나중에 현대차는 진술을 변경하고 Apple에 대한 참조를 제거했습니다. 조기 공개는 미국 회사를 좋아하지 않을 수도 있으며 블룸버그를 씁니다.
한국의 한국 경제 에디션은 전기 자동차의 공동 생산에 관한 현대와 애플 간의 협상을보고했다.
출판물에 따르면 첫 번째 전기 자동차 사과는 2027 년에 나타납니다. 당사자들은 전기 자동차 생산과 배터리 개발에 동의하고 한국 경제 일일 쓰기가 있습니다.
Apple은 의견을 거부했습니다.
블룸버그와의 대화에서 현대 대표는이 회사가 미국 회사와 협상을 확인했음을 확인했습니다. "Apple and Hyundai는 협상을하고 있지만 초기 단계에 있지만 아직 해결되지 않았습니다."
"우리는 Apple이 현대차를 포함한 많은 세계 자동차 제조업체들과 협상하여 CNBC와의 대화에 한국 회사 대표를 추가했습니다.
나중에 한국 회사는 Apple의 언급을 제거하여 그 진술을 변경했습니다.
애플은 신제품, 블룸버그 노트에 대한 정보 공개에 대한 경직 통제로 알려져있다. Apple Name의 이름 인 현대는 회사의 "Anger"를 "Call Salk"할 수 있습니다. 출판물을 고려합니다.
그럼에도 불구하고, 한국 증권 거래소에서 Apple과의 협력에 대한 소식의 현대차 주식과 대문자는 90 억 달러로 증가했다. 이것은 1988 년 이래로 가장 큰 일회성 도약이다. 블룸버그를 나타냅니다.
블룸버그 (Bloomberg)에 따르면 Apple은 이미 엔지니어 기술자 팀이 있으며 자동차의 외부 및 내부 설계뿐만 아니라 작동하는 시스템을 개발하고 있습니다. 이 회사는 또한 Tesla의 이전 지도자들의 일을 끌었습니다. 블룸버그가 자율 운전을위한 기본 시스템을 만들기 위해 주로 프로젝트가 주로 겨냥한 지난 몇 년 동안의 진전이 진행되었습니다.
프로젝트에 참여한 일부 엔지니어는 Apple이 아직 생산에 다가지 않았다는 출판물에 전기 자동차가 5-7 세에서만 시장에 진출 할 것이라고 말했습니다. 이제 프로젝트 팀이 삭제에서 작동하므로 개발 프로세스가 느려집니다.
발사 후, 애플은 테슬라와 경쟁 할 수있게하고 루시드, 메르세데스 - 벤츠, 시보레 및 기타를 제공 할 것이다. 소스에 따르면 오프라인 제어 시스템을 만들 때 Apple의 목표는 사용자가 대상을 입력하고 프로세스에서 최소 또는 0을 포함 할 수있게 해주는 것입니다.
Apple은 2024-2007 년에 전기 자동차를 출시 할 계획이며, 소스를 참조하여 Reuters를보고했습니다. 간행물의 중심 학자에 따르면, 회사는 2014 년 이후 프로젝트에서 일하고 있습니다. Apple은 소프트웨어에만 초점을 거부하고 팀을 변경했으며 이제는 소비자 버전의 자동차 작업 단계에 도달했습니다.
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