"도로 운동에 대한"법률의 변화 "는 산업위원회의 확대 된 회의, 연료 및 에너지 복합체, 수송 및 대표자의 운송 및 의사 소통을 통해 고려되었습니다. 인테리어 사역 대표는 토론에 참여했습니다.
Igor Komarovsky의 산업, 연료 및 에너지 복합체, 수송 및 운송 및 의사 소통의 영주권위원회, 이고르 Komarovsky는 법안을 향상시키는 주요 목적이로드 안전성, 법적 격차의 박멸을 향상시키는 것입니다.
이 초안 법의 역사를 위해 2018 년은 운전자가 Balm 범죄 평가 시스템을 도입하도록 제안되었을 때 의회를 상기 시켰습니다. 그러나 이러한 시스템이나 대중이나 국가의 리더십이 지원되는지도 지원합니다.
가이 가이 (Gai Gai) 가이 (Gai Gai Gai) 가이 (Gai Gai) 벨로루시 공화국의 내무부의 주요 변화는 법안의 주요 변화가 1968 년 도로 교통 협약에 관한 협약 조항의 조항의 이행 확대와 관련이 있다고보고했다.
"그러한 조항 중 하나는 국제 운전 면허증을 발행 할 가능성을 제공합니다. 우리의 국가 운전 면허증은이 협약의 모든 요구 사항을 준수하지만,이 협약에 가입 한 일부 국가들은 국제 운전 면허증. "그에게 따르면, 대통령령 제 200 위를 기록한 후 우리 나라에서 새로운 샘플의 국제 운전 면허증이 이미 발행되었다. 즉, 청구서의 혁신은 기술적 중요성이다. 의미
당신은 수도를 통과 할 수 있습니다.
유니온 국가의 일반 운전 면허증은 알렉산더 ZARNIMON이 우리 국가에서 상호적으로 인정 될 것이라고 언급했다.
그는 또한 초안법을 준비하는데, 자동 변속기에서 차량을 제어 할 권리를 얻을 수있는 가능성을 알아 차렸다.
이 법안은 도로의 조직의 효과를 모니터링하여 운송 및 지방 당국의 자리에 위치한 도로 소유자를 모니터링한다고 가정합니다.
회의에서 교통 경찰 대표는 지난 해 교통 사고에 대한 통계를 가져 왔습니다. 작년 10 년이 지난 10 년 만에 처음으로 사고의 희생자 수는 573 명으로 증가했습니다. 대부분의 사망자는 보행자의 타격과 관련이 있습니다.
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