공항 "Simferopol". 나는 크림의 주요 항구의 역사를 말한다.

Anonim

올해는 Simferopol Airport가 85 세가되었습니다. 에어 하버는이 시간 동안 많은 사건과 운명의 솔루션을 경험했습니다. 나는 크림 반도의 주요 공항의 역사에 가입하는 것을 조금 제안합니다.

1936 년 1 월 21 일에 Cressr의 사람들의 Compissar의 협의회는 Simferopol에서 모스크바까지의 항공사의 개방이 매우 필요하고시의 적절한 것으로 판단 된 법령을 발표했습니다. 같은 날에 Simferopol Aerophorace에서 건설하기로 결정되었습니다.

Simferopol과 자본 사이의 첫 번째 비행은 1936 년 5 월 1 일에 이루어졌습니다. 그 시간의 여객기는 12 시간 만에 거의 1,000 킬로미터의 거리를 극복합니다. 일반적으로 30 번째 Simferopolsky 공기 방지가 모스크바에서뿐만 아니라 우크라이나 SSR의 다른 도시로부터 비행기를 가져 가기 시작했습니다.

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전쟁이되기 전에 Simferopol Airport는 몇 명의 사람들 만 제공했습니다. 직원들은 대형 배럴에서 비행기를 발사하고 오일을 버킷으로 가져 왔습니다. 폐기시 기계화와 특수 장비가 없었습니다.

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또한 공항에서는 민간 항공을위한 새로운 조종사가 훈련 된 2 개의 항공기가있는 2 개의 항공기가있는 훈련 비행기가있었습니다. 수업 간의 중단에서 항공기 2는 농업 요구에 사용되었습니다.

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공항을 토대로 전쟁의 첫날에 특별한 흑해 항공 모함을 만들었습니다. 조종사는 해안의 흑해 함대의 기지 사이의 연결을 보장하고, 크림 도시와 오데사의 대피에 참여하여 세 바스 토폴의 해방에 참여했습니다.

독일 파시스트 침략자로부터 크림 해방 직후 1944 년 Simferopol의 공항이 복원하기 시작했습니다. 전쟁 시간 시간, 항공사 조종사는 한반도에서 평화로운 삶을 설립하는 데 참여했으며, 그들은 메일과 의약품, 제품 및 크림의 도시와 해당 물품을 가져갔습니다.

준 군사 보호, 항공기 기반 및 발전소가있는 3 개의 곡물; Barak, 창고가있는 곳; 창고, 두 명의 구급대 근로자가 일한 것. 행정 서비스가 위치한 50 입방 탱크는 Simferopol Airport가 전쟁을 돌보는 것입니다. 1946 년 모스크바와 다른 도시에 출발하여 복구 된 승객의 필요성은 작은 핀란드 하우스를 제공했습니다.

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50 번째 Simferopol Airline에서는 USSR에서 최고 중 하나가되었습니다. Aircare는 전시회 VDNH에 참여하여 전체 파빌리온을 개최했습니다. Simferopol은 다양한 항공편 및 요구를 위해 항공기의 새로운 모델을 공급했습니다.

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1957 년에 공항의 새로운 정밀 검사가 나타났습니다. 칼럼이있는 건물의 중심부는 승객을위한 것이었고, 건물의 날개에는 공식 구내가 있었고, 디스패처는 건물 위에 나타났습니다. 또한 프라이머 활주로는 수신 및 이륙 저작 항공편을 위해 준비되었습니다.

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1960 년대와 70 년대에는 공항이 개발 된 콘크리트 활주로가 나타나서 반응성 TU-104조차 수행 될 수 있으며이어서 수행 된 반응성 TU-104조차도 수행되었습니다. totourist 여객 터미널의 도입으로 공항은 국제선을 제공하기 시작했습니다. 또한 크리미아의 가장 먼 정착지에 도달 할 수있는 곳에서 얄타, Sudakov 및 Feodosia가있는 Simferopol의 헬리콥터 메시지가있는 버스 정류장이 출연했습니다.

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공항 활동의 최고점은 80 년대 말에 90 년대의 시작 부분에 떨어졌습니다. 가장 생산적인 것은 1991 년 - 공항은 약 500 만 명의 승객을 제공했습니다. Simferopol에서, 소련의 거의 모든 주요 도시뿐만 아니라 런던, 베를린, 라이프 치히, 뒤셀도르프, 프랑크푸르트 암마, 드레스덴, 프라하, 헬싱키, 바르샤바, 브라 티 슬라바, 부다페스트, 바르나, 아덴 (예멘), Maputo (모잠비크).

크림 역사상의 우크라이나 기간은 Simferopol 공항에서 승객 수와 서비스 항공편의 수가 감소했지만, 한반도의 항공 항구의 공기 항구의 전체 우크라이나 기간은 키예프 "보리 스톨 (Borispol)"이후 2 위를 차지했습니다. 그의 백만 명의 여객 Simferopol Airport는 2012 년에만 제공됩니다

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Simferopol 국제 공항의 현대 역사. Aivazovsky는 이미 우리에게 알려져 있습니다.

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