Di dîroka xwe de, BMW gelek otomobîl çêkir, sêwirana wan a fansên brandê pirsên mezin hene.
Pisporên portal 110km Lîsteya BMW Z13, ku di sala 1993 de hate nîşandan wekî beşek ji danûstendina otomobîlek li Cenevreyê hate nîşandan. Wekî din, li vir pirs ne tenê ji bo sêwirana derveyî, lê di heman demê de ji bo salona otomobîlê, ku tenê sê kursî têne peyda kirin, û ajokar li navendê ye. Tê bawer kirin ku ev hewldanek bû ku otomobîlek gerdûnî biafirîne, ku dê welatên rastgir û çepgir biafirîne. Di binê bmw z13 de motorek motorê bi kapasîteya 82 HP-ê hebû, û guhêrbarek bê gavî wekî veguhastinê hate bikar anîn.
Modela jêrîn ji navnîşê BMW Isetta ye. Heke BMW Z13 tu carî sernavê hilberandî tune, wê hingê isetta xerîb ji bo demek dirêj ve hilberîne. Wekî din, ew bi eslê xwe bû endazyarên BMW ev gerîdok pêşve xistin: Di sala 1954-an de, pargîdaniya bavilansê lîsansek li ser berdanê iso ya isetta. Taybetmendiya sereke ya vê modelê ev bû ku pêdivî bû ku têkeve hundurê otomobîlê, di tevgerê de otomobîl ji hêla 245 "kubên" ve bi qasî motora motorê ya piçûk hat. Hêza Yekîneyê - 12 HP Têbînî ku di dawiya cîvaka jiyana isetta de, guhertoyên bihêztir xuya bûn. Û tewra otomobîlên bi derî û çar cihan.
Piştre BMW Z22 tê. Di vê gerîdeyê de, her tişt bi rengek bêhempa ye, bi sêwirana pêşîn û bi dawiya "bez" di kabîneyê de dest pê dike. Ev dema me ye ku kamerayên aliyê nêrîna paşverû, şofêrê tiliya ajokerê û pêşengên bi fonksiyona rotînê re ne ecêbmayî ne. Û di sala 1999 de hestek bû. Kulîlka laş z22 di hewildana hilberînerê de ji bo avakirina minivan e.
BMW Ur Roadster otomobîlek kevneşopî ya bav û kalên bav û kalan e. Ew di sala 1990-an de hate nîşandan. If heke otomobîl li paş xwe xweş xuya dike, wê hingê li pêş eşkere bû.
Modela Conceptual ya Lîsteyê Bmw Z1 Coupe temam dike. Li vir sêwiran hewl dan ku hevbeş, xuya bikin ku Coupe û SUV. Rastiya balkêş - deriyên pêşîn ji plastîk li vir hatine çêkirin. Û ew dikarin bêne rakirin.