Alfa Romeo의 파일럿 키미 Raikkonen은 팀과 조종사가 자격을 갖추거나 경주하기 위해 자동차를 준비할지 여부를 이해하지 못합니다.
포뮬러 1에서 조종사는 종종 그들이 인종 자동차를 세우는 방법을 제안하여 가능한 한 높은 성능을 얻거나 자격에 관한 것입니다.
그러나 raikkonen은 결코 그것을 이해하지 못했습니다. Finn은 여기에 마법이 없다고 믿으며,이 또는 다른 하나의 선택은 중요하지 않습니다.
Kimi Raikkonen : "이것은 마법이 아닙니다. 나는 항상 물어 봅니다."라는 사람들은 항상 준비 단계에서 인종보다 자격에 더 많은 관심을 기울이지 않지만 결국, 지난 10 년 동안 발견 한 것, 그게 차이가 없다는 것입니다.
이것은 자격을 위해 무언가를 할 것이기 때문에 모든 것이 더 빠를 것이지만, 경주에서 느리게 될 것입니다. 그것은 단지 작동하지 않습니다. 아마도 그것은 오랫동안 였을 것입니다. 그러나 내가 기억하는 한, 실제로 이것은 결코 없었습니다. 때로는 당신이 더 좋아지고, 그게 다야. "
2020은 Alfa Romeo 팀이 2019 년 마지막 단계에서 Peloton의 한가운데에 돌아갈 수 없었던 Alfa Romeo 팀이 8 점을 가진 디자이너의 컵에서 8 위를 차지하고 있으며, 그 중 4 개가 득점 raikkonen.
raikkonen은 터키의 예시적인 경쟁으로 사용되어 일요일에 안경을 의미한다면 후자의 자격을 선호하는 이유를 보여주는 이유를 보여줍니다.
Kimi Raikkonen : "다른 사람들,이 어려운 조건에서 우리보다 더 많이 싸웠고, 그들은 그들이 오른쪽 타이어에 있었다는 사실 때문에 주로 우리는 좋은 따뜻한 서클을 운전하고 그들을 일하고 강요했습니다. 매우 어려웠 기 때문에 워밍업 비 타이어.
어쩌면 더 낫지 만, 솔직히 일요일에 점수를 매길 수있는 기회가있는 경우 자격에서 마지막으로 유지되는 것을 선호합니다.
내가 말한 것처럼, 우리는 비 타이어로 나쁘지는 않았지만, 중간 고무로 일하는 것과 비슷하게 될 때, 우리는 우리의 속도를 잃었습니다. 그리고 나서, 아마도,이 모든 것은 차에 달려 있습니다. 좋은 차가 아니라면 더 큰 가치가 있습니다. "
