Nikola Startup은 Tesla 자체 뒤에 남겨 두어야합니다. 단 6 년의 존재 여부는 일반 모터 및 기타 주요 기업으로부터의 투자를 끌었으며, 자본화는 20 억 달러를 초과했습니다. 동시에, 니콜라는 일련의 자동차도 소개조차하지 않았습니다. , 고객에게 운송의 선적을 언급하지는 않습니다. 지난 9 월, 회사와 설립자는기만에 비난했으며 주식은 무너졌습니다. 이제 투자자들은 남은 증권을 판매하고 규제 당국이 조사를 실시하고 니콜라는 얼굴을 유지하려고 노력하고 있습니다. Onliner는 "Tesla Killer"의 이야기를 연구했으며, 여전히 Ilona 마스크에 대해 매우 위험하지는 않습니다.
카리스마 및 펀치 설립자
Nikola의 이야기는 유생, 창업자 및 회사의 머리에서 평소와 같이 Milton의 Trevor-Charismatic에서 시작해야합니다. 한 사람은 정신의 고전적인 전기로 인해 대중들의 관심과 동정 "을"아무 것도하지 않아 ". 그 남자는 개인적인 문제를 지나가는 (초기에, 그의 어머니가 죽었습니다), 아마존과 eBay와 같은 글로벌 마케팅 담당자와 같은 비즈니스를 시작하는 힘을 발견했습니다. Forbes와의 인터뷰에서 밀턴은 5000 만 명이 왔다고 한 달에 한 달이었습니다. 그러나이 회사는 돈으로 끝나고 그것을 닫아야했습니다. 시작 창설에 따르면, 그는 가족 누적을 포함하여 절대적으로 모든 저축을 잃었습니다.
트레버 밀턴. 사진:
Milton은 그 사건으로 돌아 왔거나 운송에 관심이 있습니다. 이것은 디젤 자동차가 디젤뿐만 아니라 천연 가스에서도 디젤 자동차의 전환에 대해 Dyhbrid 시작이 어떻게 나타 났는지입니다. 개발 세그먼트는 기업을 선택했습니다 : 계약은 운송 회사와 함께 결론지었습니다. 합계, Dhybrid는 $ 1 억 달러에 서명 한 서류를 서명했습니다. 그러나 여기서 사업가는 운이 좋지 않았습니다. 결과적 으로이 회사는이 회사를 닫아야했습니다.
운송 구의 경험은 새로운 프로젝트에서 사용하기로 결정했습니다. 그는화물 산업이 다소 돌아오고 현대화되어야한다는 것을 깨달았습니다. 따라서 밀턴은 Dhybrid Systems를 열었습니다. 그녀는 또한 연료와 함께 일했지만 초점은 수소 및 천연 가스의 스토리지 시스템으로 이동했습니다. Milton의 Trevor가 수소 연료 트럭에 대한 새로운 프로젝트를 할 수있게 해주는 탈식턴 산업의 가치가있는 산업 회사. 마당은 2014 년이었습니다.
DVS 및 전기 모터에서 가장 좋은 모든 것
시작은 대체 연료에 대한 산업으로화물을 얻는 것으로 부러졌습니다. Tesla는 미래를 전기로 보았고, 젊은 니콜라 모터 회사는 더 멀리갔습니다. 회사는 최적의 용액이 전기 요법으로 수소 인 것을 믿습니다. 밀턴은 모집 설정 비표준에 접근했습니다. 그는 자동차 설계 경험없이 엔지니어를 찾고있었습니다. 사업가에 따르면, 이런 식으로 전송의 발전에 대한 신선한 표정을 얻을 수있었습니다. "모든 것이 가능하다고 믿는 사람들이 필요했습니다. 나는 나 자신처럼 순진한 사람들처럼 필요했습니다. "
처음으로 대표 한 자동차 회사 - Nikola 하나 트랙터
Nikola는 디젤 및 전기 트럭의 강점과 약점을 해고 있으며, 수소 트랙터가 모든 유형의 발전소의 결함을 박탈 당할 것으로 동시에 모든 장점을 받았습니다. 생태학 및 불완전 성은 DVS (피크 토크가 즉시 이용 가능하지 않음)와 전기 중량의 배터리가 장시간 충전 된 자동차와 함께 자동차의 빼기로 손상됩니다. 이 배경의 수소 트랙터는 모든 문제의 해결책처럼 보입니다. 연료 충전은 약 20 분이 걸리고 대기의 오염 수준은 0이고, 질량은 디젤 트럭과 비교할 수 있으며, 주행 거리는 최대 1,200 킬로미터까지 이릅니다.
