러시아의 유행성 기간 동안, 택배에 대한 수요가 증가했습니다. SuperJob 고용을위한 포털에 따르면, 그들의 급여는 100,000 명이 넘는 루블입니다 - 여러 번 더 많은 과학자 이상입니다. 경제학자들은 러시아 신문이 러시아 신문 보고서에 악영향을 미칠 것이라고 확신합니다.
모든 택배는 110 만 루블 이상의 루블, 모스크바와 상트 페테르부르크에서 봉급이 더 많은 지역에서 더 많은 택배를 획득합니다. 월급은 100,000,000 루블을 초과하지 않습니다.
"110 천 루블은 Volgograd, Voronezh, Yekaterinburg, Kazan, Krasnoyarsk, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Omsk, Rostov-on-Don, Samara 및 ChelyaBinsk에서 객실에 택배를 지불 할 준비가되어 있습니다.수도에서 택배는 자체 자동차에 100,000 명의 루블을 받고 온라인 상점을 전달할 것입니다 - 80-90,000 루블. 상트 페테르부르크에서는 하이킹 택배가 81-95,000 개의 루블을 획득 할 수 있으며, 차로 차로 70 ~ 75 천명의 루블을 주장 할 수 있습니다. 동시에 45 ~ 90,000 루블, Volgograd와 Voronezh에서 32 ~ 110,000 루블 범위의 택배의 Vladivostok Salaries에서.
예 카테 린 부르크에서는 Krasnoyarsk, Omsk, Novosibirsk의 Krasnodar, Krasnodar, 40-68 천 루블에서 38-110 천 루블의 루블에서 상품의 배송을 30-110,000,000 루블에서 획득 할 수 있습니다. 110 만 루블.
Portal Alexey Zakharov는 러시아에서 추세가 부상했던 Portal Alexey Zakharov의 회장과 창립자가 비 숙련 근로자의 일이 교육을받는 근로자보다 높게 평가 될 때입니다. 그러나, 그에 따르면,이 현상은 일시적이며 코로나 바이러스 전염병에 의해 야기됩니다. 그는 수천 명의 이주 노동자들의 배달에 대한 수요가 증가함에 따라 그들은 건설 현장에서 무거운 작업을 던져 돈을 더 단순한 선택으로 바꾸 었다고 지적했다.
Zakharov는 또한 이제 유사한 상황이 교통 분야에서 유사한 상황이 관찰되었다는 출판물을 알려줍니다. "운전사 뒤에는 전쟁이 있습니다"그러나이 현상은 일시적이기 때문에 확실합니다. 그 이유는 전염병이 일찍 끝나거나 나중에 무인 항공기가 변화 될 것입니다.
"YANDEX와 같은 대형 IT 기업은 이미 로봇 구분 기호와 무인 택시를 도입 한 것보다 한 걸음이었습니다."라고 Zakharov는 말했습니다. 더 이상 배울 필요가 없습니까?경험이없는 택배와 러시아 연방의 시민권조차도 국내 과학자들은 벤치를 보지 못한다. 따라서 노보시비르스크의 세포학 및 유전학 연구소 인 SB Ras Anastasia는 SB Ras Anastasia가 과학자들의 급여에 대한 푸틴 대통령을 촉진시켰다. 그녀에 따르면, 그녀는 한 달에 25 만 루블을 얻습니다. Proskurina는 또한 봉급의 대통령 선언 후, 과학자들은 공식적으로 급여를 공식적으로 증가시키기 위해 꽃가루로 전환하도록 제안한 연구원이 제안되었음을보고했다.
Anna Bodrov의 수석 애널 애너 보드로프는 교육이없는 사람들과 교육이없는 사람들의 급여의 차이가 있으며, 젊은이들이 지식을 받기 위해 젊은이들을 DemoTivates에 확신합니다.
"그리고 경제와 나라의 산업 잠재력을 위해, 이것은 가까운 장래에 큰 문제가 될 것"이라고 그녀는 믿습니다.경제학 의사 Hse Sergei Smirnov는 시장 경제의 조건에 따라 수요와 높은 급여가 지시되었으며, 비 자연스러운 것은 아닙니다.
Smirnov에 따르면 USSR에서도 운송 운전자는 초기 링크의 과학적 임원보다 훨씬 많은 것을 얻었으며 비난의 여지가 없었습니다.
"이것은 절대적으로 정상적이고 상당히 논리적 인 과정입니다. 우리 모두가 평범한 삶의 리듬으로 돌아 오면 나는 택배의 수가 덜 될 것이라고 생각하지 않습니다. 기업들에게는 판매 시장이 크게 확대되기 때문에 확실히 수익성이 있습니다. "라고 Sirnov는 결론지었습니다.