McLAREN은 V6 기지에 대한 새로운 하이브리드가 스포츠 시리즈를 대체하는 것으로 "놀라운"특성을 제공 할 것이라고 선언합니다.
McLAREN은 2 월 17 일 수요일에 "인상적인 스탠드"에서 다섯 번째 시리얼 하이브리드 Artura가 제시 될 것이라는 것을 확인했습니다. 그녀가 "고성능 하이브리드"(HPH)라고 불리는 새로운 차는 장시간 방출 된 스포츠 시리즈 라인을 대체 할 것입니다. 구두 이름의 새로운 모델을 할당하면 숫자 명명법이 출력 전력에 속한 스포츠 시리즈 라인에 사용되는 시스템과 구분됩니다.
McLaren은 이전에 Senna와 ELVA를 포함한 특정 궁극적 인 시리즈 모델에 대해서만 이전에 사용되었으며, 이는 모터의 모터와 관련이 있습니다. 회사가 Supercar "차세대"로 묘사 한 오는 기계는 새로운 V6 가솔린 엔진을 기반으로 하이브리드 발전소가 장착 될 것입니다. 이 전에 McLaren은 P1 및 Speedail으로 모델에만 하이브리드 전원 장치를 설치했습니다.
"각 Artura 요소는 플랫폼 아키텍처와 고성능 하이브리드 발전소의 각 부분에서 외부 케이스, 내부 및 고급 드라이버 인터페이스로 완전히 새로운 것입니다. 그러나 그것은 초경량 경주 및 도로 차량의 기술 개발에서 McLaren의 장기적인 경험을 기반으로합니다. "McLaren Mike Frimitt의 머리는 말했다.
기술적 세부 사항은 아직 공개되지는 않았지만, McLaren은 "더 큰 힘의 McLaren V8 엔진의 장점을 유지하고 화려한 가속을 보장하기 위해 낮은 엔진 속도에 대한 향상된 토크 반응의 형태로 더 많은 매력을 가지고 있다고 주장한다. 그것은 또한 약 30km 인 "중간"전기 마일리지를 제공 할 것입니다. 또한, V6 기반 하이브리드 시스템은 후방 액슬에 2 개의 전기 모터를 가질 것입니다.
Artura는 새로운 McLaren Carbon Lightweight Architecture 플랫폼 (MCLA)을 기반으로 하이브리드 발전소에 최적화되어 있습니다. 그는 새로운 아키텍처가 빛의 섀시 기술을 "새로운 수준으로 제작"한 것으로, 전기 시스템에 필요한 무거운 배터리로 인한 추가적인 체중을 최소화 할 수있는 핵심 요소가 될 것입니다.
Fluitte는 Artura를 "새로운 시대에 대한 새로운 McLaren 친절, 대부분의 도시 여행을 덮을 수있는 이동의 전기 예비뿐만 아니라 놀라운 특성을 제공하는 새로운 시대의 특이한 자동차 인 Artura를 설명했습니다." HPH Supercar는 새로 출시 된 GT와 Super Series 720 사이의 중간 옵션으로 설계되었습니다. McLaren은 2015 년 570 년대에 도입 된 스포츠 시리즈 지정이 새로운 하이브리드 Artura가 사용하지 않으므로 스포츠 시리즈 라인업에서 620R 제한 모델을 만듭니다.