Lada Niva 여행에서 Troika Best all-휠 드라이브 크로스 오버

Anonim

국내 자동차의 가장 흥미로운 대안의 평가.

Lada Niva의 초연은 자동차 애호가를 괴롭혔다. 일부는 외관의 심각한 변화에 대해 이야기하기 시작했으며, Toyota Rav4와 비교하면서, 다른 사람들은 옛날의 "대기"의 존재로 인해 화가났습니다. Tarantas News - 발행물은 Lada의 가격에서 가장 흥미로운 대안을 제공합니다. NIVA는 최고의 실행에서 여행합니다.

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NIVA 여행의 분명하지 못한 이점은 4 륜구동으로 불릴 수 있습니다. Luxe Off-Road의 최상위 버전에서는 자동차에 920,900 루블을 제공해야합니다. 기계에는 전면 에어백, 브레이크 세력, 에어컨, 가열 좌석 및 기타 분포가있는 안티 잠금 시스템이 장착됩니다.

1. Renault Duster.

NIVA Travel 대신 나쁜 옵션이 아닙니다 - Renault Duster. 2017-2018 년의 간접 사본을 50 ~ 60,000 킬로미터 또는 30-40 킬로미터의 마일리지로 찾을 수 있습니다.

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수동 변속기와 함께 2.0 리터 143 강력한 수정이 종종 있지만 "자동"에도 버전이 있습니다. 1.6 리터 114- 강력한 모터가있는 자동차는 일부 드라이버를 정리하지 않을 수 있습니다. 1,5-liter 109-strong "디젤"은주의를 기울여야합니다. 이제 프랑스 생산자 르노는 이미 2 세대의 살포지 모델의 비용을 표명 했으므로 일부 소유자는 차를 거래 가격으로 판매합니다.

2. 닛산 X 흔적

두 번째 세대의 닛산 X 흔적은 "용감한"외관과 넓은 살롱을 희생하는 데 능숙합니다. 간접 restyled 및 dorestayling 사본을 구입할 수 있습니다. 자동차 2012-2013 평균 약 100-120,000 킬로미터가 있습니다. 가장 인기있는 사람은 2.0 리터 141 강한 가솔린 엔진을 인식해야하지만보다 강력한 모터를 찾을 수 있습니다. 141 강한 가솔린 모터의 단점 중 - 피스톤 링 및 냉각수 탱크의 누출이 어려워졌습니다.

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전송에 대한 음성이있는 경우 대부분은 대부분의 보조에있어서 변동기가 장착 된 버전이 있습니다. 이 상자에는 정기적 인 유지 보수 및 상당히 수리가 필요합니다. 보다 신뢰할 수있는 자동 변속기가있는 버전이 있습니다. 그러나 가장 녹슨 상자는 특별한 번거 로움을 초래하지 않는 고전적인 "역학"이되었습니다.

3. 현대 IX35.

이 차는 여행과 도시에서 좋은 것입니다. 제안 중에는 Crossovers 2012-2013 마일리지가 120-130 킬로미터의 릴리스를 찾을 수 있습니다. 2.0 리터 가솔린 엔진 G4KD를 만나는 가장 쉬운 방법. 이러한 발전소는 종종 실린더 스케일링의 외관으로 특징 지어지며 많은 양의 오일의 소비를 일으켰습니다. 차를 사면 모터를 신중하게 확인해야합니다. 디젤 엔진은 더욱 신뢰할 수있는 것으로 간주되는 것으로 주목할 가치가 있습니다.

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기어 박스에 대하여. IX35는 가솔린 모터 용 버전과 디젤 엔진을위한 6 단뿐만 아니라 신뢰할 수있는 "자동"을위한 강력한 5 단 변환기가 있습니다. 모델 소유자의 결함은 배기 가스의 실패한 중화제뿐만 아니라 약한 LCP를 포함합니다.

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