, Ro, rûniştevanên Ivanov di torên civakî de her awayê gerîdokên herêmî ne. Mînak li yek ji koma civakî ya "Vkontaktov" bişînin. Ew wusa dixuye: "Roj baş! Ez pêşniyaz dikim ku pirsa xebata taksiyê bilind bikim û ne betlaneya sala nû ye da ku pirsgirêkên cidî bi veguhastinê re bûn. Lê di demjimêrê de 42 neda fermanê, "Lucky" jî. In "Yandex. Buhayê "bihayê 3 caran li ser Moskowê ye. Ji bo 600 Rubles Moskowê hûn dikarin biçin wir, û li vir ji Sukhov re ji bo heman mîqdarê pêşkêşî bikin!" - Posta xwe ya hêrs yek ji aboneyan bi dawî dibe.
Li ser mijara gihîştina taksiyê li siyaseta Ivanovo û bihayê, û her weha gelek tiştên din me bi hevalê xwe yê dirêj re axivîn, serokê sendîka bazirganiya navborî Roman Kruglov. Gotina wî: ⠀
- Yandex. Tacî bi rastî rast e ku ew rê dide siyasetek bihayê zexm - daxwaza bilindtir, koordînala taraf bilindtir e. Ev rewş ne tenê li Ivanovo, lê li seranserê welêt e. Dewletek wiha gelek tişt hez nakin, nemaze gava ku hûn sibehê di yek bihayê de ne, û ji karê êvarê - bi tevahî li ser yê din. Daxwazek bilindkirî bi şert û mercên hewayê re têkildar e - di dawiya hefteyê de berf dibare, bluzard. Naha ne hemî dadgeh têne paqij kirin, lê di heman demê de ji mirovan re dişoxilîne da ku li ser taksiyê bimeşe. Bi vî rengî, mirov bi girseyî li ajokarên taksiyê vedike.
Heke hûn taksiyek 42 hildin, ew hîn jî aboriyek tête hesibandin - ew xwedî formasyona tarifê ya pêbawer in. Ji ber vê yekê di demjimêra pez de ne bes in, ji ber ku mirov naxwazin ku 600 rûkan bidin, lê ew dixwazin 200. Mirov di 42-ê de vedibin - êdî çuçik û otomobîl tune.
- Rêyek ji rewşê derketiye?
- Bi hişkî axaftin, ez rêyek dernakevim. Tenê tişt - rojek, dibe ku hin lîstikvanên nû werin xuya kirin. Dûv re, dibe ku pêşbazkar dê Yandex bi zorê li ser hewanên nermî zorê bikin.
- Bi gelemperî, tagsiqas bihayê bihayê ye ku sê caran zêde bike?
- Li gorî zagonan, me fares gerîdokê danîn. Di rastiyê de, di zagonan de tiştek tune - gerîdokek firoşgehek e. "Yandex. Taxî" çi ye? Bi rastî, ev panelek ragihandina elektronîkî ye. Hûn di derheqê fermanê de agahdariyê didin, û kî dixwaze vê agahdariyê dixwaze. Li dadgehan ku tiştên cuda yên nederbasdar diqewimin, Yandex hewl dide ku îspat bike ku ew ne freatighter e. Dîsa jî, dadgeh, Dadgeha Bilind, di nav de, berpirsiyariya "Yandex" ji bo tengasiyên cuda di bûyera qezayê de, hwd. Ev di prensîbê de tê wateya berpirsiyariya "Yandex" ji bo mebesta tarif. Di rastiyê de, "Yandex" asteng nekir û negot ku ew bi rastî ji karmendek agahdariyê bû, di rastiyê de, ew kardêr e, ji ber ku ew ew e ku bihayê ji bo rêwîtiyê destnîşan dike. Ango, tiştek bi ajokar ve girêdayî ye.
- Li vê planê di derbarê karûbarên baca kevneşopî de çi dikare were gotin?
- Bi rastî, di vê rewşê de, lawerîet divê ji hêla ajokarê ve were destnîşankirin heke ew ip karwanek bi fermî ye û destûrnameyek têkildar e ku taksiyek bi dest xwe ve heye. Ji ber ku karûbarê taksiyê bixwe ne destûra taksiyê ye. Meriv çawa bi bihayê bihayê dengê neke, ji ber ku destûra çalakiyek taksiyê ji bo otomobîlek taybetî tê dayîn, û ne li ser hejmara têlefonê.
Ji ber pozîsyona yekdestî ya di sûkê karûbarên taksiyê de, Aggregator, ew bi rastî bihayê ye, ew ne tiştek girêdayî ye ji ajokar ve girêdayî ye. Yandex hewl dide ku ajokaran motîf bike ku di demjimêrên gerdûnî de biçin xebatê, di demjimêra barê gerdûnî de ji bo ku hûn hinardekirina zêde bikin.
- û dîsa jî em ê vegerin "Baranamam", bi mînaka me ...
- Ne her rêwî bipejirîne ku 600 Rubles ji Sukhov heya navendê bidin. Heya ku, bê guman, ew ne lezgîn e ku biçin. Ez ê ji we re bibêjim ku bi ajokarên bi vî rengî yên bi vî rengî dest pê dikin. Wusa dixuye ku buhayê bilind e - kes li ser wan dernakeve. Û di karûbarên erzan de ew tenê spell derdikeve. Balansa bazarê tune, da ku pêşniyara navînî hebe, û ew otomobîlek din jî li ser daxwazê hat. Ew tengasiyek cidî derdikeve, û parêzer bawer dikin ku dê bazar bixwe bixweze. Di sala 2018-an de, fatûreyek di xwendina yekemîn de hate pejirandin, ku diviya bû ku çalakiyên Afirîneran biparêze, di nav de hevgirêdanên bihayê. Lê piştre xwendina yekem vê fatûreyê derbas nekir. Wan hewl da ku gelek guhertinên cûda bikin, ku di heman demê de ji hêla Duma Dewleta ve jî hatin red kirin. Li Moskowê, ew, lobî, hejmarek pir pir pir pir pir pir in Lîstikvanên mezin ne eleqedar in ku wan bi zagonan re bikin. Ji ber vê yekê, ew bi her awayî pejirandina vê pêşnumaya vê pêşnûmayê.