러시아 연방에서는 AI-92 브랜드 인 AI-92의 소위 "민속"가솔린은 유럽 및 개발 된 아시아 국가에서 이제는 개발 된 저렴한 연료가 아직 높은 수요에 있습니다. 동시에 중국의 자동차 제조업체와 한국은 자신의 기계의 발전소를 수정하여 저품질의 연료를 "소화"할 수 있으며 우리 나라의 시장에서 경쟁력이있었습니다.
32cars.ru를 게시하는 것으로 알려 졌으므로 가까운 장래에 가솔린 클래스 AI-92가 AI-80으로 이전에 일어난 일과 같이 러시아 주유소에서 사라질 수 있습니다. 러시아인의 큰 문제는 낮은 부크 탄 AI-92와 고 옥탄 AI-95의 차이가 특정 첨가제로 인한 두 번째가 모터의 폭발에 대한 저항성이 더 큰 것이기 때문입니다. 물론 가격의 큰 차이가 있으므로 많은 러시아인들이 주유소에 저장됩니다.
전문가들에 따르면, 기절하는 동안 실린더의 가솔린 연소 속도는 1.2km / s이며, 이는 모터가 훨씬 더 빠르게 삭제되는 이유입니다. 폭발을 방지하는 것은 옥탄수가 높은 연료를 돕습니다.
그래서 오늘날이 연료는 터보 차징이있는 엔진에 높은 수준의 연료 압축이있는 자동차의 많은 현대 모델에서 사용됩니다.
"그 순간에, 예를 들어, Ai-80은 가스 방송국을 보는 것이 매우 어렵습니다. 그것은 거의 판매가 아닙니다. 나는 모든 신차가 이미 탈모에 저항하는 좋은 가솔린을 이미 요구하는듯한 장래에 "꼬리가 든다"라고 생각합니다. Avtherspert는 말했습니다.
이전에, 러시아는 주유소에 대한 비 휘발유를 밝히기위한 길을 불렀다. 그래서, 자동차 소유자는 보급시의 사교적 인 연료의 양을 확인할 수 있습니다. 가장 쉽게 쉽게 쉽게 의심되는 대부분의 충전소에서 발급 할 수있는 특별한 돌출부가 도움이됩니다. 또한, 자동차에 해를 끼치는 훨씬 적은 첨가물의 존재로 가솔린 AI-92의 안전성에 대해 소문이 삭제되었습니다. 전문가는 운전자에게 자동차 제조업체의 권장 사항을 따르도록 조언했습니다. 그리고 특정 기계의 경우 옥탄가가 95 이상 낮지 않은 가솔린을 사용하는 것이 좋습니다.