Pisporên Banka RGS lêkolînek li ser vê yekê lêkolîn kir ku ew tercîhên xwedan karwanê dîtin. Ew derket ku piraniya bersivan (56%) plansazkirina kirîna otomobîlê plan dike ku fonên krediyê bikar bînin. 44% ji bersivkaran dixwazin ku otomobîlek li ser dravê heyî bikirin.
Ji wan beşdarên anketê yên ku plan dikin ku fonên krediyê bikar bînin, 36% fonên krediyê bikar bînin. Dê% 24 ji wan ber bi krediya otomobîlê ve biçin, û% 12 jî dê sûdê ji krediya xerîdar bike. Ji bo ku otomobîlek bi tevahî li ser krediyê bikirin. Di heman demê de, tenê 20% ji plana bersivan: Ji kîjan 14% dê ji hêla krediya otomobîlê ve were weşandin, û 6% krediyek dirav e.
Têbînî ku beşdarên anketa ciwanan 18 û 30 salî (24%) ji bo weşandina krediyek ji bo nifşê bi destkeftî ve hatî amadekirin (13% ji bersivdaran di kategoriya 56+ de). Di heman demê de, mêran bi gelemperî ji jinan (49% li dijî 40%) plan dikin ku otomobîlek li lêçûna xwe bikirin.
Piraniya bersivan dixwazin ku ji 500,000 Rubles re krediyek bigirin - 59% ji kiryarên potansiyel bersivek weha bijartin. Krediyek di mîqdara 500,000 rubles de ji 1 mîlyon rubles re plan dike ku ji sedî sedsalan (33%) ji 1-1,5 mîlyon rubles di bankê de bigirin û 1% ji bersivan - li ser 1.5 mîlyonî Rubles.
Zilam amade ne ku ji bo jinê deynên mezin derxînin. Û ciwanên (18-30 sal) bêtir in ku deyn bidin deynê 500,000 rubles.
Dema ku mercên krediyê ji bo bersivkeran tê hesibandin, rêjeya kêm (79%) herî girîng e, nebûna koletiyê (46%) û hewcedariya mecbûrî ji bo sêwirana Casco û sîgorteya din (40%).
Bi balkêşî, ji bo 18-30 salan, kêmbûna beşdariya destpêkê û hewcedariyên bîmeyê (26%) xwedî girîngiyek cidî ye, ji bo Rûsyayê, 31-45 sal ji paketa kêmtirîn belgeyan girîng e (38%), û ji bo bersivdaran 31-55 salî - sozê nebûna. Theansê ku ne çêkirina CASCO ji bo mêran (45%), nebûna beşdariya destpêkê - ji bo jinan (20%).