Otobusên nû yên li Nizhnevartovsk dê li ser sotemeniya mezin a gazê bixebitin

Anonim
Otobusên nû yên li Nizhnevartovsk dê li ser sotemeniya mezin a gazê bixebitin 10462_1
Otobusên nû yên li Nizhnevartovsk dê li ser sotemeniya mezin a gazê bixebitin

Gotina nû ya di gerîdeya rêwiyan de armanc heye ku li Nizhnevartovsk bêje. Li paytexta Samotlor li ser Bernameya Federal "100 bajaran" amade ne ku tevahiya pergala veguhastina kevneşopî nûve bikin. Hemî armanca guhartinê: ji rêgezên li ser rêgezên veguhastinê. Bi karsaziyên ku dê ji bo vê yekê zehmet be, dê li ser peymanek mûçeya yekbûyî bixebitin. Ji bo projeyê dê ji budceya şaredariyê û navçeyê, û her weha pargîdaniyên hevkar werin. Nizhnevartovsk dê bibe platformek pîlotê ya li Ugra. Ew ê bi baldarî li Surgut û Nefteyugansk were dîtin.

Otobusên spî yên nû gihîştin Nizhnevartovsk rasterast ji konvoyor. Dema ku ew tenê parka veguhastinê didin. Lê dibe ku di demek kurt de, veteran dê di demek nû ya bernameya nûjenbûnê de, ku hîn jî di kolanên bajêr de rêve dibin, werin guheztin. Li gorî taybetmendiyên wê yên sereke û zêde, ev veguhastina nifşek nû ye.

Evgeny Nosov, Cîgirê Derhênerê Firansa Firotanê: "Ji bo 2 salan, ezmûnek baş, erênî. Em xerîdarên xwe têr û têr dikin. Ew rojane diçin rê. Bê encam û kombûn - ew xweş dike. " Peydakirina otobusên nû - tenê beşek nûjenkirina nexşeya veguhastinê. Pêşîn li Nizhnevartovsk, û li bajarên din ên Ugra, demek dirêj ji we dûr ket û dibe sedema gilî ji welatiyan. Di pêşeroja nêzîk de, pêdivî ye ku lojîstîk biafirîne ku dê daxwazên îro bi cih bîne. Otobusên nû dê biçin ser rêyên nû. Vasily Tikhonov, serokê Nizhnevartovsk: "Van otobusan li ser sotemeniya motora gazê. Me behsa veguhestina elektrîkê kir. Lê ew têrê nake. Ev pêşeroja me ye. Sotemeniya Endezyariyê ya gazê jîngehê heval e. We dît: otobus dixebite, lê bîhnek tune. " Bi karwanê re dixebitin dê li ser peymanek gross bin. Ew pêşniyar dike ku peymana bi rêveberiya karsaziyê re pakêtek tevahî ya karûbaran encam bide, di nav de, ew bajarê otobusên nû peyda dike. Peyman bi gelemperî dirêj-dirêj e (ji 5 heta 7 salî) û ji budceya şaredariyê tê dayîn. Di encamê de, karwan ji bo veguhastinê drav didin xezîneyê. Andrei zobnitsev, cîgirê parêzgarê UGRA: "Ev nêzîkatî dê hewceyê fînansê zêde bike: Rêveberiya bajêr tenê dê bi vê peywirê re nekeve. Em plan dikin ku ji bo modela nû ya veguhastinê ya li bajêr, ji bo bûyerên hev-fînanse plan dikin. " Scheme di gelek deverên rûsî de jixwe hat ceribandin. Mesrefa projeya Nizhnevartovsky dê di havînê de were ragihandin, bi qasî ku ew bi pîvana xwe diyar bikin. Di nûjenbûnê de, hemî nuwaze armanc dike ku were hesibandin: Hejmara û kapasîteya otobusên nû, hejmara rêçikan, navberên tevgerê û hewce ne ku ji bo nûavakirina binesaziyê.

Zêdetir bixwînin