단순화되면 Nikola Trucks가 하이브리드 감각이 있으며 전기 모터가있는 전기 모터와 전기 전지가있는 전기 모터가 아닌 전기 전지를 제공합니다. 따라서, 회복이 존재하지만 전기로 배터리를 충전 할 필요는 없습니다. 우리는 수소를 연료 처리하고 산소와 화학 반응에서 배터리 에너지를 생성하고 전기 모터가 이미 작동 중입니다. 결과적으로, 우리는 에어컨의 응축수로 인해 도로에 흐르는 전류 및 기존의 물을 얻습니다.
회사는 여러 프로토 타입을 도입했습니다. 이제 사이트에 두 가지화물 모델이 있습니다. Nikola Two와 Nikola Tree의 3 축 기록은 두 축과 특성이 더 손상된 더 작은 버전입니다. 또한 회사는 픽업, 두 개의 버기 (민사 및 군대의 필요)뿐만 아니라 수성 오토바이를 발표했습니다.
픽업 Nikola Badger 빠른 주식 성장
투자자들은 Nikola에서 믿었습니다 : Bosch, 한화 (한국 공사) 및 기타 회사가 시작되었습니다. 제너럴 모터스 (General Motors)는 Nikola의 주식을 2 억 달러로 구매할 계획을 발표했다. Nikola Motor Company는 단일 판매자가 아닌 총 10 억 달러의 트럭에 대한 선주문을 받았다고 밝혔다. 800 개의 트럭의 가장 큰 주문은 미국 양조 회사 Anheuser-Busch를 발행했습니다.
니콜라 두.
Nikola Trew는 유럽 고객 유치를위한 계산과 함께 발표되었습니다.이 트랙터는 Nikola Two가 훨씬 더 컴팩트 한 것입니다.
증권 거래소의 주식 : 작년 3 월에는 10 달러에 비용이 들었고, 6 월 70 달러를 초과하면서 대문자는 약 20 억 달러에 이르렀습니다. 여름이 끝날 무렵에는 약 45 달러가 넘어지지 않았지만 주가는 이 수치는 여전히 젊은 회사가 가장 높은 리그에 흡수 한 젊은 회사에서 인상적입니다. 그것은 주식도 매우 뜨거운 다른 자동차 회사가있는 것으로 보인다 - Tesla. 그러나 Ilona 마스크는 밀턴 트레버 시작 (실제 제품)과 매우 가벼운 차이가 있습니다.
TESLA는 새로운 제품의 출시일을 전송했으며 악마의 방언을 옮겨 주거나 회사를 태우거나 실제 식물에서 실제 자동차를 생산하며, 이미 꽤 개발 된 전기차를 청구합니다 (유럽 및 미국에 대해 이야기하는 경우) 네트워크 충전 방송국의 즉, 테슬라는 돈을 돌립니다. Nikola는 또한 스노우 - 백색 트랙터가 도로를 따라 움직이는 한 쌍의 프로토 타입과 비디오만으로도 그 자신을 구별했습니다. 이 비디오이며 Nikola를 매우 불쾌한 위치에 넣습니다.
혐의
작년 9 월 10 일 Hindenburg Research Research Company는 Nikola에 대한 심각한 비난을받은 진술을 발표했습니다. 제너럴 모터스 (General Motors)가 시작에 심각하게 투자 할 계획을 발표 한 후 2 일 후에 발생했습니다. 자동차 거인의 상사의 분위기가 힌두교 조사의 조사를 읽는 방법을 상상할 수 있습니다.이 단어는 "거짓말에 지어진 사기"라는 단어로 시작됩니다. 조사의 저자는 니콜라뿐만 아니라 Trevor Milton에서도 무너 졌을뿐만 아니라 거짓 진술과 약속의 유죄를 짓고있다.
