Nizhny Novgorod Deptortrtrans의 전문가와 중앙 은행은 도시 관리 보고서의 보도 서비스 인 Sormovsky 지구의 수송 접근성 문제에 대한 방문 회의를 개최했습니다.
이제 Tsiolkovsky Street에서 운송 교차점이 지어졌습니다. 일주일 전 고객 인 주요 도로의 주요 도로의 제안에 관한 건설 및 설치 정면의 확대와 관련하여 여기에서 도로 조직 체계가 변경되었습니다. 이러한 조치는 건설 용어를 줄이기위한 것입니다.
현재 거리의 음모가 Sormovsky 지구에서 폐쇄되어 차량을 움직입니다. Tsiolkovsky (거리의 교차로에서 거리가있는 교차로). 문화와 UL. Fedoseenko와 거리에서 문화. 미로시 니코바 (Miroshnikova))와 UL. 문화권 (집에서 №113까지의 도로에서 copernicus까지). 폐쇄 영역에서의 거래 전송에는 UL이 제공됩니다. UL의 문화. 카르메리스 (Jubilee Boulevard)로 출발 한 Copernicus는 거리를 우회합니다. Tsiolkovsky, ul. Ostrovsky, 거리에서 운동이 수행됩니다. UL 출발과의 공동체. Fedoseenko. 거리에서 로컬 여행의 폐쇄 영역에서 집을 운전할 수 있습니다. Copernicus, UL. 커뮤니케이션 및 UL. ostrovsky.
"작업의 작업의 목적을 보장하기 위해 Copernicus, Miroshnikov 및 기념일대로의 거리에서 도로 트래픽의 계획을 변경했습니다. Guad와 협약 한 계약자는 3 개의 새로운 신호등, 하나의 교통 신호등을 재구성했습니다. 그는 대중 교통 수단의 폐쇄 된 지대 정지 지점에서 고통 받고 새로운 보행자 횡단 보도의 부국장과 니즈 니 노브 고로로드 (Nizhny Novgorod) 행정부의 교통부 및 도로 서비스 부국장은 Alexey Rostunov입니다. 그는 또한 교통 센터의 도심과 함께 부서와 함께 교통 흐름의 재분배를 계속 분석하여 작업 영역에 인접한 지역에서 일시적인 트래픽 관리 계획을 최적화하는 솔루션을 찾고 있습니다.Nizhny Novgorod 지역의 도로를 관리하는 본질에서 스트레스를받은 것처럼 거리에서 운송 교차점의 건설을 위해 일하십시오. Tsiolkovsky는 모든 날씨를 계속합니다. 현재까지, 물체의 준비가 22 %입니다.
"현재, 그들은 모든 예상 송금, 네트워크 재구성 및 육교 자체의 구현을 구현하기 시작했습니다. 봄에, 우리는 철근 콘크리트 빔 설치, 그리고 4 월 - 금속의 설치를 시작할 계획입니다. 계약 기관 DSC Semen Tuyakbayev의 기술 이사는 "일정에 따라 일정에 따라 이동합니다. 그에 따르면 Tsiolkovsky와 문화 거리의 교차로가 겹쳐서 육교 자체의 건설과 네트워크 및 통신의 재구성에 대해 광범위한 일 전면을 개설 할 수있었습니다. "우리는 거주자와 운전자에게는 이러한 작품은 매우 편안하지 않습니다. 그러나, 소르 자바 치치 의이 교차점은 30 년을 기다리고 있으며 그 건설이 매우 필요합니다. 연결 해제를 시작하자마자 Svetlana Gorbunov Smetlana Gorbunov의 Sormovsky 지구의 Svetlana Gorbunovsky District Administration의 Svetlana Gorbunovsky District Administration (Svetlana Gorbunovsky Administration)은 말했습니다.Sormovsky 지구의 새로운 운송 교차점의 건설이 한 번에 여러 미세 침해 주민의 운송을 해결하여 철도 교차로 뒤에 있습니다. 이것은 50,000 명이 넘습니다. 매일 및 개인 차량 및 대중 교통은 폐쇄 된 철도 교차로로 인해 몇 시간의 교통량이 요약되어 있습니다. 운송 노드는 수십 년을 구축 할 필요가 있으며, Nizhny Novgorod의 창립 800 주년을 기념하기 위해 준비가 된 개체 목록에 포함됩니다.