêşerojê ya li ser Admronicle Add.

Qelewbûna pêlên bi vî rengî. Kincên Road: Layer Underlying - 0,5 m; Bingeh 0.27 m; Pêla yekem a koçberiyê 0,07 m; Kincê duyemê duyemîn 0,05 m e. Proje ji hêla "Livnevka" ve celebek girtî, ku ji pêlavên baranê û bîhnên zevî pêk tê. Li deverên bi profîlek transverse ya bilêvkirinê, pêlên baranê li ser herdu aliyên rê bi cîhazek pisîkek taybetî têne saz kirin. Wells li gorî Projeya Modelê 902-09-46.88 bi pîvanek 1000 mm hatine pejirandin. Kûrahiya tevahî ya başan 1180 MM, lattice pola DB2 (B125) ji bo girtina pêlê (B125) tê peyda kirin.

Hûrguliyên tora pêşerojê ya pêşerojê ya li ser Admronicle Add.

Proje di heman demê de ji bo karanîna erdnigarî jî peyda dike da ku kapasîteya hilgirtinê zêde bike. Geogros li ser jeotextile di navbera pişka binî û bingeha rubleyê de tê danîn. Amûra ku ji hêla zilamê herêmî ve hatî çêkirin tê peyda kirin

Erd. Kevirên binê ji sandê mezinahiya navîn tê saz kirin. Bingeha parçeyek ronahiyê ya 40-80 (80-120) tê avêtin. Amûra ku ji pêlika yekemîn tê peyda kirin

Kevirek asfaltê ya porous a porîkirî 2 li ser marqeyek bitumen

BND 90/130. Layer Duyemîn - Bi Asfaltê Asfaltê ya Rubberous-Mastic Bi

Mezinahiya genim heta 10 mm (šma 10).

Hûrguliyên tora pêşerojê ya pêşerojê ya li ser Admronicle Add.

Wekî ku di rêveberiya rêyan de tê ravekirin, proje ji bo cîhazek 6 rawestgehên otobusê dide: 4 li Ul. Arkhangelsk û 2 li Ul. Novorossiysk. Di rêça "Pockets" ya taybetî de li seranserê rê, 3.75 metre fireh têne kirin. Malper û distiran ji 13.0-15.0 metre dirêj hatine girtin.

Hûrguliyên tora pêşerojê ya pêşerojê ya li ser Admronicle Add.

Berî (li ser tevgerê), her rawestgehek otobusê veguheztinek rêgezê ya nehatî ya ku bi nîşanên rêça horizontal re hatî nîşankirin 1.14.1 4 Meter Width û nîşanên rê 5.19.1 li ser herdu aliyên derbasbûnê. Li hin deverên rêyên rêgezek heye ku ewlehiya teknîk û rêgiran piştrast bike.

Hûrguliyên tora pêşerojê ya pêşerojê ya li ser Admronicle Add.

Dema ku kirîn tê daxuyandin û çêkirinê dê dest pê bike heya ku kes amade nebêje, lê hûn dikarin li ser malperek taybetî çavdêriyê bikin û em ê bi rêkûpêk bikin. Di heman demê de, tê zanîn ku ji ber berdewamiya malpera avahiyên avahiyê ya li herêmê, dê rêyên nû zû were sererastkirin û nûvekirin, her çend proje ji 12 salan tê xwestin.