롤러의 트럭이 니콜라의 브랜드 발전소를 사용하지 않고 내연 기관이 완성 된 프로토 타입을 위해 움직이는 트럭을주기 위해 내부 연소 엔진을 넣지 않았습니다. 모든 것이 믿기가 어려웠다는 것으로 쉽게 쉽게 밝혀졌습니다. 차는 부드러운 바이어스를 당겨서 브레이크에서 제거했습니다. 즉, 트럭은 단순히 롤링됩니다. 니콜라에서 그들은 심지어 이것을 확인했고, 놀랍도록 순진한 위치를 가져갔습니다. 그들은 비디오에서 직접 말했기 때문에, "전력 공장의 움직임"이 아니라 "모션"이 아니기 때문에 우리는 아무 것도 숨기지 않았습니다. 이제 원래 비디오를 사용할 수 없지만 영상은 다음과 같습니다.
비디오가있는 상황이 기울일 수있는 경우, Hindenburg 연구의 다른 혐의는 더 심각한 우려와 질문을 야기했습니다. 조사에 따르면 Nikola는 배터리 제작 기술이 없으며 전기 기호의 물결의 밀턴은 단순히 투자자에게 가루가 가루되었습니다. 동시에, PowerCell AB의 대표자, Volvo의 자회사는 발전소에 관한 Nikola의 진술이라고 불리는 니콜라의 진술 "빈 잡담". 또한 수소 생산에 관한 밀턴의 진술은 또한 의문을 제기하였고, 경쟁자의 81 %는 81 %입니다. 실제로 Nikola는이 연료를 생산하지 못했습니다.
결과적으로, 자체 개발이 없으면 Nikola는 일반 모터 프로젝트를 사용할 계획입니다. Hindenburg Research에 따르면,이 두 회사의 파트너십에서는 모든 것을 제공하며, 다른 하나는 거의 아무것도 아닙니다. 나는 니콜라의 모든 핵심 구성 요소가 자체적으로 만드는 말을 마무리하고 말합니다. 그것은 비디오 중 하나에서 본 인버터가 Cascadia에 의해 만들어졌으며 Nikola는 그냥 로고를 찔렀다. 이 모든 것과 힌덴부르크 연구를 발견 한 진술과 실제 상태 사이의 엄청난 수의 불일치는 밀턴의 트레버와 니콜라 자체를 벽에 전달했습니다. Nikola의 "주문"에 의심되는 경쟁자가 어렵습니다. Hindenburg Research 자체는 또한 시동 주식을 소유하고 있으며 그녀가 운이 좋았던 곳에서 심각하게 탐험하기로 결정했습니다.
주식은 30 % 증가했습니다. Nikola 주변의 스캔들은 일반 모터의 주식을 반영했습니다 : 그들은 4 % 감소했습니다. 수사 간행물 이후 1 주일 후, 밀턴은 니콜라에서 자발적인 진료를 선언했습니다. 이사회에서 이사회에서 이사회에서. 일반 모터는 니콜라 주식을 사기를 거부했습니다. 미디어에 따르면 미국 유가 증권위원회 및 법무부는 Nikola에 대한 조사를 시작했으며 회사 의제 대표자에게 수여되었습니다. 올해 초에 워싱턴 산업은 모든 Nikola 주식을 총 1 억 4 천 7 백만 달러로 판매했습니다.
Trevor Milton News 소개 최근에는 그렇지 않습니다. 그가 체포 된 것처럼 보였으 나 가짜로 밝혀졌습니다. 기업가는 트위터와 Instagram에서 자신의 계정을 삭제 했으므로 자신의 삶에 대해 배우기 쉽지 않습니다. 그러나 밀턴은 가장 큰 니콜라 주식 패키지를 가지고 있으며 사업가의 지위는 약 1.9 억 달러에 의해 예상됩니다.
Nikola는 낙관론을 유지합니다. 올해 말까지 그녀는 애리조나에서 식물을 완성 할 계획입니다. Theranos와 Juicero가있는 한 행에 넣어, 지난 몇 년 동안 가장 큰 실패, 지금까지 잘못되었습니다. Nikola는 여전히 견고하고 저평가 된 명성과 함께 주식의 가치에 있음에도 불구하고 수소 트랙터의 방출 계획을 거부하지 않습니다. 그러나 회사가 정말로 교통편을 방출 할 수 있더라도 고객의 신뢰를 반환하는 것이 매우 어려울 것입니다.
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