벨로루시 제조 업체 특수 장비 - Volat - Speedme.ru 에디션의 언론인이 현재있는 아부 다비 (Abu Dhabi)의 국제 방위 전시회 및 컨퍼런스 (IDEX-2021)의 프레임 워크에서 새로운 장갑차를 소개했습니다. Minsk 휠 트랙터 공장 (MZKT)은 5 인승 장갑차 MZKT-490101을 갖춘 외국 고객에게 관심을 계획하고 있습니다.
차는 4 개의 문 기갑 바디를 받았고, 장비가있는 5 명의 사람들을 수용하는 5 명의 사람들이 1800kg에 도달합니다. 몸과 승무원 캡슐은 Miilux 장갑 강철로 구성되어 BR4의 보호 수준을 제공합니다. 이를 통해 7.62 배의 캘리버리의 기계 카트리지에서 포격을 견딜 수 있습니다. 39 및 5,45 배, 10 미터 거리에 PS 글 머리 기호가 39입니다. 힌지 방지 키트는 껍질을 벗기는 7,62mm 카트리지에 저항을 제공합니다.
폭발 장치에서 승무원을 보호하기 위해 MZKT-490101은 특수 강철의 V 형 바닥과 제기 된 바닥을 갖추고 있으며 폭발의 에너지를 분할합니다. 승무원의 부상을 줄이는 에너지 흡수 의자의 항 중화 보호를 완료합니다. 기계는 STANAG 4569에 따라 2A \ 2B 레벨에 해당합니다. 승무원은 바닥이나 바퀴 아래에서 6 킬로그램의 전하가있는 Anti-Tank Mini 폭발의 효과를 견딜 수 있습니다. 고객은 추가 항목을 설정하여 보안 수준을 변경할 수 있습니다.
장갑차는 한국의 디젤 엔진 두산 DL06을 270 마력으로 복귀하여 6 단 자동 변속기 Allison (미국)과 한 쌍으로 작동합니다. 엔진 및 전송은 체코 광고 회사의 2 단 변환 상자에서 2 단 변환 상자가있는 단일 모듈로 결합되어 집계의 수리 및 모듈 식 교체를 용이하게합니다. Podcast Space에는 자동 소화 시스템이 장착되어 있습니다. 외국 응집체의 선택은 기계의 방향으로 인해 수출 시장에 대한 오리엔테이션 때문입니다.
서스펜션 "Wilder"는 독립적 인 봄입니다. 브리지 유형의 허브에서 추가 기어 박스가 통합되어지면 간격을 450mm로 증가시킬 수 있습니다. 브레이크 시스템은 독일 회사 모트에서 캘리퍼스가있는 디스크 브레이크를 기반으로합니다. Off-Road Arsenal은 차동의 의무적 차단 및 타이어 압력 모니터링 시스템의 가능성이있는 완벽한 드라이브로 표시됩니다. 동시에 공기 공급 채널은 휠의 림에 통합되어 손상의 위험이 줄어 듭니다. 버스의 펑크의 경우 차는 runflat 상자를 계속 이동할 수 있습니다.
내부 기계에는 난방 및 공조 시스템이 장착되어 있습니다. 각 문에는 작은 팔에 해치가 장착되어 있으며, 해치가 지붕에 설치되어 있으며, 그 장소는 전투 모듈을 차지할 수 있습니다.
또한 새로운 MZKT-741351은 Allison M 6620의 자동 변속기와 함께 작동하는 812 hp의 용량을 갖춘 6 기통 Turbodiel Motor Caterpillar C18을 갖춘 전 륜구동 트럭 트랙터를 이용할 수 없었습니다. 전자 제어가있는 ar. 2 단 속도 박스를 통한 토크는 축과 차별화가있는 중앙 기어 박스 및 유성 휠 기어 박스에 더 송신됩니다. 서스펜션은 완전히 독립적입니다. 기본 및 중복 된 시스템을 갖는 유압 증폭기가있는 조향. 트랙터에는 온보드 정보 시스템, 압력 제어 시스템 및 중앙 타이어 페이징 시스템이 장착되어 있습니다.
벨로루시 거대한 islecoming 모듈 형의 카브, 압축 된 8 인승. 자동 기후 제어, 냉장고, 갑옷, 무기 브래킷, 지붕의 로타리 해치를 기계 총 홀더로 설치하기위한 피팅이 있습니다.