Guherandinên sêwiranê
Têgeha sêwirana mertalê Dînamîkî ya Mitsubishi ji bilî werzîşa nû ya Pajero, li ser hest û damezrandina pêşeng a LED-ê ji ber ku ji grille ya pêşeng dest pê dike û ji bo bargirên pêşeng dest pê dike. Hêlika hightê ya otomobîlê zêde dike beşa pêşiya zêdebûnê, dema ku hûrguliyên kromê yên girseyî dihêlin modelên din ên nûjen û berbiçav didin. Discs Discs di sêwirana nû de hêza giyanî û ruhê werzîşê tekez dike.
Dirêjiyên otomobîlê zêdebûn û hesabê dirêjî 4,815 mm fireh kirin, 1,815 mm berfireh û 1,835 mm di bilindbûnê de. Paqijkirina rê - 218 mm.
Guhertin li hundurê otomobîlê dorpêç kir. Kontrola jorîn û Armancên Nermayî xuyangê girîngtir dike û ji bo ajokar û rêwiyan rehettir e. Ew ê bala xwe bikişîne di kabîneyê de û dashboardek nû ya 8-inch dîjîtal, ku di alavên din de peyda dibe, yekem di nav rêza modela Mitsubishi de tête danîn.
Xelsen
Taybetmendiyek berbiçav a pergala girêdana Mitsubishi ya nû bi kêfxweşî bi ekranek mezin a 8-inch û entegrasyona smartphone şaş e. Mîhengên werzişê yên nû yên Pajero dê bi pergala sîstema yandex.avto ya çêkirî re peyda bibe, ku di mîhengê instyle de, di guhertoyek diesel, bêyî zêde de heye. Rêwîtiyên rêza duyemîn nuha ji bo amûrên barkirinê, û her di 220-an de jî soketek in.
Sporê nû ya Pajero bi fonksiyonek vebûna têkiliyê û girtina qulikê di lêçûnên senzorên di bin bumperê paşîn de, û her weha jêhatiya kontrolkirina bi smartphone re. Van taybetmendiyan dê di rewşan de vexwendin dema ku dest bi mijûl dibin. Vebijêrkek nû ya xweşik dê bibe qada germê ya bûkê ya mayî.
Pajero Sport Sala Nû Modelê nû bi arîkarên ajokar ên nûjen re, di nav de ku pergalek hişyariya hazariyê ji paş (RCTA) heye (ACL) û parka parkkirinê ya elektronîkî (eps) bi sînorkirin heye fonksiyon (xweser). Di heman demê de, ewlehî û bawerî li ser her rêyek berdewam e ku pergala mitîngasyona rafîneriyê (FCM) peyda bike "kor" li milên pêşîlêgirtina pevçûnê (UM), pergala alîkariyê ya parkkirinê ( HDC) û stabilkirina qursê ya trailer (TSA).
Sporta Pajero ya nû dê di 4 guhertoyên turbo de bi motora 2.4-lître turbo re were veguheztinek ji 6-bilez an 8-bilez, û her weha di 2 guhertoyan de - bi benzîn 3.0 lître mivec û 8-lîde.
Di werzîşa nû ya Pajero de, min hestyariya gelek salan ezmûna Mitsubishi li ser afirandina SUV, û her weha beşa ezmûnê di racing racing de dît. Otomobîl bi 4WD-II-ya herî paşîn ve tête çêkirin, ku ji bo ajotina li ser her kincan peyda dibe û destwerdana hêja peyda dike.
Sporta Pajero ya nû dê li ser xalîçeya Mitsubishi li kargehê li Kaluga were çêkirin.
Destpêka fermî ya firotanê ji bo Gulan 2021-an tê pêşandan.
Bi tevahî, modela nûvekirî dê di şeş buhayên alavên cûda de bi bihayê 2,879,000 Rubles were pêşkêş kirin:
Zêdetir agahdarî di derbarê otomobîl û taybetmendiyan de li ser malpera fermî têne peyda kirin:
https://www.mitsubishi-motors.ru/Auto/pajero-Sport
Nûçeyên di derbarê Test Drive Mitsubishi Pajero Sports And Avtomira News Li ser rûpelên Weşana Claxson bixwînin
Sourceavkanî: CLAXON AUTOMOTIVE WITHIT