Schumacher Schumacher dê hîn jî bi şampiyona Cîhanê ya heft-demê re têkildar be di çîna otomatê de, ku heft sal berê birînek cidî wergirt. Michael bi gelemperî di nûçeyên nûçeyan de tê xuya kirin ku di motorên werzişê de pispor dibin, her çend hûrguliyên li ser rewşa tenduristiya 51-salî jî tune. Tenê tê zanîn ku ew ji Coma derket. Di vê navberê de, di sala 2021-an de, Kurê Kurê Mikhael dê li pişt wheel of formula 1 car - Mick Schumacher rûne. Ew ê ji bo Tîmê Amerîkî Haas F1 bike. Em bi kêmasiyê di derheqê motorsport de nivîsîn, û ev zilamê 21-salî çu carî di nav tîpa me de derneket, her çend berî vexwendinê li ser rahijên padîşah, wî xwe baş di şagirtên junior de nîşan da. Ka em ji bo demên sereke di biyografiya Kurê yek ji rûkên herî navdar ên navdar bisekinin.
Carier Destpêk
Mick di sala 1999-an de hat dinê. Ji bo bavê xwe - Michael - îsal di karîyera xwe de ne çêtirîn bû. Li Brîtanya Grand Prix, wî lingê xwe şikand, wekî ku ew şeş nijadan ji bîr kir û di dawiyê de cîhê 5-ê girt. Li pişt Ridera 30-salî, li Formula 1, û di hezkirên motorsport de, ew navdar bû. Her çend Schumacher Rastî ya rastîn di pênc salên pêş de, salane serketiya "Scuderra Ferrari" hat pêşwazîkirin. Bê guman, Kurê Michael jî ji hêla nijadên rê ve çû. Pêşîn, wekî temaşevan, û piştre makîneyên pêşbaziya yekem ajotin.
Mick bi berdewamî di warê nêrîna rojnamegerên werzîşê de dema ku wî dest pê kir ku gavên xwe yên yekem di racing motor de kir. Debeta wî di sala 2011-an de pêk hat - wî di polê Ok-Junior de kir. Vana pêşbaziya Kart a ji 12 û 15 salî mezintir in. Di wê demê de, Shumacher bû 12. Ji bo ku Kur were qurbankirin û ne bikar anî, malbat biryar da ku Mick di bin navê betlaneyê de performansa bike (ev navê dayikê ye). Only gava paşê, gava ku zilam bi serbixwe di nav pêlika kariyera gerîdeyê de pêşde çû, wî mick junior alias girt.
Kartên yekemîn ên ku mîkrobên ku lîstin bi motorek 26-bihêz a 125 metreyên kubî hatine çêkirin. Binêre ku heta 14 hezar serhildanan spinned. Erebe destpêker û kulikê elektrîkê bû. Li gorî Junior Intercontinental Kartek ji bo performansên li Ok-Junior, divê herî kêm 145 kg giraniya (ew bi pîlotek e). Pêşbaziyên zarokan bi çend kesan re eleqedar in û di sala 2011-an de li ser rûpelên hin weşaniyan bi taybetî jî wekî "Kurê Schumacher" ket. Ji hêla 2014 ve, dema ku zilam gihîştiye temenê herî mezin ku beşdarî OK-Junior bibe, ew çend caran li ser çend caran piya şampiyonên fîlimê yên Alman û Navneteweyî hilkişand.
Berfanbar 2014. Mick ji bo yekem car li ser barana rastîn a "formula-4" bar. Ger pêşbaziya nexşeyê hîn jî dikare ji hogirê were nivîsandin (Kurê Schumacher hîn jî "" mezinan "e. Mixabin, Michael şahidê vê pêngava girîng di jiyana kurê de kir - di wê demê de piştî ku birîndar bû piştî birîndarbûna li Resortê Ski
Micka 15-salî dest pê kir di Formula 4 de ji bo Tîmê Van Amersfoort Racing Di 2015-an de. Di Formula Adac 4 debendan, wî berê xwe da navê xwe yê rastîn - Mick Schumacher. Salek şûnda, zilam çû otomobîla tîmê ya Prema PowerTeam. Di sala 2016 de, Mick beşdarî formula Italiantalî 4 rêze û li Akademiya Ferrari hate perwerdekirin. Encama çêtirîn cîhê duyemîn e (wekî di formula ADAC 4 de).
