Nissan bi tevahî Qashqai nû pêşkêşî kir - nifşê sêyemîn yek ji xaçerêya herî populer a li Ewropa û Rûsyayê. Nûjîn sêwiranek bêkêmasî ya derveyî û komek nû ya cihêreng wergirt.
Dirûvê xaçerê pirtir û agirbest bûye û di nav de lattice kevneşopî ya V-motion, û her weha pêşengên Matrixê yên LED-ê yên nermîn ên bi roniyên nû yên bi ronahiyên nû re di forma boomeranga de.
Dîtina atletîkî ya Qashqai ya nû ji hêla xêzek beltek vekirî ve tête zêdekirin ku li seranserê dirêjahiya otomobîlê derbas dibe. For ji bo cara yekem, pêlên alloyên 20-inch dikarin li ser Qashqai wekî vebijarkek were ferman kirin.
Nissan Qashqai hinekî ji modela nifşê berê ye: 35 MM dirêjtir, ji hêla 32 mm, ji 25 mm, û pê ve ji hêla 20 mm ve zêde dibe. Buyer dê di navbera 11 reng û pênc kombînasyona du-reng de hilbijêrin.
Materyalên kalîteyê û teknolojiya nûjen
Navxweyî ya Nû Nissan Qashqai bi bendewariya ku ajokar û rêwiyan dê komeleyên bi modelên çîna hêja re hebe. Nissan serbilind e ku bi vebijarkek gear a gear a unusual û bişkojkên toch.
Di bin moda herî dawî de, panela navmalîn a 12.3-inch-ê ye, ku tê de gelek celebên cihêreng ên ji pergala navîgasyonê, di nav de, hwd. Digel vê yekê, pêşandana projeksiyonê ya nû ya 10.8-inch di çîna herî mezin de ye.
Pergala nû ya multimedia bi pêşandana pêvekek nû ya dorpêçkirî ya 9-inch-ê, bi taybetmendiyên Nissanconnect re, Android Auto û Wireless Apple Carplay. Di heman demê de ji bo heft amûrên ku ji bo amûrên barkirinê jî ji bo heft alavên wi-fi-ê çêkirî hene
Qashqai ya nû bû modela yekem Nissan li Ewropa bi karanîna platforma CMF-C. Wê destûr da ku xwe wekî pratîk û berbiçav çêbike. Mînakî, qumarê qulikê ji hêla 50 l ve ji ber vê rastiyê zêde bû ku asta jorîn ji hêla 20 mm ve hatî kêm kirin. Ev, bi rê ve, encamek rasterast a dirûvê baştir a sekinandina paşîn e. Derîyên paşîn nuha 90 dereceyan vekirine, ku zeviyê zeviyê zarokan di kursiyên zarokan de hêsantir dike.
Hybrid nûjen.
Nissan jixwe ragihand ku Qashqai ya nû dê bi xêzek elektrîkî ya elektrîkî ve were peyda kirin, ku du motorên gazê yên nermîn ên gazê, û hem jî bi navgîniya veguhastina hîdrojen a nû-hîdrojayî ye.
Modelên bingehîn dê bi navgînek 1,3-lîterên çar-cylinder-ê bi turbocharging re bi nermî ve were çêkirin. Ew ê di vebijarkên 138 HP de peyda bibe. û 156 HP, û dê di cotek bi ingsboxê şeş-leza an guhêrbarek CVT ya Xtronic de bixebite. Dê guhertoyek ajokera hemî-wheel hebe, lê tenê di hevokê de bi motora 156-xurt û guhêrbar.
Guhertoyek bi pergala E-Hêz-Hydrical Hydrical DVS tenê wekî hilberînerê elektrîkê ku bi tekerên pêşeng re têkildar nîne. Sazkirinek wiha bi kapasîteyek komploger a 1.5-lître, bi kapasîteya 154 hp, motorek elektrîkî ya li 187 HP, generatorek elektrîkê û bi navgînek hilberîna hilbijartinê ya 187 HP re hevber dike
Wekî encamek, xaçerê, ku wekî wesayîtek elektronîkî hîs kir. Pergala Hêza Nissan E-Hêza Kevneşopî ya navxweyî dema ku hewce dike, her dem bixebitin di rêza çêtirîn de ji bo "Karbidestiya sotemeniyê ya hêja û kêmkirina ji bo emeliyetên CO2".
Wekî din, divê E-Hêza ji hybridên gelemperî bêtir dînamîkî be, û hê bêtir aborî, wekî ku motor di moda çêtirîn de dixebite. Fonksiyona Nissan E-Pedal jî heye, destûrê dide we ku hûn otomobîlek bi karanîna pedalek bilez (bêyî pedal brake), mîna pelê EV bikar bînin.
Pergalên nû
Brand New Nissan Qashqai jî bi guhertoya herî dawî ya pergala piştevaniya otomobîlê propilot re tête çêkirin. Pergala ku niha bi navgîniya navînî tê gotin, tenê li ser modelên ku bi guhêrbarek Xtronic re tête peyda kirin, û dikare otomobîlê bi lez û bez biqewirîne heya ku rawestandina bêkêmasî di moda bêkêmasî de. Ger erebe ji sê seconds kêmtir bêveng bû, û herikîna otomobîlên pêşîn berê dest bi tevgerê kir, pergal dikare bixweber ji nû ve dest bi xebatê bike.
Pergala Popilot-ê nûvekirî dikare bi deverên korên Radar re danûstendinê bike da ku ji bo rêvekirinên rêgezê biguhezîne, nîşanên rê û daneyên navgîniya navîgasyonê ji bo sererastkirina têkildar ya wesayîtê bikar bînin.
Subscribe to Telegram Channel Carakoom