강력한 타이어는 높은 특성을 가진 모든 지형과 서스펜션 패키지 일본 픽업의 오프로드 자질을 향상시킵니다.
Toyota는 최근 업데이트 된 픽업의 강력한 수정 된 버전 인 Hardcore Hilux AT35를 부활시키기 위해 SUV 개발에 종사하는 Arctic Trucks와 다시 연합했습니다. 무적의 최상급 구성을 기반으로하는 북극 트럭 패키지는 섀시, 히일 룩 섀시 및 디자인을 "오프로드에 대한 더 큰 기회를 제공합니다"를 제공합니다.
주요 섀시의 정제는 35 인치 BFGoodrich All-Terrain 타이어와 함께 35 인치의 타이어와 함께 AT35 추가 지상 공간을 제공하여 입구와 의회의 모서리가 각각 9도 및 3 도의 모서리를 향상시킵니다. 표준 서스펜션은 전면, 조정 가능한 횡 방향 안정성 안정제 및 뒤에서 확장 된 브래킷의 맞춤형 스프링 및 충격 흡수 장치를 포함하는 북극 트럭의 최신 버전의 빌슈타인 시스템으로 대체되었습니다.
북극 트럭의 힐룩스는 표준 Toyota 옵션과 비교하여 40mm 정면 및 리프팅 서스펜션 20mm에서 길게 늘어났습니다. 또한, 토크의 전달을 향상시키기 위해 전면 및 후방 차동이 변경되었습니다. 일반적으로 AT35는 90mm 더 넓고 90mm 높이이고 115kg은 표준 힙보다 무겁고 페이로드는 43 kg 증가합니다.
전력은 201P의 동일한 2.8 리터 4 리터 4 실린더 터보 디젤로부터 6 단 자동 변속기를 통해 두 축의 토크를 전송하는 표준 히일룩스에서 저렴합니다. 그 특성에 대한 수정의 영향은 자세히 설명하지 않았지만 속도와 효율성이 약간 감소해야합니다.
한편, AT35는 회사 재단 아이콘 및 인증 증명서의 30 주년을 기념하여 주문하기 위해 확장 된 휠체어 아치를 확장시킨다. 추가 옵션에는 하단의 하단, 전면 광선 및 펌핑 / 타이어 용 온보드 장치가 포함됩니다.
Toyota 회사의 언론 서비스에 따르면, 일본 제조업체가 승인 한 AT35 세트는 18,780 파운드의 18,780 파운드의 가격 (1.93 백만 루블)의 가격으로 직접 주문할 수 있습니다.