"Formula 3" û "Formula 2"
Mick mezin bû, wekî dîsîplînên Racing ên ku wî digotin. Di dawiya 2016-an de, Schumacher firiya Hindistanê ku hê ji dibistanê ne mezûn bûya da ku beşdarî MRF Challenge bibe. Ew di formula 3 de ji Mika re nîqaşek bû. Wî hevkarî bi tîmê prema re berdewam kir, lê di destpêkê de encamên baştir nîşan neda. 2017 zilam li cîhê 12-an qediya, tenê carekê li ser podiumê rabû. Ji bo riderek ciwan demek dijwar bû. Di hevpeyivîna jêrîn de, wî got ku 2016 û 2017 fêm dike ku wekî salan fêrbûna dersên ciddî ye.
"Min hem wekî kesek, û hem jî wekî racer [di dema beşdariya di formula Ewropî de - 3]. Ez fêr bûm ku bi tîmê endezyar û mekanîkê re kar bikim. Ez fêr bûm ku di gihîştinê de balê û baldar bimînim, "got ku di sala 2018-an de got ku nûçegihanê DrivetrIbIbO MIC.
Demsala 2018 jî dest bi Ahti kir. Piştî 12 nîgar, rahînek ciwan tenê 67 xalên hebû, ku seroke (Dan Tictum) - du caran bi qasî. Michael ji bo pêbaweriyê navdar bû, zor ditirsîn û domdar. Miku jî van taybetmendiyan girt, û wî trêna xwe domand, riya xwe li jor dengdanê danî. Li Belçîkayê, di nijada sêyemîn a Francorchampampan de, zilam di Formula 3 de serketiya xwe ya yekem qezenc kir.
Bûyera mêjiyê mîkranê bi zorî bû. Serkeftina li ser Silverstone. Cihê yekem li ser Misano Italiantalî. Li ser Nürburgring û du serketî û du li ser Rengê Red Bull li Avusturya. Li Hockenheim li Hockenheim li Almanya binihêrin, ya ciwan duyemîn qedand, lê ew nehişt ku ew ji cîhê yekem li ser demsala 2018-an dagir bike.
"Formula 1" Armanca min a sereke dimîne. Min şampiyona forma 3 qezenc kir. Ne her F1 pîlot dikare pesnê vê yekê bike, "Mick di civîna çapemeniyê de serketina xwe ya girîng got.
Di 2019 û 2020-an de, Schumacher ciwan di Formula 2 de hate kirin. Wî bi vê polê re bi racing prema zivirî. Di van demên dawî de, 6 Decemberile, 2020, Mick bû şampiyon. Lê ew ji ber performansa xirab a dijberê xwe yê sereke - diqewime - Brîtanya Callum Ilotta. Di hatina paşîn a demsala 2020 de (nijada li Bahreynê) Mick ji pozîsyona sêyemîn dest pê kir, lê di demek kurt de dest bi destpêkirina pirsgirêkên bi tirên bi tirênê re. Schumacher gelek wext winda kir û vegeriya pêşbaziyê tenê di pozîsyona 20-an de. Ew hat xeta 18-ê. Lêbelê, Callum Ilott di nîvê duyemîn a nijada de Tempo winda kir û di heman demê de bêyî xalek qedand. Spas ji vê micê re û karibû sernavê. Feydeya wî ya li ser Ilott di dawiya demsalê de 14 xalên bû.
"Formula 1"
Di sala 2021-an de, Mick Schumacher di formula 1 de (wekî beşek ji tîmê Haas) debet dike. Ew 10 salan dimeşiya. Lêbelê, pispor bawer dikin ku ew ne hêja ye ku van hêviyên ji bo xortan hîna jî. Hans-Joachim Pieces, Formula berê 1 Racer û Serkeftina Du-Time ", ji ber vê yekê li ser dirêjkirina Mika ya Mika ji Motorsport-kovar re şîrove kir:" Ez piştrast im ku Mick encamên aram nîşan bide. Lê her kesê ku bi kêmanî hebkî di F1 de tê veqetandin, fêm bikin ku Mick dê ji tîmê herî bihêztir tevbigere. Di heman demê de, zexta psîkolojîk a li ser siwarê ciwan dê hinekî kêmtir be heke wî ji bo Mercedes an Ferrari lîstiye. "
Mick Doros ji pêşbaziyên otomatîkî yên herî serbilind ên li ser planeta me, ku ew ê hêdî hêdî ezmûnê bixe. Bê guman ew ê hewl bide tîmên jorîn. Zilam li ser riya xeletiya bavê xwe diçe, lê berî ku ew navê xwe bişkîne, û dê ji ber gel wekî "kurê Schumacher" nayê fêm kirin, ew ê pêdivî ye ku pir bixebite.
AUTO.ONLINER Li Telegram: FURN li ser rêyan û tenê nûçeyên herî girîng
Tiştek heye ku vebêje? Telegram Botê binivîsin. Ew bi rengek nediyar û bilez e
Nivîsar û wêneyan çapkirin bêyî çareserkirina edîtoran qedexe ye. [email protected].