회사의 출시를 믿는다면 Citroën C3 Aircross "성숙". 이러한 "진단"은 일반적으로 어떤 의미를 지니고있는 경우 거의 적절하지는 않습니다. 첫째, 성장은 노화, 건조 실용성, 유연성 및 지루함을 가정하기 때문입니다. 둘째, 성숙함을위한 업데이트는 마케팅 측면에서 이상한이기 때문입니다. 마지막으로,이 도시의 크로스 오버의 경우 자라는 것이 아니라, 반대로 더 큰 것에 대해 말하지 않는 것이 더 정확합니다. 프랑스 자동차는 항상 항상 칭찬입니다.
그리고 C3 Aircross의 얼굴에 대해서는 비정상적이고 재미있게되었습니다. 작년 C3의 외관이있는 공통된 특징이 있지만 앞 부분의 디자인은 여전히 훨씬 굵은 글과 표현입니다. 크롬 크롬 쉐브론이있는 LED 헤드 라이트는 원래였습니다. 새로운 기하학적 패턴이있는 벌크 그릴과 컬러 인서트가있는 은색 보호 패널.
그러나 디자인의 가장 강력한 측면은 세부 사항이 아니라 차에 대한 페인트를 재생할 수있는 능력이 아닙니다. 잠재 구매자는 70 개의 조합에 직면 해 있습니다. 자신을 위해 판사 : 몸의 바디 팔레트 7 가지 색상. 또한 3 개의 새로운 기능 : 그레이 카키, 청색 전기 및 흰색 극극성. 이 모든 톤들에게 자동차 애호가들은 흑인이나 백색 지붕을들을 수 있습니다. 휠 바퀴 - 그리고 그들은 16 세에서 17 인치 크기의 크기로 제공됩니다 - 또한 Pezhonian 디자인이 다릅니다. 특히 두 가지 옵션 모두 다이아몬드 컷 또는 완전히 검은 색으로 사용할 수 있습니다. 플러스,이 컬러 efefy - 4 "페인트가있는 패키지"2 개의 새로운 것들을 포함합니다. 제조업체가 지정하기 때문에 패키지에는 후면보기의 외부 미러 및 후면 창의 보호 패널의 가장자리를 따라 원래 인서트가 포함됩니다. 또한 장식 인서트를 추가하고, 미러 크롬과 입방체 요소가있는 패턴이있는 컬러 그릴을 추가해야합니다.
사진 : William Crozes @ Continental Productions.
넓은 개인화 기회는 구매자에게 열려 있으며 실내 디자인이 있습니다. 모델 디자이너는 4 개의 마무리 옵션을 제공했습니다. 표준에서 모두 의도적으로 회색으로 회색으로 회색으로 이루어지면 모든 것이 살아있는 모든 것이 아닙니다. 예를 들어, 에코 가죽이있는 직물 조합 및 다양한 색상의 인공 피부의 조합이 있습니다. 또한, 실내는 쉐브론, 장식 인서트 및 세련된 눈에 띄는 형태로 패턴을 장식합니다.
외모 외에도 새로운 C3 Aircross는 "모듈 형 아키텍처"가있는 넓은 인테리어로 운전자에게 최선을 다합니다. 모델의 용량은 내부 공간의 변환 가능성에 의해 지원됩니다. 150mm 범위의 후방 시트의 종 방향 조정과 함께, 프론트 승객의 좌석을 접는 기능이 있습니다. 따라서 크로스 오버 소유자는 최대 2.40m 길이의 물체를 운반 할 수 있습니다. 역 시트가 극단적 인 정면으로 이동하면 트렁크 용량이 410에서 520 리터로 증가합니다. 완전히 접힌 반면에는 1289 리터에 도달합니다.
C3 Aircross는 PureTech 110 가솔린 엔진 및 6 단 기계적 기어 박스, 자동 및 동일한 기어 범위를 갖는 퓨레 테크 (130)로 이용 가능하다. 자동 PPP Eat6이있는 6 스피드 기어 박스 및 BloodHDI 120이있는 Bluehdi 110의 디젤 단위뿐만 아니라. 운전자를 돕기 위해 나쁜 도로에서는 강하를 옮길 때 도움말 기능을 갖춘 그립 제어 지능형 드라이브 시스템입니다.
사진 : Copyright William Crozes @ Continental Productions출처 : Claxon 자동차 신문