Ya herî balkêş ya wan dê bibe seyranê jeepster.
Safîra Jeep Jeep Naha Nîserê Nîsanê ye Li Moava, Utah, ku xwedan jeep li Dewletên Yekbûyî di mercên rê-rê de SUVên xwe didomîne. Guman tune ku otomobîla herî balkêş e, kîjan Jeep li betlaneya salane ya dûr-rê ye, têgeha elektrîkî ya magneto ye. Di derbarê vê otomobîlên rojnamevanên lezgîn de bilez.ru çend roj berê bi hûrgulî nivîsî.
Lê têgeha elektrîkî tenê SUV-a nû ye, ku jeep li Moabê ye. Digel çend makîneyên ku berê hatine dîtin, sê têgehên nû hene ku em ê li jêr fam bikin.
Jeepster Beach belkî wesayîta herî xweşik e ku jeep dê bibe moab. Concept Commed Commire Jeep Standster Commando 1968 with Chassis and Chassis of Fully Modern Jeep Wrangler. Ji bo kesên ku nizanin, Jeep rapor dike ku "Jeepe Commando yekem car otomobîla ajotinê ya tevgerê ya yekemîn a tevgerê ya yek-wheel bû."
Jeepster Beach bi motora çar-cilinder a 2.0-lître bi turbocharged, ku "SRT baştir" bû - hêza wê ji 340 hp mezin bûye. Veguhastina otomatîkî ya heşt-qonaxê hêza her çar tekeran bi riya pişka belavkirina standard a Wrangler veguhezîne.
Restorant di du sûkan de tê boyax kirin - Hazy Ipa û oxide Zinc. Di hundurê kursiyên bûkê de bi paş ve bi çermê sor ve têne veşartin.
Jeep Red Bare Gladiator Rubicon ji hemî Gladiator re, ku heya niha ji navendên firoşkar ên brandê re têne şandin ne pir cûda ye. Ew di rengê agirê sor de hatî xemilandin, rengê gladiatorê ya standard bi hêmanên reş ên Matte ve hatî xemilandin û ji hêla fermanek çermê ya reş a Katzin ve hatî xemilandin.
Di bin hood, sor de Red Standar 3.0-Liter Diesel V6 bi turbocharged, ku hêza her çar teker bi riya veguhestina otomatîkî ya heşt-bilez vedigire. Axên pêş û paşîn ên Dana 44 xwedî rêjeyek gerdûnî ya 4.88, û bi kombînasyona bi kulikê destwerdanê Rubicon re, kamyonek rêjeyek 91: 1 pesnê xwe dide.
Jeepên paşîn ên ku me destnîşan kir ku têgeha Pearzê ya orange ye, ku hûn dibînin ku hûn dibînin ku destek du-derî ya bi tundî ye. Hejmarek piçûk ji kataloxa Mopar, di nav de hebek sekinandina du-link û foxên foxê jî, guhartinên hêsan in. Modela ji hêla 3,6-Liter V6 ve tête rêve kirin, ku bi pergala werzişê ya hewayê ya jpp sar û pergala derketina jpp. Veguhastina otomatîkî ya heşt-qonaxê ji standard re wekhev e.
Jeep jî dê têgehên Gladiator Farout û Gladiator Top Dogê xwepêşandan bikin. Di dawiyê de, Wrangler Rubicon 392 dê were teslîm kirin, ku dê bi eşkere nîşan bide ka hêza hêz çawa dikare carinan bes be.