Yek ji baştirîn ronahiya firotanê Mazda fonksiyonên din digire, guhertoyek nû, û her weha modela çapkirinê ya taybetî.
Mazda CX-3 ji hêla amûrên nû yên teknolojî ve "impulse" wergirt û bi hev re tenê bi bihayê hindikahî û çapa taybetî ya modela 100emîn a Modela 100emîn. Guhertinên teknolojî di navbêna tevahî wesayîtên bi tevahî wesayîtên Apple Carplay û Android re têkildar in, û teknolojiya alîkariyê de piştgiriya brake ya Smart (SCB) bikar bînin.
Sernavên otomatîkî jî hatin paşguh kirin: Li gorî karûbarê çapemeniyê ya markaya Japonî, ew ji guhertina şertên ronahiyê, ku li gorî nûnerên Mazda, fonksiyona pergala SCBS-ê çêtir dibin.
Herdu ajokar û hem jî rêwî di her cûrbecûrên sala Mazda CX-3 2021MODEL de dê kursiyên sêwirana nû bistînin, ku li ser Mazda3 û Mazda CX-30 tê dîtin, ji bo kêmkirina mestiran tê dîtin. Vebijarkên werzîşê yên Maxx-ê mirîdek paşîn bi tarîbûna otomatîk, û her weha kontrola ronahiyê ya jorîn û hişyarî di derheqê çûyîna trafîkê de ji bilî kompleksa ewlehiya çalak a heyî.
Modela nû ya Maxx Sport li bihayê $ 27,640 (2.07 mîlyon rubel) e, ku taybetmendiyên piçûktir ên werzîşê yên gelemperî ye, di nav de wheelên alloy ên yekta yên yekta, reş, reş, reş Rengê grillê radyatorê û pêlên neynikên aliyê, û her weha materyalên mîna Mezinahiya Mezin a Tan, û hebûna leatherette ya Maztexê ya spî ya bi edging reş.
Mazda CX-3 100emîn Salvegera Edebiyata Taybet tenê bi 70 kopî ye û berfên spî yên spî, hebên taybetî, zincîreyên xwerû û salona çermê bi rûkên burgundy bi sînorên serê burgundy hene .
Serdana salvegera li ser bingeha mazara CX-3 akari ya Akari bi ajokera pêş-wheel û veguhestina otomatîkî ve girêdayî ye. Li gorî Mazda, rengê Burgundy ji R360 re vedibêje - otomobîla yekem a Otomotasyona Japonî (Metallic Grey Polymetal), sêwirana nû ya keyfob û îkonan, li gorî hemî modelan, li gorî ji Mazda re, armanc in ku bicîh bikin ku CX-3 li bilind bû.
Rêza nûvekirî ya Mazda CX-3 2021 divê di dawiya januaryile de bi bihayê 22,890 $ (1.7 mîlyon rubles) ji bo guhertoya pêş-wheel ya neo werzîşê. Ew 180 dolar e (13,5 hezar rubles) bi vebijarka destpêkê ya heman rengî li hev tê.
Di xeta MAZDA CX-3 de, nehatin guhertinên mekanîkî: Hemî vebijarkan ji hêla 2,0-lître çar-cylinding motora benzîn a skyactiv-g bi kapasîteya 150 hp têne bikar anîn. û 195 nm of torque, ku ji hêla veguheztina 6-hip an veguhastinê ve tête rêve kirin. Ji bo hemî dersan, ajokera çar-wheel jî heye, digel ku ji bilî werzîşa neo ya asta têketinê ye.